S1000RR vs 1000rr

Katılım
2 Kas 2014
Mesajlar
1,000
Arkadaşlar inşallah bir kaza bela olmazsa 1 seneye kadar bu ikilemle karşı karşıya kalacağım. 80-90 arası 2012-2013 temiz s1000rr'mı yoksa bayiiden sıfır km cbr 1000rr veya hepimizin efsanesi r6'mı(0km). 1 seneye daha var ama ben dereyi görmeden heyecan yaptım ve karar vermek çok zor ☹
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Kullanım amacınıza göre R6 veya 1000RR... Temiz dahi olsa eski Avrupa malına dokunmazdım açık söyleyeyim, hele hele güzel alternatifler varken.
 
Katılım
26 Şub 2013
Mesajlar
1,118
O kadar para verecekseniz 0 km makina alın derim. 1000rr ve r6 arasında bariz bir güç farkı var, daha önce 4 silindir kullanmadıysanız r6, kullandıysanız 1000rr. 600cc makinalar tırt bence 1000lik al :queen:
 
Katılım
6 Haz 2018
Mesajlar
449
1 sene sonra dolar 10TL felan olmaz da hala o fiyatlara 1000'lik bulunabiliyorsa bence en güzel 1000RR.
 
Katılım
25 Nis 2016
Mesajlar
571
İstanbul'da piste girmeyeceksen ikisini de alma. KTM SMR veya husqvarna 710 enduro al, ikinci el. Asfalt, dağ, taş duacı olursun.
 
Katılım
10 Ocak 2017
Mesajlar
3,076
0km 1000rr almak varken 2013 model haşatı çıkmaya yakın bmwye hayatta para vermezdim
 
Katılım
9 Ağu 2016
Mesajlar
1,243
Yeni kasa bin arar çok tatlı duruyor . Asıl olay şehiriçi 1000 lik ss makina biraz zulüm gibi geliyor bana . Zevk , renk olayı tabi ama cb1000r daha mı cazip acaba ?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Yeni kasa bin arar çok tatlı duruyor . Asıl olay şehiriçi 1000 lik ss makina biraz zulüm gibi geliyor bana . Zevk , renk olayı tabi ama cb1000r daha mı cazip acaba ?

Sehir ici adamakilli her SS zulum.

Bu arada 600cc 1000cc arasi bir tercih. Biri digerinden her turlu ustun degil. Sahsen sehir ici icin 1000+cc naked tercih ederim, ancak pist ve dag yollari icin tercihim 600cc SS olurdu.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
3 Eki 2015
Mesajlar
1,743
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hiç birini almazdım ben olsam zulüm çekmeyi seviyorsan o ayrı tabi.git yamaha mt10 honda cb1000r kawasaki z1000 gibi şehir içine uygun patlayan güçte makinalar bana çok daha cazip geliyor heleki mt10 olcak tadından yenmez heralde.illede ss olucak diyorsanda bmw yi elerdim hem eski hem görmüş geçirmiş riskli, 0km honda cbr1000 kulağa daha güzel geliyor.r6 eledim dengi değil r1 olursa tabi işler değişir r1 derdim.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
İstanbul'da piste girmeyeceksen ikisini de alma. KTM SMR veya husqvarna 710 enduro al, ikinci el. Asfalt, dağ, taş duacı olursun.

Yapma bilo ağlatacaksın...
Allahım beni anlayan, benimle aynı fikirde olan insanları görmek ne muhteşem bir duyguymuş...

Ama yine de yorma kendini anlatamazsın, izah edemezsin.
 
Katılım
18 Kas 2011
Mesajlar
702
litrelik makinaların içinde en sakin olanı cbr dir tabi eski kasalar 12-16 arası yenileri çok şyş full elektronık destek diğer markalar gibi kazıklı fiyatlarıda yok.Honda derim.sıfır motor almanın keyfi başkadır.Malesef ikinci el temiz bulacağını ummuyorum.
 
Katılım
23 Tem 2018
Mesajlar
136
Şu anki motorunuz 250 lik olarak görünüyor biraz erken karar gibi hocam ama ne bileyim 1000 lik makine tabi ki farklı bu yüzden r6 elemek lazım ancak kullanım alanınız pist ve otobanlar olmayacaksa aktif şehir içinde de kullanırım diyorsanız KESİNLİKLE r6 almanızı öneririm. Hem daha rahat olur hem yakıtı vergisi boş yere uğraştırmaz. Maddiyat sorun değil ama genede gereksiz kalır. ( Eğer amacınız sadece gazlamak değilse şehir içinde de aktif kullanırım diyorsanız r6 bakın )
 
Katılım
2 Kas 2014
Mesajlar
1,000
Tecrube 100k+.. Bunun 40bini 250cc 5bini 600cc ve %80 şehir içi

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:36 ----------

Yapma bilo ağlatacaksın...
Allahım beni anlayan, benimle aynı fikirde olan insanları görmek ne muhteşem bir duyguymuş...

Ama yine de yorma kendini anlatamazsın, izah edemezsin.

Dostum bu anlayıp anlamama ile ilgili bir durum değilki enduro seven adama ss satamazsın ss satanada enduroyu beğendiremrzsin bu kişinin kendi tercihidir. Ducati hypermotard veya ktm790 düşünmüyor değilim ama 1000lik hondanın bile bakım maliyetini yedek parçasını düşünürken ducatiyi ktmyi düşünemiyorum

---------- Mesajlar birleştirildi - 12:49 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:42 ----------

hiç birini almazdım ben olsam zulüm çekmeyi seviyorsan o ayrı tabi.git yamaha mt10 honda cb1000r kawasaki z1000 gibi şehir içine uygun patlayan güçte makinalar bana çok daha cazip geliyor heleki mt10 olcak tadından yenmez heralde.illede ss olucak diyorsanda bmw yi elerdim hem eski hem görmüş geçirmiş riskli, 0km honda cbr1000 kulağa daha güzel geliyor.r6 eledim dengi değil r1 olursa tabi işler değişir r1 derdim.

Naked düşünmüyor değilim ama naked alırsam boynum bükük kalır biliyorum :D Yine r6 ya 1000rr göz kırparsam işin tadı kalmaz
 
Katılım
1 Mar 2018
Mesajlar
298
aslında benzer bir motor grafiğimiz var , ama bu motorla çıkıp videolardaki gibi son gaz basıp ölüme yakın gidecek arkadaşlarınız yoksa aslında çok gereksiz. olsaydıda soruyu onlara sorardınız diye düşünüyorum,

ben aldım ninja 300 den sonra r6 biraz gereksiz , şehir içinde sürülmüyor egsoz açık bnm, yorucu trafıkte kavruluyor ,boyumda 1.88 yani rahat zaptedsemde bi heves aldım arada biniyorum bi tur atıp geliyorum işleyen demir paslanmasın diye . onun dışında ufak bi 125 cc aldım yanına şehir içinde onla dolaşıyorum , birde şu zamlar dolar yükselişi gelmeden herşeyini almıştım, şuan bakımdı yağdı filtreydi herşeyi inanılmaz pahalı para varsa elbet güçlü olanı alın, ama şuanda pekte mantıklı değil motorsiklet.

r6 için söylüyorum açık egsozla galiba en yüksek devir ve iyi bir ses bu motordan çıkıyor. caddede dikkat çekmek pahabiçilemez ,ama ciddi anlamda trafik çok yoğun heryerde , eskisi gibi değil. güçlü motor almamakta fayda var. ben aldım arada bir binip stress atıyorum sadece. çok binince insanın başına herşey gelebilir.
 
Katılım
31 Eki 2016
Mesajlar
2,422
Dostum bu anlayıp anlamama ile ilgili bir durum değilki enduro seven adama ss satamazsın ss satanada enduroyu beğendiremrzsin bu kişinin kendi tercihidir. Ducati hypermotard veya ktm790 düşünmüyor değilim ama 1000lik hondanın bile bakım maliyetini yedek parçasını düşünürken ducatiyi ktmyi düşünemiyorum

İşin esprisindeyim.
Ama yine de eğer biri bana gelip bu ülke de kullanılacak "en mantikli" motor sınıfı hangisi derse sırasıyla birlikte -Supermoto -Enduro -Adv derim net.

Bu ülkenin değil sokakları, değil caddeleri, otobanları, pistleri bile neredeyse supersuport için uygun değil.
Koskoca ülkede "Bak işte bu güzergahın yolu cidden güzel/düzgün diyebilecegin yol bir elin parmağını geçmez, ara sokaklarda ve caddelerde istediği asfalt makinasını alıp gelsin her hangi bir vatandaş, benim altımda enduro/cross varken caddede benden daha hızlı ve seri gidebilirse eyvallah, sensin derim.

Racin makinalar ile bizim ülke şartlarında bırak gaz açmayı, delikten çukurdan kaçmaya çalışmak yüzünden, önüne bakacak fırsat bulamiyor insan.

Benim alay etme sebebim, insan kendine bu işkenceyi neden yapar ? Enteresan.
Zevkler renkler demesin kimse, benim gordugum bi zevk renk yok, safî işkence, safî eziyet var :)
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Üst