- Katılım
- 14 Haz 2006
- Mesajlar
- 8,146
- Konu Yazar
- #1
Motosiklet tutkunu ünlülerden biri olan ve günlük hayatında ulaşım için motosikleti tercih eden Okan Bayülgen son olarak bir İtalyan kelasiği olan MV Agusta marka motosiklet aldı.
Bayülgen tercihini siyah renkte MV Agusta Brutale 990r'dan yana kullandı. MV Agusta'nın resmi distribütörü Korlas Oıtomotiv'den aldığım bilgiye göre Okan Bayülgen'in satın aldığı modelin fiyatı 22 bin 500 Euro.
Motosiklete gönül vermiş olanlar bilirler, MV Agusta gerçek bir efsanedir. İtalyan lüks motosiklet sektörünün en özel markasıdır desem yeri. MV Agusta kullanmak hem büyük bir keyif hem de prestijdir. Marka güce ve performansa verdiği önemi tasarım ve "farklı olma" konularından esirgemez. Mesela Japon markaları gibi döküm şasi kullanmazlar,
el yapımı parçalar ayrı ayrı monte edilir böylece motosiklet esnemez.
MV Agusta'nın belki en az kendisi kadar farklı ve ilginç olan bir de patronu var: Claudio Castiglioni. Castiglioni motosiklet dünyasının büyücüsüdür, bir iş dehasıdır. agiva'nın kurucusu Giovanni Castiglioni'nin oğlu olan Claudio tam zamanında yaptığı akıllıca maanevralar, aldığı kararlarla tanınır. Bunun en iyi örneği Harley Davidson'la olan iş birliğidir. 2008'de şirket sıkıntıya düştüğünde Castiglioni MV Agusta S.p.A grubunu Harley Davidson'a sattı. Prestijli İtalyan markası MV Agusta'ya sahip olma heyecanını reddedemeyen ABD'li firma 70 milyon Euro'luk karşılığında MV Agusta S.p.A grubu satın aldı. Castiglioni anlaşma gereği şirketin başında kaldı ve yeterli finansal desteği de bulduğu için keskin zekasıyla satışları %50 arttırdı. 2009 yılının ekim ayında Harley Davidson aslında kendi konseptinden çok farklı olduğunu anladığı firmayı satma kararı aldığını açıkladı. Castiglioni bu defa oğlu Giovanni ile birlikte masanın alıcı kısmına oturdu ve bu ay başında (Ağustos 2010) aile firmasını geri aldı. Şirketin yönetimine bir başka efsane isim Massimo Bordi'yi getirdi.
Söyleyin bana siz kaç tane iş adamı tanıyorsunuz ki firmasını durumu kötü olduğunda sağlam finanasman sağlayabilecek bir başka şirkete satıp durumu düzeldikten sonra onu tekrar geri alabilsin? Bu yüzdendir ki Caludio Castiglioni motosiklet dünyasında kendisine atfedilen "büyücü" sıfatını fazlasıyla hak etmektedir.
Gelelim Okan Bayülgen'in satın adlığı model Brutale 990r'a. Aslında onu kardeşi 1090RR'ı anmadan anlatmak haksızlık olur. Bu yeni modeller 10 yıllık orijinal Brutale modelinin %86'sının yenilenmiş torunları. Bİr MV Agusta kalsiği olraka tabiki dökme blok şasi kullanılmamış, el yapımı parçalar (krom-molibden tüpler, aluminyum plakalar gibi) ayrı ayrı üretilip birleştirilerek şasi yapılmış.
Sadece görüntüde değil performans motorda da farklı olan 1090RR ve 990R önceki modellerden daha güçlüler. 1090RR 144.2hp, 990R ise 139hp güce sahip. Ayrıca yeni bu modeller hem ıslak hem kuru hava koşullarında sürüş güvenliğini sağlamak için iki farklı moda sahipler. Basit şekliyle bunu farklı koşullara ve performansa göre ayarlanmış 100hp ve 140hp'lik 2 işletim sistemi olarak açıklayabiliriz. Tek bir düğme ile şartlarınıza uygun modu seçebiliyorsunuz.
MV Agusta Brutale 990R ve 1090RR teknoloji, perfomrans ve naked denilen çıplak tasarımı mükemmel şekilde birleştiren sofistike motosikletler. Okan Bayülgen iyi bir seçim yapmış kendisine hayırlı olsun.
Kaynak:Focushaber

Bayülgen tercihini siyah renkte MV Agusta Brutale 990r'dan yana kullandı. MV Agusta'nın resmi distribütörü Korlas Oıtomotiv'den aldığım bilgiye göre Okan Bayülgen'in satın aldığı modelin fiyatı 22 bin 500 Euro.
Motosiklete gönül vermiş olanlar bilirler, MV Agusta gerçek bir efsanedir. İtalyan lüks motosiklet sektörünün en özel markasıdır desem yeri. MV Agusta kullanmak hem büyük bir keyif hem de prestijdir. Marka güce ve performansa verdiği önemi tasarım ve "farklı olma" konularından esirgemez. Mesela Japon markaları gibi döküm şasi kullanmazlar,
el yapımı parçalar ayrı ayrı monte edilir böylece motosiklet esnemez.
MV Agusta'nın belki en az kendisi kadar farklı ve ilginç olan bir de patronu var: Claudio Castiglioni. Castiglioni motosiklet dünyasının büyücüsüdür, bir iş dehasıdır. agiva'nın kurucusu Giovanni Castiglioni'nin oğlu olan Claudio tam zamanında yaptığı akıllıca maanevralar, aldığı kararlarla tanınır. Bunun en iyi örneği Harley Davidson'la olan iş birliğidir. 2008'de şirket sıkıntıya düştüğünde Castiglioni MV Agusta S.p.A grubunu Harley Davidson'a sattı. Prestijli İtalyan markası MV Agusta'ya sahip olma heyecanını reddedemeyen ABD'li firma 70 milyon Euro'luk karşılığında MV Agusta S.p.A grubu satın aldı. Castiglioni anlaşma gereği şirketin başında kaldı ve yeterli finansal desteği de bulduğu için keskin zekasıyla satışları %50 arttırdı. 2009 yılının ekim ayında Harley Davidson aslında kendi konseptinden çok farklı olduğunu anladığı firmayı satma kararı aldığını açıkladı. Castiglioni bu defa oğlu Giovanni ile birlikte masanın alıcı kısmına oturdu ve bu ay başında (Ağustos 2010) aile firmasını geri aldı. Şirketin yönetimine bir başka efsane isim Massimo Bordi'yi getirdi.
Söyleyin bana siz kaç tane iş adamı tanıyorsunuz ki firmasını durumu kötü olduğunda sağlam finanasman sağlayabilecek bir başka şirkete satıp durumu düzeldikten sonra onu tekrar geri alabilsin? Bu yüzdendir ki Caludio Castiglioni motosiklet dünyasında kendisine atfedilen "büyücü" sıfatını fazlasıyla hak etmektedir.
Gelelim Okan Bayülgen'in satın adlığı model Brutale 990r'a. Aslında onu kardeşi 1090RR'ı anmadan anlatmak haksızlık olur. Bu yeni modeller 10 yıllık orijinal Brutale modelinin %86'sının yenilenmiş torunları. Bİr MV Agusta kalsiği olraka tabiki dökme blok şasi kullanılmamış, el yapımı parçalar (krom-molibden tüpler, aluminyum plakalar gibi) ayrı ayrı üretilip birleştirilerek şasi yapılmış.
Sadece görüntüde değil performans motorda da farklı olan 1090RR ve 990R önceki modellerden daha güçlüler. 1090RR 144.2hp, 990R ise 139hp güce sahip. Ayrıca yeni bu modeller hem ıslak hem kuru hava koşullarında sürüş güvenliğini sağlamak için iki farklı moda sahipler. Basit şekliyle bunu farklı koşullara ve performansa göre ayarlanmış 100hp ve 140hp'lik 2 işletim sistemi olarak açıklayabiliriz. Tek bir düğme ile şartlarınıza uygun modu seçebiliyorsunuz.
MV Agusta Brutale 990R ve 1090RR teknoloji, perfomrans ve naked denilen çıplak tasarımı mükemmel şekilde birleştiren sofistike motosikletler. Okan Bayülgen iyi bir seçim yapmış kendisine hayırlı olsun.
Kaynak:Focushaber

Ekli dosyalar
Son düzenleme: