Performans egsoz montaj

Katılım
8 May 2008
Mesajlar
803
uzun bir zaman performans egsoz araştırması yaptıktan sonra nihayet aradığımı buldum
egsoz profesörü diye anılan ali abimizin yanında soluğu aldım.
bana gereken açıklamayı yaptıktan sonra işe koyuldu.
sağolsun ilgi ve alakasında dolayı kendisine çok teşekkür ederim.

(egsoz ali ustanın kendi el yapımıdır)

önce prova yapıyor
27082011153.jpg


ara bağlantı parçası deneme
27082011154.jpg


orjinali gibi durdu
27082011155.jpg


milimetrik ayarla oturttu onu oraya
27082011156.jpg


boyası ve bağlantı aparatlarıda tamam
27082011157.jpg


27082011158.jpg


27082011159.jpg


sonuç on numara tam istediğim gibi oldu.
ali abime burdan selamlar ellerine sağlık

telefonla çektiğimden ses tam çıkmamış :silent:
[YT]w4GkIlFLyNw[/YT]
 
Katılım
1 Nis 2007
Mesajlar
1,944
Arkadaşlar forum kirliliği yapmadan bir soru sorayım.Egzoz konusunda.Birkaç cup motosiklet modifiye videosu izledim.Komple egzoz sistemi yapıyorlar.Egzoz 2-3 parçadan oluşuyor.Manifold-orta borular-son susturucu.Bu egzozlar birbirine geçmeli mi yoksa kaynak mı yapılıyor.Bugün motosiklet ürünleri satan mağazada sordum.Son susturucular vardı sadece.Bu egzozları nasıl montajlayacağız dediğimde orjinali kestirip kaynakla oraya tuttur dediler.Şu 2 videoyu izleyip yorum yapabilirseniz sevinirim.Gerçekten güzel bir egzoz buldum.Umarım kaynaksız ve komple takım halinde kullanabilirim.(Manifolddan sona kadar)
http://www.youtube.com/watch?v=_TRhvYqOh2I
http://www.youtube.com/watch?v=FE9YqvrO07g
 
Katılım
8 May 2008
Mesajlar
803
Olayın Mantığı
Egzoz sistemi modifiyesinin mantığı motorun egzoz subaplarundan çıkan atık gazların
dışarıya daha kolay atılmasını ve pistonların artık egzoz gazlarını o küçük borulardan ve susturuculardan
dışarıya postalamak için uyguladıkları direncin azaltılmasını sağlamaktır.
Standart egzoz susturucuları, adından da belli olacağı üzere motorun,
egzoza yansıyan seslerini susturmak için yapılmışlardır.
Ama bu susturma işlemi sırasında da egzoz gazlarının çıkışını zorlaştırırlar
ve bu da arabanın performansının olabileceğinden daha düşük olmasına sebep olur.
İşte bu olayda, modifiyeciler için performans tipi egzoz susturucularu üretilmiştir.
Bu susturucular egzoz sesini fazla kesmezler, gaza bastuğınızda baya bir bağırurlar,
ama aynu şekilde motordan çukan gazun da dışarıya kolay bir şekilde atılmasını sağlarlar.
Aslında çıkardığı ses de çok sportif bir sestir. Malum yarış motorsikletlerinin çıkardığı seslere benzer sesleri.

Olayın uygulaması
Bir egzoz sistemi üzerinde 2 tane susturucu ve enjeksiyonlu arabalarda bir de katalitik konvertör bulunur.
(Egzoz gazını temizleyen bir alet). Bu 2 susturucu, orta susturucu ve arka susturucu olarak adlandırılırlar.
Bir egzoz modifiyesinde, öncelikle arka susturucu değiştirilmelidir.
Arka susturucuyu değiştirmek, orta susturucuya nazaran daha yüksek performans artışı sağlarlar.
Aslında en iyi performans için komple bir egzoz sistemi uygulaması yapmak gerekir.
Bu uygulama, orta ve arka susturucuların, performans tipi susturucularla değiştirilmesi,
egzoz borularının daha geniş borularla değiştirilmesi ve katalitik konvertörün iptali ya da
performans tipi katalitik konvertörlerle değiştirilmesinden oluşmaktadır.


alıntıdır.
 
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
1,231
Olayın Mantığı
Egzoz sistemi modifiyesinin mantığı motorun egzoz subaplarundan çıkan atık gazların
dışarıya daha kolay atılmasını ve pistonların artık egzoz gazlarını o küçük borulardan ve susturuculardan
dışarıya postalamak için uyguladıkları direncin azaltılmasını sağlamaktır.
Standart egzoz susturucuları, adından da belli olacağı üzere motorun,
egzoza yansıyan seslerini susturmak için yapılmışlardır.
Ama bu susturma işlemi sırasında da egzoz gazlarının çıkışını zorlaştırırlar
ve bu da arabanın performansının olabileceğinden daha düşük olmasına sebep olur.
İşte bu olayda, modifiyeciler için performans tipi egzoz susturucularu üretilmiştir.
Bu susturucular egzoz sesini fazla kesmezler, gaza bastuğınızda baya bir bağırurlar,
ama aynu şekilde motordan çukan gazun da dışarıya kolay bir şekilde atılmasını sağlarlar.
Aslında çıkardığı ses de çok sportif bir sestir. Malum yarış motorsikletlerinin çıkardığı seslere benzer sesleri.

Olayın uygulaması
Bir egzoz sistemi üzerinde 2 tane susturucu ve enjeksiyonlu arabalarda bir de katalitik konvertör bulunur.
(Egzoz gazını temizleyen bir alet). Bu 2 susturucu, orta susturucu ve arka susturucu olarak adlandırılırlar.
Bir egzoz modifiyesinde, öncelikle arka susturucu değiştirilmelidir.
Arka susturucuyu değiştirmek, orta susturucuya nazaran daha yüksek performans artışı sağlarlar.
Aslında en iyi performans için komple bir egzoz sistemi uygulaması yapmak gerekir.
Bu uygulama, orta ve arka susturucuların, performans tipi susturucularla değiştirilmesi,
egzoz borularının daha geniş borularla değiştirilmesi ve katalitik konvertörün iptali ya da
performans tipi katalitik konvertörlerle değiştirilmesinden oluşmaktadır.


alıntıdır.

Açıklama için teşekkürler , bu iyi oldu :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst