MZ Mz Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
24 Eyl 2009
Mesajlar
280
Su benzinden ağır olduğundan benzin musluğunda açıksa karbüratörün içine gitmiş olabilir gaz pistonunun cevresi karıncalanmıştır bunada bı bak bence kolay gelsin
 
Katılım
8 Mar 2012
Mesajlar
12
Su benzinden ağır olduğundan benzin musluğunda açıksa karbüratörün içine gitmiş olabilir gaz pistonunun cevresi karıncalanmıştır bunada bı bak bence kolay gelsin

benzin musluğunu hep kapatıyorum, bakarım hocam çok teşekkürler, aküyü çıkarınca elektrik çarpması gibi birsey olmaz demi ?
 
Katılım
1 Haz 2004
Mesajlar
589
yeni resim ve videolar

41920235110775824025618.jpg

41908937766286558474518.jpg

25667922017828133320518.jpg

46450836731755995260918.jpg

19825019936977008072318.jpg

25000221848213150282018.jpg

1993 Köln motosiklet fuar
MZ etz 150 tek teker
MZ etz 250
 
Katılım
8 Mar 2012
Mesajlar
12
Arkadaslar benzin deposunu ve aküyü nihayet söktüm,depoyu nasıl temizlememi önerirsiniz ?
 
Katılım
24 Eyl 2009
Mesajlar
280
Çeşitli kimyasal maddeler var fakat hiç birini denemedim birde şöyle bı bilgi veriyim depo bir kere paslandımı tamamen yok etmek mümkün değil diye biliyorum bir süre sonra tekrar pas yapıyormuş en iyi yöntem epoxi reçine ile kaplamak diye duydum
Resimler güzelmiş kazalı mz e acıdım
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Arkadaslar benzin deposunu ve aküyü nihayet söktüm,depoyu nasıl temizlememi önerirsiniz ?

İçine yarım litre benzin koy...
İnşaatın birinden ince mil kum at 2-3 avuç...
Beenzin tamamen kuruyana kadar çalkala...
kuruduktan sonra su ile yıka , içini havlu benzeri bir şeyle kurula...
Daha sonra yarım çaybardağı mazotu dök tekrar çalkala....
1 gün ağzı açık bir şekilde beklesin...
Sonra tak ve deponu mümkün olduğu kadar dolu tutmaya bak....

Biraz annnanelerimizden kalan yöntem oldu ama,
en sağlıklı yöntem bu....:cat:
 
Katılım
8 Mar 2012
Mesajlar
12
İçine yarım litre benzin koy...
İnşaatın birinden ince mil kum at 2-3 avuç...
Beenzin tamamen kuruyana kadar çalkala...
kuruduktan sonra su ile yıka , içini havlu benzeri bir şeyle kurula...
Daha sonra yarım çaybardağı mazotu dök tekrar çalkala....
1 gün ağzı açık bir şekilde beklesin...
Sonra tak ve deponu mümkün olduğu kadar dolu tutmaya bak....

Biraz annnanelerimizden kalan yöntem oldu ama,
en sağlıklı yöntem bu....:cat:

Çok teşekkürler hocam bunu yarın yapacağım , ben yeniyim motorsiklet aleminde ,karbiratörü de söküp temizlemem gerekebilirmi ? onuda başarabilirmiyim sizce , motorsiklet şuan çok kötü görünümde(parça parça) ama söküp takması çok zevkli işmiş :)
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Çok teşekkürler hocam bunu yarın yapacağım , ben yeniyim motorsiklet aleminde ,karbiratörü de söküp temizlemem gerekebilirmi ? onuda başarabilirmiyim sizce , motorsiklet şuan çok kötü görünümde(parça parça) ama söküp takması çok zevkli işmiş :)
Tabiiki yapabilirsin..Mz in karbüratörü çok basit... Vida falan yok..Alttan yayı attırırsan havuzu hemen ayırırsın...
Sonra içerde 2 tane meme var..Onları tornavida ile sök... Deliklerini aç...
Sonra geri tak..Bu kadar... :cat:
 
Katılım
8 Mar 2012
Mesajlar
12
Tabiiki yapabilirsin..Mz in karbüratörü çok basit... Vida falan yok..Alttan yayı attırırsan havuzu hemen ayırırsın...
Sonra içerde 2 tane meme var..Onları tornavida ile sök... Deliklerini aç...
Sonra geri tak..Bu kadar... :cat:

Yarın halledecem hocam çok sağol ,aküyüde şarj ettirip takacam , inşallah yarın akşama motorsiklet çalışır durumda olacak :) daha ilk motorsikletim 4 tur atabildim :S çalıştırması baya bi uğrastırıyo baska bi eksisi yok keşke tak diye bi vurmada çalışsa ,hocam bi de bugün fark ettim motorda baya paslanma olmuş koltugun altındaki devrelerde felan onların değişmesi gerekebilirmi ? akü bağlantı kablolarıda aynı şekilde
 
Katılım
29 Ağu 2011
Mesajlar
2,951
Motosikleti
Suzuki GSX-S 1000 F ...S..... CGSUKİ 250 MELEZ KROSS
Yarın halledecem hocam çok sağol ,aküyüde şarj ettirip takacam , inşallah yarın akşama motorsiklet çalışır durumda olacak :) daha ilk motorsikletim 4 tur atabildim :S çalıştırması baya bi uğrastırıyo baska bi eksisi yok keşke tak diye bi vurmada çalışsa ,hocam bi de bugün fark ettim motorda baya paslanma olmuş koltugun altındaki devrelerde felan onların değişmesi gerekebilirmi ? akü bağlantı kablolarıda aynı şekilde

abicim motoru bir çalıştırın...eğer sorunsuz çalışıyor ve şarj da ediyor ise elektrik tesisatına kesinlikle dokunmayın...
kimseye de dokundurtmayın :cat:
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Yarın halledecem hocam çok sağol ,aküyüde şarj ettirip takacam , inşallah yarın akşama motorsiklet çalışır durumda olacak :) daha ilk motorsikletim 4 tur atabildim :S çalıştırması baya bi uğrastırıyo baska bi eksisi yok keşke tak diye bi vurmada çalışsa ,hocam bi de bugün fark ettim motorda baya paslanma olmuş koltugun altındaki devrelerde felan onların değişmesi gerekebilirmi ? akü bağlantı kablolarıda aynı şekilde

Kablolara zarar vermeden sabunlu suyla yıka... Durula..Ama çok su kullanmamaya gayret et... Kablolar pas yapmaz... Belki soket girişleri oksit yapabilir ama pas olmaz...
Güzelce kurusun...zaten depo için 1 gün bekleyeceksin... O zamana kadar o da kurur....
Bence hiç ellememen daha hayırlı olur... Sonuçta yılların makinası..Belki kırılmak üzere olan soket falan vardır... Güzelce ıslak bezle tozunu da alman yetebilir...
 
Katılım
29 Ağu 2011
Mesajlar
2,951
Motosikleti
Suzuki GSX-S 1000 F ...S..... CGSUKİ 250 MELEZ KROSS
bu da arkadaşımın 251 mz i...
kırmızı racer200 de benim...
kendisi çok güzel geri geri gidebiliyor:queen:

 
Katılım
8 Mar 2012
Mesajlar
12
[/COLOR]
Kablolara zarar vermeden sabunlu suyla yıka... Durula..Ama çok su kullanmamaya gayret et... Kablolar pas yapmaz... Belki soket girişleri oksit yapabilir ama pas olmaz...
Güzelce kurusun...zaten depo için 1 gün bekleyeceksin... O zamana kadar o da kurur....
Bence hiç ellememen daha hayırlı olur... Sonuçta yılların makinası..Belki kırılmak üzere olan soket falan vardır... Güzelce ıslak bezle tozunu da alman yetebilir...

En son sorunsuz çalışıyordu devreler , usta aküsü bitmiş deyip şarj yapmıstı ama çok uzun süre değil 15 20 dk sarj yaptı eve geldim sonra ertesi gün baktıgımda akü boşalmıstı , kontagı çevirdim ön lamba çok az yandı ve söndü anladıgım kadarıyla akü bitti ,sonra ne yaptıysam çalısmadı lambada yanmadı,yıkamayım hocam o zaman şansımı hiç zorlamayım.

birde benzinin motoru boğması sözkonusu olabilirmi , bazen çalıstırmaya çalısırken motor boguluyo gibi oluyordu , bu karbiratörden kaynaklanıyor olabilirmi?
 
Katılım
29 Ağu 2011
Mesajlar
2,951
Motosikleti
Suzuki GSX-S 1000 F ...S..... CGSUKİ 250 MELEZ KROSS
birde benzinin motoru boğması sözkonusu olabilirmi , bazen çalıstırmaya çalısırken motor boguluyo gibi oluyordu , bu karbiratörden kaynaklanıyor olabilirmi?
karbüratör de yağ ayar vidası vardı yanlış hatırlamıyorsam...çok yağ karıştırıyor ise bogulur...
mz in geri geri giderken videosu var...yarım saattir upload edecek site arıyorum
hala bulamadım:pr:
 
Katılım
8 Mar 2012
Mesajlar
12
karbüratör de yağ ayar vidası vardı yanlış hatırlamıyorsam...çok yağ karıştırıyor ise bogulur...
mz in geri geri giderken videosu var...yarım saattir upload edecek site arıyorum
hala bulamadım:pr:

Sağolasın hocam, Nasıl geri gidiyor anlamadım , youtube'a atabilirsen at hocam
 
Katılım
29 Ağu 2011
Mesajlar
2,951
Motosikleti
Suzuki GSX-S 1000 F ...S..... CGSUKİ 250 MELEZ KROSS
Sağolasın hocam, Nasıl geri gidiyor anlamadım , youtube'a atabilirsen at hocam
krankda mı şanzumanda mı ne bir sorun var...
geri geri gidiyor...o youtubeye 2 sene önce üye olmayı denedim bi türlü olamadım:pr::cherry:
du bakalım bir daha deneyim...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst