- Katılım
- 6 Mar 2010
- Mesajlar
- 108
- Konu Yazar
- #21
Merhabalar....
Motorunuzdaki problemin iki nedeni olabilir.
1- Uzunca süredir gevşek kayışla ilerliyordunuz. Ayrıca kavrama bilyalarınız aşınmıştı. Buda motorunuzun normalden daha devirli çalışmasına, kalkışlarda daha yüksek devirlerde daha uzun süre kalmasına neden oluyordu. Yeni kayış yeni tahsik seti ile motorunuz normal kalkışını daha yüksek aktarma oranıyla gerçekleştirmekte, buda size daha sakin kalkış yapmanıza neden olmakta.
2- Yine yukarıda belirttiğim nedene ek olarak, motorunuzun eskiyen bujisi, ayarsız karbüratörü eski kayışınızda yeterli performans verirken, yenilenen kayış ve artan aktarma oranı ile zayıf motor daha yavaş kalkış yapmaktadır. Buji, karbüratör hava ayarı kontrol edilmelidir.
sağolasın teknikhoca dun motorcuya gittim 3 km bindi gezdi normaldiyor . ama benzini fazla yaktıgı ıcın değiştiricek kayısı . bu sabah bende baktım o kırbaç sesi dedigim ses cıkmadı acaba kayıs yerınemı alıstı anlamadım
1- Uzunca süredir gevşek kayışla ilerliyordunuz. Ayrıca kavrama bilyalarınız aşınmıştı. Buda motorunuzun normalden daha devirli çalışmasına, kalkışlarda daha yüksek devirlerde daha uzun süre kalmasına neden oluyordu. Yeni kayış yeni tahsik seti ile motorunuz normal kalkışını daha yüksek aktarma oranıyla gerçekleştirmekte, buda size daha sakin kalkış yapmanıza neden olmakta.
bu dedigin aklıma birsey getiriyor . nomalde kayıs koparmadan once kalkarken ilk gaz verdıgımde hız 50 ye kadar cıkıyordu sımdı ısı ilk gazda 30 a kadar cıkıyor . yüksek devirdenmı kaynaklanıyor.
Son düzenleme: