Hyosung S&T Kanuni MT - Hyosung Kullanıcıları Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan crato
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 7 Nis 2005
- Mesajlar
- 1,905
Globalde yedek parça sorunu yok !!!
Geçtiğimiz hafta, MT iftar toplantısına giderken benim GV 650 nin ayaklığı kırıldı.
Sağ taraf olduğu için iyi kötü eve dönebildik.
Globali aradım, "bu parçayı ne kadar zamanda gelir Koreden acaba ?" diye...
Ellerinde olduğunu söylediler, üstelik bununla da kalmayıp motoru Suadiyeden minibüs ile alıp, servise götürdüler.
Parça hemen takıldı. Bu arada 1000 bakımı da halloldu :cat:
Böyle az bulunan bir motorun, "ayaklık" gibi kolay kolay ihtiyaç duyulmayacak bir parçasını bile elde bulunduran ve bir de üstüne motoru kullanmak zor olacağı için kapımdan alan bir firmaya ufacık bir olayda hemen haksızlık edilmemesi lazım !
Geçtiğimiz hafta, MT iftar toplantısına giderken benim GV 650 nin ayaklığı kırıldı.
Sağ taraf olduğu için iyi kötü eve dönebildik.
Globali aradım, "bu parçayı ne kadar zamanda gelir Koreden acaba ?" diye...
Ellerinde olduğunu söylediler, üstelik bununla da kalmayıp motoru Suadiyeden minibüs ile alıp, servise götürdüler.
Parça hemen takıldı. Bu arada 1000 bakımı da halloldu :cat:
Böyle az bulunan bir motorun, "ayaklık" gibi kolay kolay ihtiyaç duyulmayacak bir parçasını bile elde bulunduran ve bir de üstüne motoru kullanmak zor olacağı için kapımdan alan bir firmaya ufacık bir olayda hemen haksızlık edilmemesi lazım !
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 14 Tem 2006
- Mesajlar
- 429
bugün 1000bakımına giderken mahalleden her zaman girdiğim sokağa girerken birazda fazla güvenden olsa gerek sokaktan çıkan tipoyu görünce frene bastım fakat motor dengesiz bir durumda yakalandı ve sağ tarafa düştü.
önce durduk sonra motor düştü yani olduğu yerde düşebilceği kadar bir hasar bekliyodum.
benzin aktı biraz depo kapağından bu normaldir herhalde sağolsun orda ki kuaför arkadaş yardım etti motoru kaldırdık ben düşmediğim için zaten birşey yoktu ama kafa olarak biraz bozuldum.neyse depoyu sildim motorun sağını solunu kontrol ettim ilk marşta çalıştı stop etti ikincide gazda verince çalıştı ve motoru 1000bakımına götürdüm fakat yolda giderken bocaladım baya düşmenin etksi olsa gerek zor gittim o yolu motorda bir hasar yok fakat benim kafam azıcık bozuldu o yol zor bitti benim için.
tipo ya ne oldu diye sorarsınız istifinibozmadan gitti.
önce durduk sonra motor düştü yani olduğu yerde düşebilceği kadar bir hasar bekliyodum.
benzin aktı biraz depo kapağından bu normaldir herhalde sağolsun orda ki kuaför arkadaş yardım etti motoru kaldırdık ben düşmediğim için zaten birşey yoktu ama kafa olarak biraz bozuldum.neyse depoyu sildim motorun sağını solunu kontrol ettim ilk marşta çalıştı stop etti ikincide gazda verince çalıştı ve motoru 1000bakımına götürdüm fakat yolda giderken bocaladım baya düşmenin etksi olsa gerek zor gittim o yolu motorda bir hasar yok fakat benim kafam azıcık bozuldu o yol zor bitti benim için.
tipo ya ne oldu diye sorarsınız istifinibozmadan gitti.
Süper Moderatör (BBRR)
- Katılım
- 12 Haz 2005
- Mesajlar
- 8,442
Levent abi eski ayaklığı naptın abi
...onu versene bana bi kaynak çeker kullanırım ben onu
...onu versene bana bi kaynak çeker kullanırım ben onu
- Katılım
- 7 Nis 2005
- Mesajlar
- 1,905
Levent abi eski ayaklığı naptın abi
...onu versene bana bi kaynak çeker kullanırım ben onu
Yolda giderken düştü...
geriye dönüp bakmadım bile, malum İstanbul trafiği
- Katılım
- 20 Mar 2005
- Mesajlar
- 359
offff ya
siz beni ya deli edeceksiniz yada hırsız
tam bi alete karar veriorum başka bişi görüorum ona kayıyorum ayran gönüllümüyüm ne
ama şimdi de bu alete hasta oldum şimdiye kadar hasta olduum aletleri yanyana koysak 3. boğaz köprüsü kurulurdu heralde
aleti gördüm yakından gerçekten güzel ama bi sorunum war
benim boy 198 acaba altımda küçük kalması ihtimali yada hızlı giderken türbülan olma ihtimali warmıdır kullanan uzun boylu arkadaşlar yardım edebilir mi
siz beni ya deli edeceksiniz yada hırsız
tam bi alete karar veriorum başka bişi görüorum ona kayıyorum ayran gönüllümüyüm ne
ama şimdi de bu alete hasta oldum şimdiye kadar hasta olduum aletleri yanyana koysak 3. boğaz köprüsü kurulurdu heralde
aleti gördüm yakından gerçekten güzel ama bi sorunum war
benim boy 198 acaba altımda küçük kalması ihtimali yada hızlı giderken türbülan olma ihtimali warmıdır kullanan uzun boylu arkadaşlar yardım edebilir mi
- Katılım
- 28 May 2006
- Mesajlar
- 687
hadi canım bu "yakıt tasarrufu" aletine hiç inanmadım..
-t
Yoo benim çok hoşuma gidio o yazı!
Neyse, üstüne VERNİK atıldığı için çıkarmak için baya bir uğraşabilirsin..
-turgut
-t
Yoo benim çok hoşuma gidio o yazı!
Neyse, üstüne VERNİK atıldığı için çıkarmak için baya bir uğraşabilirsin..
-turgut
Son düzenleme:
- Katılım
- 30 Mar 2006
- Mesajlar
- 41
Arkadaşlar Selam;Hyosung'u çok beğendim ben çok güzel etkilendim valla:queen: Bişey sormak istiyorum,ben motor meslek mezunuyum motoru aldıktan sonra yağını filtresini kendim değiştirmek istesem parça bulma ihtimalimiz var mı?Şimdiden teşekkür ederim. Saygılarımla...
- Katılım
- 14 Haz 2006
- Mesajlar
- 15
offff ya
siz beni ya deli edeceksiniz yada hırsız
tam bi alete karar veriorum başka bişi görüorum ona kayıyorum ayran gönüllümüyüm ne
ama şimdi de bu alete hasta oldum şimdiye kadar hasta olduum aletleri yanyana koysak 3. boğaz köprüsü kurulurdu heralde
aleti gördüm yakından gerçekten güzel ama bi sorunum war
benim boy 198 acaba altımda küçük kalması ihtimali yada hızlı giderken türbülan olma ihtimali warmıdır kullanan uzun boylu arkadaşlar yardım edebilir mi
dostum, 1.95 boyundayım. etraftan söylenenlere göre gt250 comet altımda küçük kalmıyormuş, kendim de yolda giderken camdaki yansımama baktığımda kötü görünmüyor gözüme. Bana sorarsan, gs 1200 ile falan kıyaslanmaz ama bu motor çoğu 600'lük motora göre bile çok iri. geçen gün eski bir gs500'ün yanına koydum, gs500 bizimkinin yavrusu gibi kaldı. hızlı giderken türbülans olayını pek bilemiyorum. (diğer motorlara göre) zira bunun haricinde sadece ybr 125 kullanmıştım. yalnız comet "naked" olduğu için 100'ü geçtiğimde epeyce bir rüzgar çarpıyor.
- Katılım
- 12 Eyl 2006
- Mesajlar
- 167
Arkadaşlar hemen telefona sarıldım ve Ankara Hyosung bayisi Çağ Motoru aradım..
Fiyatlarda bir değişiklik yok :cherry: Ankara'da GT250 R :8.250,00 - GT250 : 6.900,00 artı 150 milyon plaka masrafı dediler...
Bu arada 2007 modellerini sordum, onlar da gümrükdeymis 1 en fazla 2 ay içerisinde gelir, ama 2007 modellerin fiyatları farklı olur henüz belli olmadı dediler.
- Katılım
- 13 Mar 2006
- Mesajlar
- 181
değiştirirsinde servis kaşesi olmadan motor sanırsam garantiden çıkar yada garantilik bişi olunca problem olur. servislerde havadan imza atmıyo, biz denemiştik. tabi yağın litresini 30 dan gazlamak var
r: .
- Katılım
- 30 Mar 2006
- Mesajlar
- 41
Öncelikle teşekkür ederim.Yani garanti süresi içindi servise kendimizi okşatıcaz gibi görünüyo.Saygılar...
- Katılım
- 6 Ağu 2005
- Mesajlar
- 558
Geçtiğimiz hafta, MT iftar toplantısına giderken benim GV 650 nin ayaklığı kırıldı.
Sağ taraf olduğu için iyi kötü eve dönebildik.
Globali aradım, "bu parçayı ne kadar zamanda gelir Koreden acaba ?" diye...
Ellerinde olduğunu söylediler, üstelik bununla da kalmayıp motoru Suadiyeden minibüs ile alıp, servise götürdüler.
Parça hemen takıldı. Bu arada 1000 bakımı da halloldu :cat:
Böyle az bulunan bir motorun, "ayaklık" gibi kolay kolay ihtiyaç duyulmayacak bir parçasını bile elde bulunduran ve bir de üstüne motoru kullanmak zor olacağı için kapımdan alan bir firmaya ufacık bir olayda hemen haksızlık edilmemesi lazım !
bikaç parça sorarsan ellerinde olup oladığını öğrenebilirsin kolayca sana denk gelmiş geçen maslak servise gittiğimde son sol ön sinyali almıştım bnden sonra gelen beklemek zorunda kalıcak ayrıca olmaması da diil sorun burda tek sorun gelmemesi 1 ayın üzernde parça beklenir mi eğer pozitif yönlerini sayıyorsak negatif yönlerinide saymamız lazım...:cat:
birde arkadaşlar geçen sayfada bi aparat göstermiştim ama hiç ilgi olmadı yakıt tasarrufu ile ilgili yok mu hiç bilgisi olan...
- Katılım
- 8 Eyl 2005
- Mesajlar
- 160
Levent abi ne yaptın ayaklığa ağır mı geldin makinaya ne ehueheuheueh
ağır mı geldin makinaya ne ehueheuheueh
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 14 Tem 2006
- Mesajlar
- 429
bugün gt250 comet imin 1000bakımını yaptırdım.
bakımı istanbul hasanpaşa da ki yetkili servis melih usta yaptı (motorcu melih)
bakım 42ytl tuttu anadolu yakası hyosung kullancılarına melih ustayı tavsiye ederim.
(yağ değişti yağ filtresi değişti genel olarak bakıldı motora vidalar sıkıldı zincir yağlandı)
bakımı istanbul hasanpaşa da ki yetkili servis melih usta yaptı (motorcu melih)
bakım 42ytl tuttu anadolu yakası hyosung kullancılarına melih ustayı tavsiye ederim.
(yağ değişti yağ filtresi değişti genel olarak bakıldı motora vidalar sıkıldı zincir yağlandı)
Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 14 Tem 2006
- Mesajlar
- 429
melih ustanın bulunduğu mevkii aslında çok kolay ama tarif etmesi biraz karışık
vatan hastanesinin ordan fikirtepeye giden yola girip ufak bi köprünün altından geçip ilk göbekten sola dönüyosun girdiğin sokakta 250metre falan sonra sağda motorcu melih tabelasını görürsün.
vatan hastanesinin ordan fikirtepeye giden yola girip ufak bi köprünün altından geçip ilk göbekten sola dönüyosun girdiğin sokakta 250metre falan sonra sağda motorcu melih tabelasını görürsün.
- Katılım
- 1 Eyl 2006
- Mesajlar
- 184
sayın hyosung kullanıcıları arkadaşlar biraz resim yükleyin yav gözümüz gönlümüz açılsın yapmayın böyle bende hyosung gt 250 r almaya çabalıyorum ama manevi sıkıntılardan dolayı alamıyorum bende resimlere bakıp dert yanıyorum kendimi öyle avutuyorum lütfen kırmayın beni atın şuraya üç beş resim
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
İstanbul-marakeş motosiklet turumun videosu hazırdır iyi seyirler
- kamyoncumemo
- Beğeniler: 13
-
-
-
-
