Motosiklet Zinciri Nasıl Yağlanır?

Katılım
8 May 2006
Mesajlar
11
Herkese merhabalar.

1 ay önce kadar bir Kawasaki Er-6n aldım. Henüz 190 km de. Satın aldığım yer her 300 km de bir zinciri yağlamam gerektiğini söylemisti. Yakında zinciri yağlamam gerekecek.
Bu konuda bilgisi olan arkadaslar yardımcı olursa sevinirim.
Motosiklet zinciri nasıl yağlanır? Ne kullanılmalıdır? Tavsiye edeceginiz bir marka var mıdır?
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
Öncelikle 1 adet eski diş fırçası ve 200ml kadar mazot alınır.
Mazota daldırılan fırça vasıtasıyla zincir fırçalanarak o siyah görüntüsünden arındırılarak temizlenir. Bir bezle zincir ve motor üzerindeki mazot kalıntıları temizlenir.

Sprey zincir yağı ile yağlama işlemi tamamlanır.

 
Katılım
8 May 2006
Mesajlar
11
TEsekkürker Akira hızlı cevabın için. Bak yağlamaya geçmeden önce temizleme olayını hiç düsünememistim. Sagol. Ama su yağlama işlemi hakkında biraz bilgiye ihtiyacım var. Ne kadar bollukta sprey sıkılır, güneşte mi gölgede mi, hemen binebilir miyim yağladıktan sonra? Bu gibi sorular ile ilgili bilgi alabilirsem çok iyi olur.

Saygılar.
 
Katılım
16 Ocak 2006
Mesajlar
313
Ben gazyağı kullanıyorum.Önce gazyağı ile güzelce temizleyip sonra spreyle yağlıyorum.Bildiğim kadarıyla mazot oring zincirlerde zararlı.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
Ben bu bilgileri deneyimli bir endurocudan aldım. Yağın zincir üzerinde bir tabaka oluşturacak kalınlıkta olması kafidir.Bu yağlar sıçrayıp ortalığı batırmasın diye zincire sıkıldıktan kısa bir süre sonra katılaşarak margarin kıvamına gelir. Bu yüzden sana zincir hiç yağlanmamış gibi gelebilir.

Yağladıktan sonra yağın ısınıp zincirin her tarafına yayılması için 1 dakika kadar yavaş yavaş kullan sonra istediğin hıza çık.

Bildiğim kadarıyla güneş gölge farketmez. Tabi zinciri temizlemek ve yağlamak toplamda uzun sürdüğü için gölgede bir iskembe üzerine oturarak bu işi halletmeni tavsiye ederim.

-----------------------------------Edit-------------
Evet aslında gazyağı kullanmak daha uygun olur ancak mazotun kaliteli bir zincirin O ringlerini 10 dakikada bozması olası değil. Yeni ve kaliteli zincirlerde uzun zamandır (Mesleki sebeplerden dolayı zincirlerle haşır neşirim) dış etmenlere daha dayanıklı EPDM o ringler kullanılmakta.

Ayrıca, eğer zincirinizi değiştirecekseniz yeni çıkan X ringli olanlardan isteyin. (yağlama periyotları ve ömürleri daha uzun)
 
Katılım
14 Mar 2006
Mesajlar
193
Bilgiler için saol Akira

Gazyağı ya da mazot dışında temizleyici bir sprey var mı bildiğiniz.

Castrol un kutu spreyi var o yağlayıcı ama.Ondan önce kolaylıkla tatbik edilebilecek bir ürün var mı?
 

boy

Katılım
18 Eyl 2003
Mesajlar
3,013
Her 300 km de bir temizlemeye gerek yok. Yoksa cebinde diş fırçasıyla dolaşır manyak olursun :p Zincir zaman içinde rengi gözükmeyecek hale geldiği zaman temizlesen yeterli. İlla 300 km de bir yağlayacaksın diye birşey de yok. Diyelim uzun yola gittin, yanında da zincir yağı yok. Gittiğin yerde yağlasan da olur. Bir de yağ sürdükten sonra binmeyeceksin. Genelde akşam eve geldiğinde sürmek iyidir, o sabaha kadar zincire iyice yapışır. Sürüp motorla gezersen yağın bir kısmı zincirden hemen kurtulur ve motorun orasına burasına sıçrar. Mobil veya Castrol tercihimdir.
 
Katılım
9 Eyl 2005
Mesajlar
69
Temizleyici spreyler var. Yağ satan tüm dükkanlarda var. Mesela würth ün temizleyici spreylerini kullanabilirsiniz. Genellikle tüm temizleme spreyleri iş görür.
Ayrıca shell sprey ile de yağlama yapabilirsiniz. Kaliteli bir yağdır.
 
Katılım
31 Mar 2006
Mesajlar
283
Anlatıyorum dinleyin :p
motor orta sehpaya alınır. Mazotla veya gaz yağı ile zincir ve dişli temizlenir. İsteğe bağlı tabi, temezlemeseniz de bir sorun çıkarmaz. Motor çalıştırılır, arka lastik yere değmicek şekilde 1. vitese atılır ve rölantide bırakılır. Arka lastik usul usul dönerken sprey vasıtası ile zincir bir güzel yağlanır. Zinciri yağladıktan sonra da motora sağlam bir gaz verin zincirdeki fazla yağı atmak için, Bu esnada da üztünüze başınıza dikkat edin de yağlanmayın. :p Kolay gelsin...
(yağlama yapacağınız spreyi kafanıza göre herhangi bir sıvı gres almayın, bilen birine sorun)
 
Katılım
14 Eyl 2005
Mesajlar
437
Ayrıca shell sprey ile de yağlama yapabilirsiniz. Kaliteli bir yağdır
hiç tavsiye etmiyorum bende var. yağladıktan sonra istersen 2 gün kullanma motoru, bekle, yine yağ sıçratıyor. hiç memnun kalmadım, sprey kutusu dolu ama kullanmıyorum boşuna param gitti:pr: , kullanınca arka jant yapış yapış yağ oluyor.
 
Katılım
13 Eyl 2005
Mesajlar
2,547
yanlış hatırlamıyorsam Motul'un çok güzel bir spreyi var. Sıkıyorsunuz hemen yapışıyor ve katman oluşturuyor. Beklerseniz sonuç çok daha iyi. Racing makineler için yapılmış ve yüksek hızda arkaya, sağa sola yağ sıçratmasın diye yapılmış. Aslında zincir spreyi çok önemli. Çünkü zincirli arka freni disk olan bir motorda zincir yağının sıçrayıp damla damla diske konması sonucu frenin görevini yapmasını engelleyebilir. Bence kaliteli ürünler kullanmakta fayda var.
 
Katılım
22 Mar 2006
Mesajlar
300
şu yağlama işi beni yordu valla herhalde acemiliğin verdiği bişey olsa gerek.
Malisef orta sehpa yok bizim motorda biraz zor oluyor.
Tecrübeli arkadaşlara sorum olacak yağı zincirin sadece dış (sağ sol) kısımlara tatbik ediyoruz diye biliyorum doğrumu acaba
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Nis 2004
Mesajlar
123
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Zincir yağlamak için mutlaka zeytinyagı olmalıdır.

Öncelikle zeytinyağı düşük ateşte iyice kızdırılır. Patates kızartacak kıvama gelinceye kadar. Sonra soğumaya bırakılır... Yerde soğusun buzdolabına falan koymayın.

Soğuduktan sonra yağın içine bez bandırılır. O bez daha sonra zincirlerin üstünde gezdirilir. Eliniz kirlense bile dikkat etmeyin. Yıkarsınız çıkar. Dikkat edeceğiniz şey o değildir. Şudur: Yağ halis muhlis Türk zeytinyagı olacak. Hatta sızma olursa daha da makbuldür.

Yok BP imiş, Shell imiş Kefere yağlarına boş yere para vermeyin !
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
atinczor' Alıntı:
Herkese merhabalar.

1 ay önce kadar bir Kawasaki Er-6n aldım. Henüz 190 km de. Satın aldığım yer her 300 km de bir zinciri yağlamam gerektiğini söylemisti. Yakında zinciri yağlamam gerekecek.
Bu konuda bilgisi olan arkadaslar yardımcı olursa sevinirim.
Motosiklet zinciri nasıl yağlanır? Ne kullanılmalıdır? Tavsiye edeceginiz bir marka var mıdır?

Ya 300 kmde bir zincir yağlanır mı ?

Adam dünya turu yapıyor mesela günde 1000 km ,
Günde üç defa zincir mi yağlayacak !

İnsanlar dişlerini bile günde üç defa fırçalamıyor !
 
Katılım
14 Mar 2006
Mesajlar
193
Pazar günü bizzat kendim yağladım.

Olay şöyle gelişti.

Önce motoru sehpaya aldım.Küçük bir tasa gazyağı koydum.Bir de orta sertlikte kıl fırça.

Önce zincirin tamamını güzelce temizledim.Kirden tozdan arındırdım.Bir bezle de sildim.Rengi epey açıldı.

Sonra Castrol ün Chain Wax diye bir ürünü var.

Arkadaş tekeri hızla döndürürken motorun arkasından zincirin ortasına doğru spreyi sıktım.

Koruyucu krem renkli bir katman oluşturdu.

Sanki fena olmadı gibi ilk sefer için
 
Katılım
29 Ara 2005
Mesajlar
412
WD40la da temizleyebilirsin özellikle hızlı olman gerektiğinde...

yanlışım varsa düzeltin...

galiba yağlar da başta akışkan gibi oluyor ama sonra hemen katılaşmaya başlıyor ve yapışkanlaşıyor,

yağ baklalara üstten sıkılmıyor mu?
 
Katılım
23 Haz 2005
Mesajlar
1,237
wd 40 temızleme ozellıgı vardır bununla beraber yaglama ozellıgi de vardır. dısclere gelmesın yanlıslıkla.
mobılın urununu kullanıyorum ben gayet te memnunum.
ıc taraftan sıkmak gerek yagı ust derken neresını kastedıyorsunuz anlamadım kı. ıc ya da dıs olarak dusunun. ust dedıgınız ıc taraf olsa gerek. dıslı ıle zıncır arasında kalan kısım işte.
amma gereksız seyler yazmısım yaaa o kadar yazdım barı gonderııım
 
Katılım
1 Haz 2006
Mesajlar
17
Zincir yaglama aslında dediğiniz gibi yapılmaz her 2 3 binde bir ön dişli koruma kutusunu açıp ön dişinin oldugu yeride bir güzel temizlemeniz gerekmektedir böylece optimum temizlik ve yaglılık saglanabilir benim motorum şu anda 28000 km de ve zinciri sadece bir kere gerdim her 500 kmde bir rutin yaglamasını yaptım kalkışlarda fazla zorlamadım motoru daha doğrusu motoru çok fazla 1. ve 2. lerde zorlamadım çünkü zinciri en fazla bu vitesler yer muazzam seri oldduklarından ve vites düşürürek fren yapmakdan hep kaçındım.Eğer böyle kullanırsanız sorun olmaz zincirinden yana.Bu arada yapışan sprey asla kullanmadım her zaman difransiyel yagı kullandım 90 numara
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst