Motosiklet sektörünün gelişimi

Katılım
12 Nis 2003
Mesajlar
824
millet6oy.jpg

Alman Gottlieb Daimler tarafından 1885 yılında yapılan tahta motosiklet ile dünyada ilk defa benzinli motor motosiklet üzerinde kullanılmış oldu. Bu model Amerikalı Sylvester Howard Roper tarafından 1867 yılında geliştirilen buharlı motora sahip, kömürle çalışan 2 silindirlik motosikletinin günümüz teknolojisine ulaşmasında devir atlatan önemli bir icattır.

roper1xl.jpg


Nicolaus August Otto 'nun 1876 yılında geliştirdiği Otto Çevrimine Sahip içten yanmalı motorun üretilmesinden kısa bir süre sonra Daimler motoru motosiklete entegre ederek modern motosikletlerin ilk temelini atmış oldu.

daimler6sv.jpg


Daimler ve Roper, ürettikleri motosiklet modelleri ile beraber ürettikleri otomobiller ilede sektöre hizmet vermiş önemli girişimcilerdi, dışarıdan bakılınca sadece 2 tekerlekli bir bisiklete benzinli bir motor entegre etmişlerdi belki ama bir devrin, tutkunun, kültürün, özgürlüğün doğmasına ve günümüze kadar gelmesini sağladılar.



1892 yılında 5 silindirli Millet, 1894 yılında bilinen ilk iki teker üretimi olan patentli Hildebrand & Wolfmueller Almanya 'da Doğdu. 1895 yılında Fransız DeDion-Buton firması motosiklet motoru üretimine başladı, bu motorun kopyası ile Metz firması 1898 yılında Orient-Aster olarak bilinen ilk Amerikan üretimi motosikleti çıkarttı. Indian ve Harley-Davidson firmaları da bu motorun teknolojisini kullandılar, DeDion-Buton motosiklet motoru günümüz modern motosiklet motorlarının atasıdır.

orientaster4sc.jpg


Daimler ve Roper her ne kadar motosikleti icad etmiş olsalarda kabiliyetlerini otomobil sektöründe göstererek yeni başarılara yelken açarlarken açtıkları motosiklet sektörü Excelsior, Indian, Pierce, Merkel, Schickel ve Thor gibi firmalarla hareketlenmeye başlamıştı. Elbette Amerika 'nın yükselişi efsanevi Indian ve Harley-Davidson firmaları ile oldu.

dedionbuton7ss.jpg


1900 'lü yıllara geçiş dönemlerinde genç mühendis ve yarış bisikleti üreticisi olan Oscar Hedstrom Pacer, George M. Hendee ile beraber Hendee firmasını kurdu, 1.75 bg gücünde ki, 25 mil/s hıza sahip Single markasını üreten firma, adını Indian olarak değiştirdi ve 1. Dünya Savaşı 'na kadar dünyanın en çok satan motosiklet modeli oldu.

33uw.jpg


1903 yılında 2 ve 3 hızlı şanzımanlarla desteklenmiş V-Twin motorlu araçlar üreten Indian firmasının birde rakibi doğuyordu. Aynı yıl 20 'li yaşlarda ki William Harley ve arkadaşları Arthur ile Walter Davidson kardeşler, Wisconsin eyaletinin Milwaukee semtinde bulunan evlerinin bahçesinde bulunan küçük bir barakaya Harley-Davidson firmasını kurdu.

grkan, 18.03.2006
 
Moderatör tarafında düzenlendi:
Katılım
30 Ara 2005
Mesajlar
165
motoru iyiki biraz geç almışım.. Bunları kullanamazdım yoksa :) :)
 
Katılım
16 Eki 2005
Mesajlar
2,756
Motosikleti
cb 125 f- nc 750x dct
tek tekere kalkamasalarda genede fena deiller,fuara gelirlermi acaba:p :queen:
paylaşım için saol:cat:
 
Katılım
15 Eyl 2005
Mesajlar
2,381
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
ayağınla
yada küçükken yapardık arka tekere ayağını sıkıştırcan:p
 
Katılım
13 Nis 2006
Mesajlar
37
ya arkadaş lar motor tamiri hakında bilgi vercek arkadaş yokmuya ben bisiklet tamirsiyim ama şimdi motor zamanı ama motor tamirin den anlamıyom yokmu kafadar msn [email protected]
 
Katılım
20 Tem 2007
Mesajlar
84
Allaha şükür şimdiki motosiklet böle deil zaten böle olsaysaydı ben motosiklet tukunu fln olmazdım
 
Katılım
3 Haz 2007
Mesajlar
1,150
çok ciddi bir sorum olacak.acaba buharlı motora sahip motosikletten bahsediliyor.motor da tam sürücünün altında.acaba o alete kimse ısıdan binmeyi başardı mı ki?binenin resmen poposu pişer onun üstünde diye düşünüyorum.
aynen kaynar çaydanlığı bacağınızın arasına alıp koşar hesap.cidden o şeye binebilen olmuşmudur?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst