Yine bir Kasım, black friday'de güzel fiyatlı 300V aranırken buradaki sorular geldi Google'dan.
XJ6F'te kullanıyorum 300V. Adamların piyasaya sürüp de marketlerde satışını yaptıkları yağın neden günlük kullanıma uymadığını düşünüyor insanlar ona da tavım. Çabuk yanıyormuş.. Yağ yanması ne demek? Hangi sıcaklığa nasıl maruz bıraktın? 300V'yi o HTHS değeriyle yakabildiysen mesela 5100 koysan ne olurdu hiç düşündün mü? Böyle sorular yok tabii.
Ben dediğim gibi 300V kullanıyorum motorumda, seyahate de çıkıyorum işe de gidip geliyorum. 5000km'de bir değiştiriyorum zaten yağı. Bunu kitapçıkta yazan 10.000km'den 5.000km'ye çekmemin sebebi de 300V değil, her gün trafikte işe gidip geliyor olmam. 7100 kullansam onu da 5.000km'de bir değiştiririm.
Gerekli mi? Bu bambaşka bir soru. Sayfalarca tartışılabilir.
Farklı mı? Kullanılan motora göre hissiyat değişebilir, ancak 4 silindirli 600cc bir motorda farkı az da olsa hissetmek mümkün, "bir yağ koydum abe ğüğeğğvüe 10hp aldım" falan tatava kenara, yağ çok önemli bir komponent. Fark var yani.
Bişey olur mu? Olmaz. 300V kullandım başıma şu geldi diyen bir kişi bulursak sonra bunları tartışırız.
