sorun çinlide değil .. çinli ne istersen onu üretiyor onu yolluyor iste sana A++ kalitede japonlarla aynı kalitede motorda üretir.. sıkıntı burdaki üreticilerde ne yazık ki..
Bir arkadaşın dediğine katılıyorum bazı firmaların gerçekden bir pazar araştırma ekibi yok ve hala çoğu ne yazıkki pazardaki ihtiyaçları bilmeden okumadan araştırmadan bakmadan cup getirip satarız kafasında motor getirtiyor..
hadi pazar araştırma ekibin yok tamam para vermek istemiyorsunuz anlarım.. yahu bu işi yapıyorsunuz bu işden ekmek yiyorsunuz şu insanların bir isteklerine açlık çektiği şeyleri şu forumlardan bile okusanız az çok bir ilham bir fikir bir vizyon oluşur..
yıl olmuş 2018 teknolojiler yerlerde sürünüyor hadi onu geçdim ne güzel enduro kasası getirtmişsin türkiyede zaten düşük hacimli görüntüde değil gerçekdede adam gibi bir enduroya ihtiyaç var bu alanda bir açlık var ..
benzin fiyatları 7 tl ye koşturuyor son gaz.
koy enjeksiyonlu çift silindir 250c.c lik bir v motorlu makina.. niye v motor benim gördüğüm çinlilerin v motorları hem çok uzun ömürlü hemde aşırı sorunsuz vibranyosuz oluyor.. hiç girme riske balansör ıvır zıvıra tak bir v motor 30 beygirlik 250c.c olsun bitsin kimse fazlasını abs sini falanını filanını aramaz.. yap birazda ekstra aksesuar opsiyonlu misal enduro amortisör takımı opsiyon listesine ekle ,ledi far ekle hatta abs yide opsiyona ekle.. yap bir opsiyon listesi.. bak nasıl satıyorsun peynir ekmek gibi..