Motosikletini Göster !

Katılım
29 Tem 2006
Mesajlar
3,199
Abooo, hocam ne güzel motosikletmiş ya.
Kullanımı hissiyatı nasıl hocam bunların.
Aynı model değil ama, şu videoya gözüm ilişti. https://www.youtube.com/watch?v=wj1UdD9mNPI
motosikleti, ön tekerden bağlanmış duruyor. Adam gaz verdikçe krankın momenti motosikleti sallıyor. çoğu motosikletin tersine, bunlarda krank motosiklete paralel yerleştirilmiş galiba.
Bu da nasıl bir sürüş farkı sağlar merak ettim.

Ah şu italyanlar.:rendeer:


Evet dediğiniz gibi farklı bir silindir yerleşimi var Guzzi'nin. Bütüm modellerinde yüzyıla yakındır bu formatı kullanıyor. Açılı bir boxer gibi düşünülebilir.
Bmw'nin boxerlarında rölantide gaz verince bir tarafa sallar ya bunda pek o kadar hissedilmiyor.
Sürüş hissi olarak hareket halindeyken farklı bir hissiyat yok aslında. Güzel bir tork eğrisi var, klasik V motordaki titreşim yok çok daha pürüzsüz bir çalışma karakteri var.
 
Katılım
14 Eyl 2005
Mesajlar
51
BUDA BENDEN:)
2006 CBR600F

3APad2.jpg
[/url][/IMG]
RQBVq6.jpg
[/url][/IMG]
pE9oLm.jpg
[/url][/IMG]
kEJglA.jpg
[/url][/IMG]
NkW475.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
2 Kas 2014
Mesajlar
1,000
nBvtD-t_img_20160825_124807.jpg
[/url] [/IMG]
-Kawasaki Ninja 250r
-2010 Model
-henüz 2450km :cherry:
 
Son düzenleme:
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Abooo, hocam ne güzel motosikletmiş ya.
Kullanımı hissiyatı nasıl hocam bunların.
Aynı model değil ama, şu videoya gözüm ilişti. https://www.youtube.com/watch?v=wj1UdD9mNPI
motosikleti, ön tekerden bağlanmış duruyor. Adam gaz verdikçe krankın momenti motosikleti sallıyor. çoğu motosikletin tersine, bunlarda krank motosiklete paralel yerleştirilmiş galiba.
Bu da nasıl bir sürüş farkı sağlar merak ettim.

Ah şu italyanlar.:rendeer:

Honda ST1100 ve ST1300 de aynı şekilde konumlandırılmış V4'e sahip.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:15 ----------


Plakanin böyle takılmış olması sorun oluşturmuyor mu?
 
Katılım
30 May 2015
Mesajlar
69
Hayırlı olsun sahip olmuşsun Nuda'ya R modeli olsaymış keşke hayırlı sürüşler
 
Katılım
4 Mar 2007
Mesajlar
2,414
Motosikleti
BWS 100
Honda ST1100 ve ST1300 de aynı şekilde konumlandırılmış V4'e sahip.

Tesekkur ederim hocam.
Ufak ufak farkinda olmaya basladim. O videodan da sonra.

Arabalarda longitudinal ve inline (boyuna ve enine) yerlesimleri, amerikan arabalarinin gaz verince niye sallandigini arastirirken ogrenmistim yillar once. Motosikletleri dusunmeyi akil etmemistim hic. :)
Hondanin modellerine de bakacagim gunduz.
Keyifli forumlar.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Honda ST1100 ve ST1300 de aynı şekilde konumlandırılmış V4'e sahip.

Tesekkur ederim hocam.
Ufak ufak farkinda olmaya basladim. O videodan da sonra.

Arabalarda longitudinal ve inline (boyuna ve enine) yerlesimleri, amerikan arabalarinin gaz verince niye sallandigini arastirirken ogrenmistim yillar once. Motosikletleri dusunmeyi akil etmemistim hic. :)
Hondanin modellerine de bakacagim gunduz.
Keyifli forumlar.

Rica ederim.Bir de eski CX serisi var:
Honda_cx500_1981_blue_rhs.jpg



Honda herseyi denemis yaw. Yatay V2, dikey V2, yatay V4, dikey V4, duz 2, duz 4, duz 6, boxer 4, boxer 6, tek,...

Italyanlar oyle degil... Ducati takildi kaldi V2 desmo'ya... Honda bi RC51 denedi birakti.
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Eyl 2005
Mesajlar
51
Honda ST1100 ve ST1300 de aynı şekilde konumlandırılmış V4'e sahip.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:15 ----------



Plakanin böyle takılmış olması sorun oluşturmuyor mu?


Normal kullanımda plaka tabiki öyle değil, Resim çekerken kapatıyorum. Dikkatli bakarsanız katlanabilir olduğu resimlerde belli.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst