Piaggio, Beverly 250 ı.e Ilk Izlenimlerim

Katılım
11 Tem 2007
Mesajlar
545
hayırlı olsun motorunuz, kazasız belasız keyifle binmenizi dilerim,
iyi bir seçim yapmışsınız bencede, ilk motorum silverwing 600 den sonra vitesli motora geçiş yaptım, sonrasında yine scooter almayı düşünüp bende beverly 200 aldım ve çok fazla kullanamayıp garajda bekletsemde şimdilik motorumu, şu yağışlı havaların geçtikten sonra motora bineceğim günü iple çekiyorum, benimde izlenimlerim olumlu yönde beverly için özellikle jantların büyük oluşundan dolayı çok memnunum beverly seçmemdeki ilk önemli özelliklerden biride jant büyüklüğü oldu, yakıt konusunda kış ayında bindiğim süre zarfında 20-25 ytl arasında benzin ile 200 km yapabildim, yalnız olumsuz yönde bir aksesuar izlenimim oldu onuda aktarayım sizlere, motorumu aldıktan sonra kappa marka beverly 200 için üretilmiş uzun cam taktırdım kış için motoruma ve rüzgarı aşırı tutup hızı düşürdüğünden yakıt çok yaktığı izlenimim oluştu, ilkbaharda ilk fırsatta çıkarmayı düşünüyorum camı, arkaya topcase olarak kappa 46 lt çanta taktırdım orjinal aparatı ile çok iyi oldu oldukça büyük çoğu eşyanızı koyabileceğiniz ölçülerde yeterli geldi bana ayrıca motora büyükde gelmedi oldukça ideal ölçülerde çokta yakıştı.

Resmi verilerde top case'in max yuk kapasitesinin 7Kg oldugu belirtiliyor ancak dogal olarak cogumuz bu rakamlara sadik kalmiyoruz. Sizin kullanmis oldugunuz 46lt kappa cantanin dogru ve saglam bir montaji yapilmis ise cok daha yuksek kapasitelere sorunsuzca ulasacaktir.

Cam'in yakit tuketimine olumsuz bir etkisini simdilik gozlemlemedim ancak olursa dahi makul sinirlar dahilinde olacaksa sorun olmaz benim icin. Ancak yuksek degerlerde gercekelsecek olursa (ki sanmiyorum) Beverly S, (Sport) modelinde kullanilan kisa tip cam takilabilir...
 
Katılım
19 Tem 2007
Mesajlar
16
Resmi verilerde top case'in max yuk kapasitesinin 7Kg oldugu belirtiliyor ancak dogal olarak cogumuz bu rakamlara sadik kalmiyoruz. Sizin kullanmis oldugunuz 46lt kappa cantanin dogru ve saglam bir montaji yapilmis ise cok daha yuksek kapasitelere sorunsuzca ulasacaktir.

Cam'in yakit tuketimine olumsuz bir etkisini simdilik gozlemlemedim ancak olursa dahi makul sinirlar dahilinde olacaksa sorun olmaz benim icin. Ancak yuksek degerlerde gercekelsecek olursa (ki sanmiyorum) Beverly S, (Sport) modelinde kullanilan kisa tip cam takilabilir...


evet topcase için haklısınız kimse o belirtilen veriler dahilinde kullanamıyordur zaten yeterli yük taşıma yeri yok motorlarda mecburen ne alırsa dolduruyoruz çantalara, cam konusunda yanlış anlamışsınız bendeki motor beverly 200 ve orjinal camı bahsettiğiniz kısa camdan ondan benimde şikayetim yok çok iyi ama yazın kışın benim motorda sizin motordaki uzunlukta cam yok daha uzun ve geniş olduğundan sorun oldu kappa cam
 
Katılım
11 Ara 2006
Mesajlar
815
scooter budur ya!2 kelimeyle!!! bu motorun 250 si 500 ü fark etmez.çok asortik çooooook.saygı ve itibar uyandırıyor:cat:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
18 Ağu 2007
Mesajlar
571
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Scooterda İtalyan derim başkada bişey demem tam anlamıyla teknoloji harikası motorlar.İnsan italyan kullanınca kendini çok farklı hissediyor canım,:ptavsiye ederim :p
 
Katılım
11 Ara 2006
Mesajlar
815
Hocam "asortik" ne demek? Arasira duyarim bu kelimeyi ama cidden anlamini bilmiyorum? :thumright

aslında tam sözlük anlamı bizim günlük dilimizde kullandıgımızdan farklı
yani giysilerini birbirine uygun giyemeyen demek aslında.ayrıca sosyetik anlamıda taşır.ama bizim kullandığımız esas anlamı sosyetik,şık manasında.:wiinkk:
 
Katılım
26 Mar 2006
Mesajlar
4,133
Resimleri eklemenle birlikte çok güzel bir paylaşım olmuş

Ayrıca motorun çok güzel

Tekrar hayırlı olsun :cat:
 
Katılım
2 Eyl 2005
Mesajlar
1,288
çook güzel seçim çok şık bi motosiklet,hayırlı olsun kazasız belasız :rendeer:
 
Katılım
1 Eyl 2006
Mesajlar
2,695
Hocam hayırlı olsun iyi günlerde kullan gerçekten güzel motor şu yunusların kullandığından galiba
 

szr

Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
836
Beverly 200 nsl ; 2002-3-4 modelleri var 2.el olarak 4000 ytl civarı satılıyorlar ; yok mu koca sitede bunlar hakkında bilgisi olan:pr:
 
Katılım
11 Tem 2007
Mesajlar
545
Beverly 200 nsl ; 2002-3-4 modelleri var 2.el olarak 4000 ytl civarı satılıyorlar ; yok mu koca sitede bunlar hakkında bilgisi olan:pr:

Sordugun modellerin en basta uretim kalitesi, yuruyen aksami, frenleri ve saseleri 2008 modeller ile hemen hemen ayni. Ancak agirliklari, lastik ebatlari (arka lastikler daha ince 120'ye 16") motorlari ve gucu (200cc, karburatorlu, yuksek oktani sevmeyen, tahminen euro 1 veya euro 2 normlarinda bir motor kullanilmis sanirim) ve bazi tasarim detaylari ile 2008'lerden farklidir.
 

szr

Katılım
27 Nis 2007
Mesajlar
836
pininfarina; sağol dostum , pek tutulmamış bi model bence , koca sahibinden de 4 ilanı var ve internette hakkında fazla bi bilgi bulamadım ; nerden takıldım ben bu motora ya , tam cinsim işte...
 
Katılım
11 Tem 2007
Mesajlar
545
pininfarina; sağol dostum , pek tutulmamış bi model bence , koca sahibinden de 4 ilanı var ve internette hakkında fazla bi bilgi bulamadım ; nerden takıldım ben bu motora ya , tam cinsim işte...

Benim ilk goz agrim 2005, piaggio, skipper'i satiyorum. Kapali garaj motoru, 5000km cok temiz. Dusunursen detaylar icin pm'den ulasabilirsin...
 
Katılım
10 Ara 2007
Mesajlar
284
hayırlı olsun hocam. yanlış hatırlamıorsam bu motorlardan paris de çok vardı. her cadde de bunlardan vardı
 
Katılım
11 Tem 2007
Mesajlar
545
2007 mayıs da gitmiştim 15 günlüğüne

Paris'ten ziyade basta italya olmak uzere atina, ispanya ve tum akdeniz ulkelerinde heryer bunlarla dolu. Ne yazikki en az bizim memlekette mevcut cunku az gelismis ulke ve zihinler motosiklet'i bir statu sembolu olarak gorurler ulasim araci olarak degil. Tipki cep telefonunun hala bir statu sembolu olarak gorulmesi gibi...:farao:

Oysa biz onlarin dort tekerlekli araclarini pekala kullanabiliriz peki onlar bizim iki tekerlekli bu kizlarimizi kullanabilirlermi iste orasi tartisilir? Cogu medeni cesaretten uzak ve urkekce tavirlarla kizlarimizin yaninda dahi yaklasamazlar eminim! :bounce:
 
Katılım
3 Mar 2007
Mesajlar
1,564
Paris'ten ziyade basta italya olmak uzere atina, ispanya ve tum akdeniz ulkelerinde heryer bunlarla dolu. Ne yazikki en az bizim memlekette mevcut cunku az gelismis ulke ve zihinler motosiklet'i bir statu sembolu olarak gorurler ulasim araci olarak degil. Tipki cep telefonunun hala bir statu sembolu olarak gorulmesi gibi...:farao:

Oysa biz onlarin dort tekerlekli araclarini pekala kullanabiliriz peki onlar bizim iki tekerlekli bu kizlarimizi kullanabilirlermi iste orasi tartisilir? Cogu medeni cesaretten uzak ve urkekce tavirlarla kizlarimizin yaninda dahi yaklasamazlar eminim! :bounce:


İyi bir motosiklet yazarı ,araştırmacısı,kullanıcısı,sevdalısı geliyor...Arkadaşların bilgisine......Teşekkür ediyorum...pininfarina:cat::cat:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst