Rodaj süresini, kullanma kılavuzundaki hız/devir/mesafe limitlerine uyarak geçirin. Motorun devrini arttırıp azaltarak aynı devirde kalmamak gerekiyor (ısınan parçaların ve bölümlerin soğutulabilmesi için). Motor parçaları ve yataklar üzerine yük bindirmek te lazım, yoksa parçalar parlaklaşır, birbiri üzerine oturma gerçekleşmez. Örneğin vitesleri izin verilen maksimum devire kadar çıkarıp öyle değiştirmek lazım. Çok kibar kullanmanın da bir mantığı yok o yüzden. Tam gaz açmayın ve limitlere uyun yeter. Bir de önerilen km'de ilk bakımı yaptırın.
En yanlış şey otobana veya uzun yola çıkıp 1000 km yapıp geri dönmektir. Motorun tüm devir aralıklarında yüklenip boşaltılarak alıştırılması lazım.
Lastiklerin ve frenlerin de rodajı vardır, birkaç yüz km sonra maksimum frenaj ve yoltutuş kazanılır.
Rodaj aynı zamanda sürücü için de geçerlidir. Yeni motora alışmak için aynı motorsiklet gibi siz de rodajdasınız. Unutmayın.
Ewt arkadaşlar herkes rodajdan bahseder dünyada peki sizcee rodajı en iyi şekilde tamamlamak için ne yapmamız lazım
(en iyi rodaj tamamlamayı ben yaptığımı sanıyorum cvp lara bakalım..)
???????????????????