Scooter yolda giderken stop ediyo

[FAST&TEAM]

selam arkadaşlar asya 150 t1 yolda 50 km giderken motor hız düşürüyo sonra stop ediyo ve tek marşda alıyo sorun ne? çözemedim
tüm yadımı olan şimdiden arkadaşlara teşekür ederim....

 

[canerol]

bunu 1 keremi yaptı yoksa marşa basıp tekrar yol aldığınızda tekrarladomı eğer 1 kere olduysa pislik falan gelmiştir sonra açılıp düzelmiştir

 

[FAST&TEAM]

bunu 1 keremi yaptı yoksa marşa basıp tekrar yol aldığınızda tekrarladomı eğer 1 kere olduysa pislik falan gelmiştir sonra açılıp düzelmiştir

tekrar marş yaptımda yapıyo yani motorru 1,2 dk durduktan sonra düzeliyo sonra gene yapıyo kardeş sorunu nedir anlamadım yolun ortasında stop ediyo sanki birşey motoru sıkıyo yavaşlatıyo

 

[serkanADH13]

sanırım benzın gelmıyor,
benzın otomatıgını kontrol etmenızı onerırım,

 

[ilkerabi]

1. Hızlanıp 50 km = 5000 devir civarına gelince stop ediyorsa ve daha yüksek hız/devire çıkamıyorsa karburatör membranı veya hava filtiresinin hortumunda yırtık vardır. Manifold veya Manifolda yandan benzin besleme hortumu da problemli olabilir.
2. 50-60 km arasında stop ediyor daha aşağı ve yukarı hızlarda sorun yok ise.... indiksiyon bobini kablolarını kontrol edin..
3. Bahse konu problem motor dışarda yatıyor ve sadece sabahları ortaya çıkıyorsa hava filtiresiyle motor nem topluyor, takat ve devir düşürüyordur, kapalı yerde durursa yapmaz.
4. Belli bir kilometre yapıp sonra bir süre rolantide çalışmaya devam edip tekrar gaz verdiğinizde stop ediyorsa, soğuyuncaya kadar da çalışmıyorsa, üzerindeki karburatör adi veya uyumsuzdur, veya çok eskimiştir.
5.70-80 km hızla giderken gazı yavaşça kestiğinizde 5000-6000 devir arası takat düşüyor ve sesi de değişiyorsa....
Daha alçak ve yüksek hızlarda sorun yok ise...
İşte ben de onu arıyorum niye olur diye bir kaç gündür...
Konuyu kaybetmez isem gene burada yazacağım... İlk önce bakılacak yerler belli motorun ısınan kısımlarına yakın plastik malzemeler, ama kolayca neresi olduğunu bulmak için motor kısmını güzeeelce bir yıkayıp bakmak gerekiyor. Yoksa tozlu-topraklı hortumda çatlak patlak bulmak gerçekten zor..

 

[Teo23]

Depo kapağından hava almıyorsa bu problemi yapar. Kapağı açıp denemek lazım

 

[cumulokko]

ilkerabi helal olsun dedim okurken senin yazdığın bilgileri :cat: çok aydınlatıcı olmuş

 

[FAST&TEAM]

1. Hızlanıp 50 km = 5000 devir civarına gelince stop ediyorsa ve daha yüksek hız/devire çıkamıyorsa karburatör membranı veya hava filtiresinin hortumunda yırtık vardır. Manifold veya Manifolda yandan benzin besleme hortumu da problemli olabilir.
2. 50-60 km arasında stop ediyor daha aşağı ve yukarı hızlarda sorun yok ise.... indiksiyon bobini kablolarını kontrol edin..
3. Bahse konu problem motor dışarda yatıyor ve sadece sabahları ortaya çıkıyorsa hava filtiresiyle motor nem topluyor, takat ve devir düşürüyordur, kapalı yerde durursa yapmaz.
4. Belli bir kilometre yapıp sonra bir süre rolantide çalışmaya devam edip tekrar gaz verdiğinizde stop ediyorsa, soğuyuncaya kadar da çalışmıyorsa, üzerindeki karburatör adi veya uyumsuzdur, veya çok eskimiştir.
5.70-80 km hızla giderken gazı yavaşça kestiğinizde 5000-6000 devir arası takat düşüyor ve sesi de değişiyorsa....
Daha alçak ve yüksek hızlarda sorun yok ise...
İşte ben de onu arıyorum niye olur diye bir kaç gündür...
Konuyu kaybetmez isem gene burada yazacağım... İlk önce bakılacak yerler belli motorun ısınan kısımlarına yakın plastik malzemeler, ama kolayca neresi olduğunu bulmak için motor kısmını güzeeelce bir yıkayıp bakmak gerekiyor. Yoksa tozlu-topraklı hortumda çatlak patlak bulmak gerçekten zor..

ilkerabi kardeş senden ve tüm yardım eden arkadaşlardan allah cc razı olsun şimdi boş bi zamanımda motor kısmını koppile dagtıcaz beli oldu yandık