SIfırlanmış Motor Piston Tepesine Yağ Birikmesi

Katılım
3 Ağu 2018
Mesajlar
3
Selamun Aleyküm;

Motor Kanuni 150 rokko;

Motor Yağ Yakıyordu ve

Piston
Sekman
Gömlek
Yeniledim.
Sekmanları yönü ve sırasına göre taktım. ( en üste yazılar yukarı yönde olacak şekilde koyu renkte olan ortaya parlak renkte ve en alta yağ sekmanları)

Sorunum şu;

motor bir miktar çalıştıktan sonra (2-3dk) ara ara devir artırıyor ve eksozdan duman atıyor. Sonra normal şekilde çalışıyor.

En Üstteki kapağı takarken benim hatam sonucu çatlattım. Sonra eskisini çıkarıp yenisini alırım diye takmadım.

Motor subablar görünecek şekilde bekledi. Yeni üst kapak takacakken. Egzos bağlantı yerinde yalama olmuştu oda aklıma geldi.

Üst yatak söktüm komple. Eksoz bağlantı motor bloğunuda söktüm;

BİR BAKTIM PİSTON ÜSTÜNDE YAĞ BİRİKMİŞ ! (bildiğiniz yığın olmuş)

Bu Neden OLur arkadaşlar ?

Sibob plastiklerinden kaçırıyor olabilirmi ?

Teşekkürler.
 
Katılım
3 Ağu 2018
Mesajlar
3
En üstteki kapaktan kastınız külbütör (subap) kapağı mı?

Çatlatmam şundan (tecrübesizlik) Yeni Contayı eski conta üstüne takınca boşluktan olan oldu :)

Eski conta nerdeyse sıfır olmuş. Conta vuvarlar ve kapak içinde yuvası varmış. Çatlattıktan sonra inceleyince farkettim malesef.

kulbütör kapağı olarak geçiyor.

Reklam olmayacaksa parça resmi : https://www.motosikletparcalari.com.tr/image/cache/data/kanuni/rokko/kanuni-rokko-150-kulbutor-kapagi-1000x750.jpg
 
Katılım
19 Şub 2016
Mesajlar
584
Sıvı conta felanmı sıktın toplarken, benim bildiğim yağ pompası piyanolara kadar yağ basar ordan tekrar aşağı süzülür. Eğer kanallar tıkalı ise yağ gidemediği için orda birikip pistona girmiş olabilir. Birde piston ve üst kapak arasında küçük boru şeklinde ortalama 1 cm boyunda 2 tane parça var onları taktınmı. Hem pistona hemde üstkapağa giriyor kanal gibi oluyor.
 
Son düzenleme:
Katılım
3 Ağu 2018
Mesajlar
3
Sıvı conta felanmı sıktın toplarken, benim bildiğim yağ pompası piyanolara kadar yağ basar ordan tekrar aşağı süzülür. Eğer kanallar tıkalı ise yağ gidemediği için orda birikip pistona girmiş olabilir. Birde piston ve üst kapak arasında küçük boru şeklinde ortalama 1 cm boyunda 2 tane parça var onları taktınmı. Hem pistona hemde üstkapağa giriyor kanal gibi oluyor.

üst kulbürator kapağı çatlakken yağ sızıyordu. (yukarıya yağ çıkıyor yani).
Kanallarda açıktı. Sıvı conta kullanmadım. Normal yeni contaları taktım.
Evet 2 tane yüzük var. Sanırım yağ geçişi olurken sızma olmasın diye.

Bekleyince Motor Piston üstünde yağ nasıl birikir onu anlayamadım. Yağın rengi yeni koyduğum için sarı renkte. yanmış yağda değil.
 
Son düzenleme:

odo

Katılım
18 Ocak 2011
Mesajlar
187
Anlattığınıza göre tek ihtimal subap keceleri.Açmısken değistirin onlarida. Başka beklerken yağ gelebilecek yer yok zaten.
 
Katılım
19 Şub 2016
Mesajlar
584
Anlattığınıza göre tek ihtimal subap keceleri.Açmısken değistirin onlarida. Başka beklerken yağ gelebilecek yer yok zaten.

Arkadaşın dediği doğru, eğer contalar tam ise tıkanıklık ve eksik parça yok ise piston içine yağ girmesi subap tarafından olabilir.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst