MT 07 başlangıç motoru

[-ZERO-]

kabul edelim ki çoğumuz ''büyük cc ile başlama ölürsün'' klişesinden bunaldık

 

[MotoGlock]

R25 ile başladım 2 ayda pişman oldum.[gerçi pişmanlığım acemiliğimi atlattıktan sonra geçti] 2 kere 20 30'la yatırdım motoru.Bende bir şey yok ama motorda masraf çıkıyor. Acemiliği atlatana kadar illa düşüyorsun yani.
Ha bide o düz yolda egzoz sesini duydukça o gazı açıyorsun kardeşim. açacaksın da. bu da mt7 ile açık söylüyorum sonunu getirir.
Benden uyarması R25 bile başlangıç motoru olamaz. alın 125 cc bakın kafanızın rahatına. ya da sakinliğinize güveniyorsanız alın 250 cc. daha üstünü tavsiye etmem.

 

[DKN]

kabul edelim ki çoğumuz ''büyük cc ile başlama ölürsün'' klişesinden bunaldık

düşük cc ile başlarsa ileride yüksek cc alınca daha güzel kullanır.

 

[motorcuçırağ]

Honda GS1 , GS2-Hazirlik ve GS2 egitimlerimi aldiktan sonra yaklasik 100 km de cb500f motoruyla sehir ici surus egitimi aldim.Sonrasinda da mt-07'ye binmeye basladim.hersey yolunda gitti.Biraz senin kabiliyetin ve kendine hakimiyetinle alakali.Gerekli egitimleri al.Kendini yeterli hissettigin zaman binebilirsin.millete de cok kulak asma

Çok teşekkürler

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:13 ----------

1 hafta önce gittiğim Art akademio teori eğitiminde hoca motosiklete en az 600 cc ile başlayın dedi. 5-6 kerede tekrarladı.

Yüksek cc ile başlayanlardan daha iyi sonuçlar aldıklarını söyledi. Onun yanında maddi olarakta daha sağlıklı dedi.

Maddi olarak daha sağlıklı olabilir ama diğer konu kafamı karıştırdı.

İlginç başkan

 

[BlackGhost]

gis akdemi eğitimli birisi olarak ilk etapda 200cc kuba süperlight motoru kullandım 1 yıl,ardından geçen günde honda shadow 750 aldım ve 350 km uzun yol yaptım,sıkıntıda çekmedim.Küçük cc başlayıp işi iyice kavradıkdan sonra yüksek cc geçmek çok sıkıntı olmuyor ama ilk düşük cc motorla iyi yol yapmanız lazım,yani 1500-2000 km yol yaptım pat 600e sıçrayayım dersenizde sakat,motorların gaz-debriyaj tepkisi farklı çünkü,birde ağırlık durumlarıda var.

 

[motorcuçırağ]

gis akdemi eğitimli birisi olarak ilk etapda 200cc kuba süperlight motoru kullandım 1 yıl,ardından geçen günde honda shadow 750 aldım ve 350 km uzun yol yaptım,sıkıntıda çekmedim.Küçük cc başlayıp işi iyice kavradıkdan sonra yüksek cc geçmek çok sıkıntı olmuyor ama ilk düşük cc motorla iyi yol yapmanız lazım,yani 1500-2000 km yol yaptım pat 600e sıçrayayım dersenizde sakat,motorların gaz-debriyaj tepkisi farklı çünkü,birde ağırlık durumlarıda var.

Haklısın başkan ama 150 cc motoru ilk kullanmada bile sıkıntı çekmedim

 

[EldekiDebryj]

Başlangıç motoru değildir. Birileri biniyor bişey olmuyor diye size olmayacağının garantisi yoktur.
600RR ile başlayan ve konulara gelip başlanır diyen arkadaş 1 senenin sonunda öldü Allah rahmet eylesin.
Ölüm düşük cc ile de gelir gelecekse ona ne şüphe kazık çakan olmadı dünyaya ancak riske girmek neden diye soruyor insan.

 

[BatuhanK]

güçlü motosiklet + tecrübesizlik = Doğal seleksiyon
Belki de çok yeteneklisindir belli mi olur

 

[motorcuçırağ]

Başlangıç motoru değildir. Birileri biniyor bişey olmuyor diye size olmayacağının garantisi yoktur.
600RR ile başlayan ve konulara gelip başlanır diyen arkadaş 1 senenin sonunda öldü Allah rahmet eylesin.
Ölüm düşük cc ile de gelir gelecekse ona ne şüphe kazık çakan olmadı dünyaya ancak riske girmek neden diye soruyor insan.

Reis çok iyiydi allah razı olsun

 

[toreador]

Motosiklet sürmekten değil, çevresinde parası karşılığı aldığı yüksek ses çıkartan motosikletin havasını atmaktan keyif alan düşük statüdeki insanlar sadece. Her marifet gibi bu iş de yetenek ister; yetenek ise zaman ve tecrübe.