Motosiklet Teorisi #3, Koseyi donme sanati

[THE_LANCET]

bu teoriler gerçekten çok güzel ilk başta ne kadarda olsa akla aykırı gibi görünüyor ama cok gerekli olduğu oluyor özellikle kıvırmaca benim adını bilmediğim ve koymadığım ama bildiğim bir yöntemmiş:mrgreen:

 

[yürekçe]

Sakat hareket, sakat

Normal döndümde bu kaldı

yanlışsın. ben bunu yaparken buldum kendimi. kesinlikle doğru teknik bu. 150 kg civarında bir makinayla çok daha iyi oluyor bu iş.

 

[cm_strider]

Dönmek istediğimiz taraftaki elciği ittirdiğimizde motor altımızdan dönmek istediğimiz tarafın aksine doğru kayarak viraj yönüne yatıyor. DD'nin dediği gibi her türlü dönüşler aynı fizik kuralının (yurume hızındakiler hariç sanırım) işleyişiyle gerçekleşmekte.

Fakat itmek dışında, virajı aldıran herhangi bir hareket kulağımızı tersten gostermekle aynı galiba.

Bu tekniği kullanırken esasında motorun avuçiçleriyle kullanıldığını farkettim. elcikleri parmaklarımızdan cok avuçiçimizle hissetmek, etkiyi avuçiçimizden yaratmak motora hakimiyeti kolaylaştırıyor ve dolayısıyla cok daha rahat ve çabuk manevra yapabildiğimiz için güvende hissettiriyor.. naçizane

 

[yürekçe]

Dönmek istediğimiz taraftaki elciği ittirdiğimizde motor altımızdan dönmek istediğimiz tarafın aksine doğru kayarak viraj yönüne yatıyor. DD'nin dediği gibi her türlü dönüşler aynı fizik kuralının (yurume hızındakiler hariç sanırım) işleyişiyle gerçekleşmekte.

Fakat itmek dışında, virajı aldıran herhangi bir hareket kulağımızı tersten gostermekle aynı galiba.

Bu tekniği kullanırken esasında motorun avuçiçleriyle kullanıldığını farkettim. elcikleri parmaklarımızdan cok avuçiçimizle hissetmek, etkiyi avuçiçimizden yaratmak motora hakimiyeti kolaylaştırıyor ve dolayısıyla cok daha rahat ve çabuk manevra yapabildiğimiz için güvende hissettiriyor.. naçizane

di mi yaaaaaaa. doğru avuç içini kullanıyorsun ve yorgunluk hissetmiyorsun?

 

[denizcimuzaffer]

Bu teknik hayatidir arkadaşlar.:cat:
uygulamadan önce iyi okuyun yazılanları. Sırrı öncelikle İleri-öne bakmaktır. Gözünüzü bir an bile, hatta bomba patlasa bile İleri' den-Önünüzden ayırmayın:cat:
Kalçanızı falan hareket ettirmeyiniz. Dönmeye çabalamayınız! Bu teknik uygulandığında Motor kendi dönecektir! bendeniz abartıp hızla girdiğim virajlarda paniklememe rağmen Kuralı uyguladım, aksam yere sürtündü biraz ama dödükkk!!!
yine ben söyleyeyim de sorular kesilsin: Sağa dönerken, sağa virajda, sol elinizi havaya kaldırın, sağ elinizin avuç içi ile gidonu sağa doğru ittiriyomuş gibi-gibi yapın. Motor Yatar! ve döner!

motosiklet tipi ile de alakası yok! Piskiletle yapmayın, olmuyo:queen: (Karpuzu patlattıydım yaa)

Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim:cat:

 

[croner]

yaw motosiklet teorisi diye bi kitap varmış bu yazılanlar ordan alıntı felan mı :silent:

 

[1986cihat]

slm öncelikle teknikler harika anlatılmış. bunu diğer mt lerde siz fark etmeden kendiniz yapıyorsunuz zaten.bu kuralı bi cpecial cross ile yapmak hem çok kolay hemde bahımlılık yapıyor.düzlükte aban virajı gör yeterince yavaşla (piskopatlık varsa gerekyok)açıyı bulunca yat gidonu hafif yokla (sağ veya sol) açıya göre gaza aban ve sonra gidonu %60 civarında çevirdiğini mt nin arkasının nasıl yanına geldiğini görürsünüz... tabi bu söylediklerim arazide olan şeyler asfaltta kesinlikle denemeyin.tabi hemen tak diye olmaz çok çalışmak gerek ...........canım gazlamak çekti..

 

[CTRLALTDEL]

Sayın DD ;
Anlatım tarzı bakımından muhteşem , verilen bilgiler çok faydalı . Motor sürmekteyim ancak dediğiniz şeyi içgüdü olarak yapmaktaydım(yapmaktaymışım) . Ancak yazıyı okuyunca ve araştırınca (tehlikeli olduğunu düşündüm ilk başta) fark ettim . Daha kolay bir sürüş ve denge açısından bu yeteneği geliştirmeyi istiyorum .

Keşke okuldaki matematik fizik kimya gibi dersleri de sizin tarzınızda anlatsalar

Saygılar

 

[yürekçe]

ilk okduğum yazılardan biriydi...
çok aramıştım ama sonunda buraya gelmiş...

iyi oldu burayı bulduğum, yeni başlayan arkadaşlara vereceğim bu linki...

 

[ersinkecis]

yaw motosiklet teorisi diye bi kitap varmış bu yazılanlar ordan alıntı felan mı :silent:

dostum direkt kitabin yazari olan agabeyimiz yaziyor. Donald_Duck nickname'li Reşat Arbaş isimli motosiklet.net kullanicisi. kendisine bir defa daha tesekkur etmek istiyorum camiaya yaptigi mukemmel katkilardan dolayi... :cat: :rendeer:

---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:52 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 17:51 ----------

bkz. http://www.motosiklet.net/forum/members/donald_duck-38.html

 

[KOCANOĞLU]

affınıza sığınarak bir konuda cevaplarınızı bekliyorum.motorlarda dingil mesafesinin önemi nedir? kısa veya uzun olmasının avantaj - dezavantajları nelerdir acil yardımlarınıza ihtiyacım var şimdiden teşekkürler...