Piaggio Piaggio , Vespa , Gilera Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[PHAETONW12]

arkadaşlar zaman zaman bende takip ediyorum bu topiği,daha önce soran oldumu bilmiyorum ama benim bir sorum var;2005 model yaklaşık 4000 km de gri renk x8 buldum,5500 ytl istiyorlar en son fiyat,sizce bu motorun piyasası ne kadardır ? bu paraya almak mantıklımıdır?

 

[EliteXC]

Ben bir Piaggio Beverly kullanıyorum. Motosiklet ile yanında gelen iki anahtar var, birisi kullanıcı için olan siyah, diğeride master anahtar kırmızı kahverengi rengini tam anlayamadığım. Master anahtarını kesinlikle saklaman gerekli olaki diğer anahtarın kaybolur yenisini yaptırdığında immobiliser yüklenmesi için gerekli ve servisteki elektronik problemlerinin giderilmesinde kullanılıyor diye biliyorum.

Bunlarda anahtarlar

 

[eencetin]

arkadaşlar zaman zaman bende takip ediyorum bu topiği,daha önce soran oldumu bilmiyorum ama benim bir sorum var;2005 model yaklaşık 4000 km de gri renk x8 buldum,5500 ytl istiyorlar en son fiyat,sizce bu motorun piyasası ne kadardır ? bu paraya almak mantıklımıdır?

Sahibindencom'da 7100 ytl ye kadar düştü sıfırı. 5000 ytl normal gibi geliyor bana...

 

[tasarslan]

Ben bir Piaggio Beverly kullanıyorum. Motosiklet ile yanında gelen iki anahtar var, birisi kullanıcı için olan siyah, diğeride master anahtar kırmızı kahverengi rengini tam anlayamadığım. Master anahtarını kesinlikle saklaman gerekli olaki diğer anahtarın kaybolur yenisini yaptırdığında immobiliser yüklenmesi için gerekli ve servisteki elektronik problemlerinin giderilmesinde kullanılıyor diye biliyorum.

Bunlarda anahtarlar

Resimdeki kahverengi anahtarın üst bölümü açılıyor..Bu bölümü sormuştum......resme büyük olarak bakınca görünüyor....(ben koltuk altı bagajı açarken kahverengi anahtarı kullanıyorum)Senin bahsettiğin bende bir kredi kartı şeklinde üzerinde çeşitli kodlar bulunan bir kart.......Teşekkürler.....

 

[ledo]

Resimdeki kahverengi anahtarın üst bölümü açılıyor..Bu bölümü sormuştum......resme büyük olarak bakınca görünüyor....(ben koltuk altı bagajı açarken kahverengi anahtarı kullanıyorum)Senin bahsettiğin bende bir kredi kartı şeklinde üzerinde çeşitli kodlar bulunan bir kart.......Teşekkürler.....

Söz konusu anahtar master anahtardır. Evet immobiliser için başka bir kart var ama ikinci bir anahtar yaptırabilmek için muhakkak bu kahverengine ihtiyaç duyuluyor. Diğer bir deyişle siyah anahtarı götürüp yedek anahtar yaptırtamazsın.

Kahverengiyi kesinlikle saklamanı ve günlük işlerde kullanmamanı tavsiye ederim.

 

[tasarslan]

Söz konusu anahtar master anahtardır. Evet immobiliser için başka bir kart var ama ikinci bir anahtar yaptırabilmek için muhakkak bu kahverengine ihtiyaç duyuluyor. Diğer bir deyişle siyah anahtarı götürüp yedek anahtar yaptırtamazsın.

Kahverengiyi kesinlikle saklamanı ve günlük işlerde kullanmamanı tavsiye ederim.

Teşekkür ederim.Bilgiler için..........

 

[EliteXC]

Yazdıklarım sanırım eksik olmuş tasarslan, evet master anahtar kullanılmayıp saklanması gereken anahtar. Kahverengi anahtarın açılan kısmı yeni yaptırdığın bir anahtara immobiliser kodlaması yaparken kullanılıyor. Eğer immobiliser kodlaması yapılmadan yedek yaptırdığın anahtarı kullanırsan motosikletin yaklaşık 20km hız, 2000 devir gibi limitler altında çalışıyor veya hiç çalışmıyor.
Elindeki kart'da eğer anahtarların kaybolursa son çare olarak başvuracağın kart....
Umarım açıklayıcı olmuşumdur bu defa..:cat:

 

[tasarslan]

Yazdıklarım sanırım eksik olmuş tasarslan, evet master anahtar kullanılmayıp saklanması gereken anahtar. Kahverengi anahtarın açılan kısmı yeni yaptırdığın bir anahtara immobiliser kodlaması yaparken kullanılıyor. Eğer immobiliser kodlaması yapılmadan yedek yaptırdığın anahtarı kullanırsan motosikletin yaklaşık 20km hız, 2000 devir gibi limitler altında çalışıyor veya hiç çalışmıyor.
Elindeki kart'da eğer anahtarların kaybolursa son çare olarak başvuracağın kart....
Umarım açıklayıcı olmuşumdur bu defa..:cat:

Kesinlikle :cat: teşekkür ederim,bilgiler için heralde bu konuda çok kimsenin bilgisi yoktur.................

 

[pininfarina]

Arkadaslar yeterince aciklamislar herseyi @tasarslan
Benimde sana tavsiyem o kahverengi anahtari yogun manyetik alanlardan ve siddetli darbelerden koruman yonunde olacak. Zira siradan bir anahtar olmadigi ve icinde minik bir chip barindirdigi icin daha dikkatli davranman gerek ve anahtari gundelik kullanimda kullanmaman senin yararina olacaktir...

 

[celebi]

arkadaşlar zaman zaman bende takip ediyorum bu topiği,daha önce soran oldumu bilmiyorum ama benim bir sorum var;2005 model yaklaşık 4000 km de gri renk x8 buldum,5500 ytl istiyorlar en son fiyat,sizce bu motorun piyasası ne kadardır ? bu paraya almak mantıklımıdır?

4000 km dahi olsa motorun kondisyonuna gore(krenaj, boya, balata, bakım,amortisor,kece,aku,lastik vs ) 4500 ile 5200 arası derim ben bunlar iyiyse gozun kapalı al biraz daha veririm diyorsan 250 i.e al

 

[küheylan]

Sanmam hocam X8 ve X9'da mevcuttu ve arada sadece 200ytl fark vardi. Alacak olsaydim o zaman alirdim

Benim hayallerimi yaklasik bir yildir surekli beverly susluyordu ve en sonunda da sahip oldum Allaha sukur :rendeer:

x9 daki rahatı görseydin kesin x9 alırdın.

arkadaşlar benim X9 a sol ayna almak istiyorum. ufak çaplı bir kaza sonucu aynam plastik aksamından çatladı. sıfır almasam da şöyle elinde bulunan bir arkadaştan alsam nasıl olur?

 

[pininfarina]

Uzun suredir kar ve soguktan dolayi kapali garajdan cikarmadigim ve asagidaki link'te incelemesini yaptigim motorumu bugun hava biraz acinca cikarip birkac fotografini cektim arkadaslar.. İncelemem; :bounce:

 

[mete_han]

pininfarina makina cirlop....o bir piaggio...bu topiğe heyecan markaya asalet kattın...fotolar ruhumu okşadı...2005 te bende lıberty sahibiydim...İtalyanlara scooter konusunda şapka çıkartmak gerekir...

 

[06bluedragger]

hehe km ye bak istanbulu az önce fethetmiş 1454

 

[pininfarina]

pininfarina makina cirlop....o bir piaggio...bu topiğe heyecan markaya asalet kattın...fotolar ruhumu okşadı...2005 te bende lıberty sahibiydim...İtalyanlara scooter konusunda şapka çıkartmak gerekir...

Rica ederim, o senin asaletin @mete_han ustad :bounce:

hehe km ye bak istanbulu az önce fethetmiş 1454

1454 degil 145km'de makina. En sagdaki beyaz zeminli rakam her 100mt'yi gosteriyor km degil :cat:

 

[mete_han]

Rica ederim, o senin asaletin @mete_han ustad :bounce:

birde seni görseydik fotolarda...avatardaki Ali Desideromu...ona benzettimde azcık..


benim lıbertyle olan pozlarım sitede efsane olmuştur...dilden dile yayılır...bulamadım...bulunca atarım buralara...


eski Pıaggıocudan selamlar...

 

[pininfarina]

birde seni görseydik fotolarda...avatardaki Ali Desideromu...ona benzettimde azcık..


benim lıbertyle olan pozlarım sitede efsane olmuştur...dilden dile yayılır...bulamadım...bulunca atarım buralara...

eski Pıaggıocudan selamlar...

Sendede amma goz/nizam varmis mete_han ustad! Ne ali desidero'su yerle bir ettin bizi!

 

[tasarslan]

pininfarina Motorun süpermiş Allah nazardan saklasın,iyi günlerde kullan ,Ücreti ve ne şartlarda aldığını özelden yazarsan sevinirim.....Ümit...

 

[Deryali]

pininfarina Fotoğrafları paylaştığın için teşekkürler. Gerçektende çok güzel makine güle güle kullan. Bütçem iyi olsa idi direk bu makineyi alacaktım ama Dylan'a yetti. Ama sonrasında almak istediğim motor gerçekten bu. Eğer biraz daha çıkabilrisem Beverly 500 düşünüyorum.

 

[pininfarina]

pininfarina Motorun süpermiş Allah nazardan saklasın,iyi günlerde kullan ,Ücreti ve ne şartlarda aldığını özelden yazarsan sevinirim.....Ümit...

"U have got a mail" @tasarslan :wiinkk:

@ tasarslan;
Pm'den sordugun sorunun cvp'ini buraya'da yaziyorum boylece ozel bir konu olmadigindan tum piaggio severlerin bu detaylari bilmesi iyi olur diye dusundum.

Piaggio simdilerde (fuardan once) bir degisiklige giderek beverly 250'lerin ön far tasarimini beverly 500'lerde oldugu gibi yuvarlak ve gidona monteli olarak degistirecegi soyleniyor. Acikcasi bu tasarim benim pek hosuma gitmiyor zira motor sportif ruhtan uzaklasarak fazla nostaljik, klasik ve siradan bir gorunum kazaniyor. Ki, sirf bu yuzden beverly 500'u tercih etmedim. Beverly 250'nin sonundaki "i.e" motorun enjeksiyonlu, puskurtme oldugu anlamina geliyor. "S" uzantisi ise "sport" anlamina geliyor ve bu motorda puskurtmeli (enjeksiyonlu) bir motora sahip olup i.e ile aralarinda hicbir fark bulunmuyor.

Sport modelin farki sadece bazi detaylardaki renk farklari ve kisa olan ön cam. Bu modelde "jantlar, aynalar ve sele mat siyah olup, ön camin kisa olmasinin disinda i.e modelinden hicbir farki yok gerisi ayni. Fiyati ise 2.500ytl pahali. Bence tamamen gereksiz bir ayrinti oldugu icin ben "i.e" modelini tercih ettim.

İste "S" (Sport) modelin kasa farki;