Boğachan abimden alıntı,
BUJİ İYİLEŞTİRMESİ; Normal olarak Motosikletlerimizi aldığımız da üstünde gelen buji'ler sıra işi, standart bujilerdir. Daha iyisi ne olabilir; Bakır elektrotlu buji, bazı firmalar tarafından üretilen Platinyum veya İridyum alaşımlı bujiler, çok tırnaklı bujiler, vb. leri. Özel üretim bujiler haliyle klasik bujilerden pahalı olacaktır. Ama karşılığını alacağınız da muhakkak. Özel bujilerin kıvılcım verimleri daha yüksek olduğu için; Yanma kalitesi de daha iyi olur. Haliyle motorunuzdan alacağınız verim de.
ENDÜKSİYON BOBİNİ İYİLEŞTİRMESİ; Klasik olacak ama! "Motosikletlerimizi aldığımız da üstünde gelen End. Bobinleri sıra işi, standart Bobinlerdir. Daha iyisi varmıdır? vardır.
Reklam olacak ama! Burda marka belirtmek zorundayım! "Kırmızı renkli BOCH Endüksiyon bobini" yüksek performans maksadıyla üretilmiştir. Hoş...! çok satıcı da bunu bilmez ya! Bu bobinin çıkarmış olduğu voltaj, klasik bobinlerden hayli yüksek olduğu gibi, Özellikle yüksek devirlerde oluşan akım kaybı da minimum olur. Devamlı yüksek bir akım, daha iyi ateşleme ve performans demektir. Eeeee böyle bir bobini kullandığınız da; iyi bir buji hatta abartın biraz! çok tırnaklı buji kullanmadan da olmaz.
BUJİ KABLOSU İYİLEŞTİRMESİ; Şimdi diyeceksiniz ki...! "Kablonun da iyileştirmesi mi olur" olurrrrr.
Eski kablolarınızı çöpe atın. Pek çok yerde satılır, Karbonlu veya kömürlü tabir edilen kablodan alın, takın. Ne içünnnn? Bu kablonun içinde bildiğiniz bakır tel yoktur. Ne vardır? bildiğiniz kömür vardır. Bakır kablo, akıma belli bir direnç gösterir neteküm! bu taviye ettiğim kablo da direnç nerdeyse yok gibidir. Bobinden gelen akım, Allah ne verdiyse Bujiye gider. Eeeee sonuçta ne olur? Canavar gibi bir Ateşleme. Kükreyen bir Aslan.
