Motosiklet Borsası Hakkındaki Düşünceleriniz

[ceyhunsen]

Link vermek yasak mı emin olmadığımdan link paylaşmıyorum. Bu web sitesi/firma hasarlı veya hasarsız motosikletleri kendi sitelerinde açık artırma ile satıyorlar. Son sayının %5'i kadar da kendilerine ödeme yapıyorsunuz diye biliyorum.

İlanlarda sadece kozmetik hatalarından dolayı piyasanın çok altına satılan motorlar oluyor. Yanlışım yoksa bir YouTube videosunda sadece bir tarafındaki grenajı hasarlı olduğu için piyasasının çok çok altına satılan bir NT1100 görmüştüm. Tamir edilmeye kalkışılsa aynı temizlikteki motordan daha pahalıya gelmesi çok olası olsa da o fiyata başka sorunu olmayan bir motoru almak çok cazip gözüktü. Şahsen kozmetik kusurlu bir motoru 100k daha ucuza almak bana çok cazip geliyor (tamir ettirmeden bnerim uzun süre).

Sizin bu firma ile hiç tecrübeniz var mı? Buradan alınan motorlardan hayır gelir mi?

 

[LynXMaSTeR]

o siteyi ben de gördüm yakın zamanda, ancak internet sayfalarında hiç ilan yok. instagram sayfasında birkaç motosiklet görünüyor, ancak ne kadar güvenilir bilemedim.

 

[ceyhunsen]

o siteyi ben de gördüm yakın zamanda, ancak internet sayfalarında hiç ilan yok. instagram sayfasında birkaç motosiklet görünüyor, ancak ne kadar güvenilir bilemedim.

Ilanlar birkac gun duruyor ve bazen hic olmadigi oluyor. Su an 39k km'de Tracer 900 ilanina bakiyorum. Ufak bir kazasi var ancak ciddi bir sorunu yok gibi duruyor. Fiyati ise 400k. Sahibinden'de diger 2020'ler tek bir istisna disinda 500k'dan basliyor. Hani alacagim yok bu motoru ama ornek olmasi acisindan yaziyorum.

Uzun suredir Tracer 700 ve 7 bakiyorum. Piyasanin 50-100k TL asagisina satilan temiz gorunumlu ilanlari gormuslugum var. Ilanlari incelemek icin surekli telefon numarasi ile giris yapmak gerektiginden hepsinin detaylarina bakmadim ama apaci kullanmis gibi de durmuyorlardi kapak fotograflarindan.

Kendi motorumu da satmak icin oraya basvurmustum fakat red geldi. Aradiklarinda acamadigim icin sebebini de ogrenememistim.

Bahsettigim NT1100 de su videoda bahsediliyordu:

 

[sampsonte]

Ilanlar birkac gun duruyor ve bazen hic olmadigi oluyor. Su an 39k km'de Tracer 900 ilanina bakiyorum. Ufak bir kazasi var ancak ciddi bir sorunu yok gibi duruyor. Fiyati ise 400k. Sahibinden'de diger 2020'ler tek bir istisna disinda 500k'dan basliyor. Hani alacagim yok bu motoru ama ornek olmasi acisindan yaziyorum.

Uzun suredir Tracer 700 ve 7 bakiyorum. Piyasanin 50-100k TL asagisina satilan temiz gorunumlu ilanlari gormuslugum var. Ilanlari incelemek icin surekli telefon numarasi ile giris yapmak gerektiginden hepsinin detaylarina bakmadim ama apaci kullanmis gibi de durmuyorlardi kapak fotograflarindan.

Kendi motorumu da satmak icin oraya basvurmustum fakat red geldi. Aradiklarinda acamadigim icin sebebini de ogrenememistim.

Bahsettigim NT1100 de su videoda bahsediliyordu:

bu adam allah 1 dese inanmayın çok büyük ihtimal dediği tamir ücretinin bir kaç katı size fatura çıkarırlar

 

[ceyhunsen]

bu adam allah 1 dese inanmayın çok büyük ihtimal dediği tamir ücretinin bir kaç katı size fatura çıkarırlar

Yorumlarda da masraflarin o kadar dusuk olmayacagini soyleyen insanlar vardi, evet: Her seyi sifir yapacak kadar ugrasilirsa masraflar kazasiz muadillerinden daha fazla olur gibi. Sahsen ben bu motoru o fiyata almis olsaydim o hasarli hali ile kullanir sadece pegleri duzeltirdim. Motor sifir gibi hissettirsin ama varsin bi tarafi cizik olsun; O kadar ucuza almisim sonucta.

Benim verdigim ornek icin hesaplayacak olursak: 400k baz ucret olsa olsa 410'a kadar cikiyor acik artirmada (birkac zamandir inceliyorum baska ilanlari, fiyatlar cok artmiyor). Oyle olursa sirkete ekstra 20500 TL oduyorsunuz. Cebinizde piyasadaki muadilleri yerine bunu tercih ettiginiz icin 70k TL kaliyor. Motorun yururunde veya sasisinde kucuk eksiklikler varsa o butcenin bir kismi ile onlar kapatilabilir. Boylece belki de daha ucuza alinmis olunabilir. Belki de masrafi yoktur, bakmak lazim.

Burada profesyonel bir sirketin sectigi ve eksper yaptigi motorlari ucuza almak bana biraz guvence verdi acikcasi. Ama bu kadar iyi gozuken bir seyin hic bilinmemesi de biraz iskillendiriyor. Burasi ile ticaret yapmis biri varsa belki fikir verir diye dusundum.

 

[sampsonte]

Yorumlarda da masraflarin o kadar dusuk olmayacagini soyleyen insanlar vardi, evet: Her seyi sifir yapacak kadar ugrasilirsa masraflar kazasiz muadillerinden daha fazla olur gibi. Sahsen ben bu motoru o fiyata almis olsaydim o hasarli hali ile kullanir sadece pegleri duzeltirdim. Motor sifir gibi hissettirsin ama varsin bi tarafi cizik olsun; O kadar ucuza almisim sonucta.

Benim verdigim ornek icin hesaplayacak olursak: 400k baz ucret olsa olsa 410'a kadar cikiyor acik artirmada (birkac zamandir inceliyorum baska ilanlari, fiyatlar cok artmiyor). Oyle olursa sirkete ekstra 20500 TL oduyorsunuz. Cebinizde piyasadaki muadilleri yerine bunu tercih ettiginiz icin 70k TL kaliyor. Motorun yururunde veya sasisinde kucuk eksiklikler varsa o butcenin bir kismi ile onlar kapatilabilir. Boylece belki de daha ucuza alinmis olunabilir. Belki de masrafi yoktur, bakmak lazim.

Burada profesyonel bir sirketin sectigi ve eksper yaptigi motorlari ucuza almak bana biraz guvence verdi acikcasi. Ama bu kadar iyi gozuken bir seyin hic bilinmemesi de biraz iskillendiriyor. Burasi ile ticaret yapmis biri varsa belki fikir verir diye dusundum.

profesyonel şirketler bunun gibi adamlarla çalışmıyor o yüzden kapılardan ayrılmıyor bana motor verin diye mesela crf var videoda koruma demiri göçmüş bitane grenajı kırmış diye perte çıkarmışlarmış olabilir mi olabilir tabi ama pert motoru alıp kendileri geçici parçalarla tamir edip sana geçirme ihtimalleri daha olabilir ayıca sen dert etmiyor olabilirsin ama pert kayıtlı motor çöp motor olarak bakılıyor motoru aldığın fiyatına yarısına bile satamazsın zamanı gelince pert motor alırken kullanıcısına daha çok güvenilir şirketinden galerisindense

 

[cagrisc]

Şahsi düşüncem motoru perte çıkarmak arabaya göre daha zor çünkü hasarlı haline çok düşük rakamlar teklif ediliyor, motorun sovtajı ve hasar rakamı bir araya gelince motorun piyasa rakamına yada motor sahibinin beklediği rakama ulaşmadığından motosikletler zor perte giriyor, genelde onarılıyor.
Perte çıkmış bir motosiklet için küçük hasarlardan bahsediliyorsa kesinlikle işin içinde bişey vardır.
bir zamanlar final oto vardı, pert arabaları yüzeysel toplayıp çıtır hasarlı diye millete geçirirdi, onun motosiklet versiyonu olabilir.

 

[ceyhunsen]

Şahsi düşüncem motoru perte çıkarmak arabaya göre daha zor çünkü hasarlı haline çok düşük rakamlar teklif ediliyor, motorun sovtajı ve hasar rakamı bir araya gelince motorun piyasa rakamına yada motor sahibinin beklediği rakama ulaşmadığından motosikletler zor perte giriyor, genelde onarılıyor.
Perte çıkmış bir motosiklet için küçük hasarlardan bahsediliyorsa kesinlikle işin içinde bişey vardır.
bir zamanlar final oto vardı, pert arabaları yüzeysel toplayıp çıtır hasarlı diye millete geçirirdi, onun motosiklet versiyonu olabilir.

Benim de sahsi dusuncem her zaman oyle olmadigi yonunda. Gercek bir kazada motor gercekten tamir edilmesi zor ve pahali bir hale geldiyse o motordan hayir gelmeyebilir tabii. Ancak attigim videodaki gibi yanda suruklenme gibi ciddi olmayan kazalarla sadece grenaji hasar gorduyse bence alinabilir. Bu da grenaji veya benzeri seyleri pahali olup da hasar goren motorlar icin gecerli kanimca. Sonucta perte cikiyorsa hasarli parcalarin tamiri veya degistirilmesi motorun fiyatina yaklasmasindan dolayi oluyor. Yanlisim yoksa %60'i kadar tutacaksa perte cikmasi lazim.

Bir de burasi sadece kazali motorlari satmiyor, belirtmek isterim. Kazasiz ikinci el motorlar da ucuza satiliyor bazen.