motorum redline girmiyor bilen varmı?

[melocann]

ewet arkadaşlar mondial kt125 motorum var yazın motoru modifiye ettim 150'lilik

silindir taktım orta ve arka dişliyi değiştirdim ama motorun redline hiç girmedi

dişlileri değiştirdiğimden olabilir dedim ama motor boşta bile redline

girmiyor

not:büji hava filitresi ve yağı yeni değiştirdim

yardımcı olursanız sevinirim

 

[GKN]

sokarısss :queen:

 

[melocann]

sokarısss :queen:

nasiiiii :silent:r:

 

[By_DosT]

o nası oluıyo onu daha anamoş değilim:silent: mondialla redline bide modifiye :queen:

 

[GKN]

nasiiiii :silent:r:

metin, cnm kardeşim, msn den konuştukya
sen dediklerimi uygula olmassa motoru al gel
depoya basarız nos u, bak redline da tekere almıyomu:queen:

 

[nitrious81]

Kesici var dermişim şimdi Mondi bu olur olur daha ne istiyon yaww zararlı zaten redline ama illada girmemesi ilginç yani

 

[melocann]

dostum hava filitresi büji yağ yeni değişmişti başka neler yaparız nos gelip geçici değilimi

motoru zaten senin eline bi versem neler yaptıracam ağa sen braya bi tükkan aç manyak işlersin haaa

Kesici var dermişim şimdi Mondi bu olur olur daha ne istiyon yaww zararlı zaten redline ama illada girmemesi ilginç yani

keşke olsa diyeceğim ama yok motoru modifiye yapmadan önce girmişti

arkadaşlar bi bilgisi olan yokmu bu konuda

 

[demirgursel]

benzin yetismiyordur.gaz pistonu yeterince açmıyordur.gaz telinde boşluk varsa boşlugu al.karburator memesini genişlet ,manifoltu eyele.yani benzini daha fazla ver

 

[BİSANCI_42]

akıllı motormuş,kendini zora sokmak istemiyor....daha ne istiyosun

 

[deli_mavi]

arkadasim motorun pistonu buyuttun sanirim bu nedenlede motor kompresyon agirligi degisti ve piston devri dusdugunden redline kismi kadar dusuk artik devirin

 

[melocann]

arkadasim motorun pistonu buyuttun sanirim bu nedenlede motor kompresyon agirligi degisti ve piston devri dusdugunden redline kismi kadar dusuk artik devirin

bak bunu hiç düşünmemiştim diyecem ama ben öle bişey bilmiyorumr:

benzin yetismiyordur.gaz pistonu yeterince açmıyordur.gaz telinde boşluk varsa boşlugu al.karburator memesini genişlet ,manifoltu eyele.yani benzini daha fazla ver

gazda hiçbi sorun olduğunu düşünmüyorum ama benzin yetişmediğini hiç düşünmemiştim:cat: saol

 

[fatihsevim]

arkadaşlar motor orta ayaktayken son gaz veriyorsun en son 9500devire geliyor ben ise hondada denedim motor daha tam gaza gelmeden direk redline giriyor ilk basta bende devir kesici diye dusundum ama bu motora devir kesici konulacagını hiç sanmıyorum ama motor giderken yanı suruş halındeyken redlinea giriyor nedeni vitesde olmaması olabilir mi?

 

[stubborn]

akıllı motormuş,kendini zora sokmak istemiyor....daha ne istiyosun

koptum bunayaa:queen::queen:
gerçektende zorlama ömrü uzun olsun işte ne güzel..:wiinkk:

 

[maGma]

Motorun devrine etki eden iki ana mekanik unsur vardır, bunlardan en önemlisi strok ( kurs boyu) yani piston çalışma mesafesi, pistonun silindir içerisindeki en alt ve en üst pozisyonlar arası mesafe aralığı da diyebiliriz. İkincisi ise piston çapı, piston çapının motor devrine direkt olmasa da strok ile orantısal bir etkisi vardır.

Motorun hacmini 125CC den 150CC ye yükseltmen piston strok/çap orantısını değiştirmiş. Bir diğer husus eğer motorun 125CC iken 9000 dev/dak. da redline a giriyor ise ve bunu sağlamak için birim zamanda beslemen gereken piston başına yakıt oranında x litre kadar ise, 150CC iken bu yakıt oranı otomatik olarak artması gerekeceğinden dolayı senin karbüratör veya enjektör ayarlarınında yeniden yapılması ve aynı zamanda buna bağlı olarak ateşleme sisteminin de yeni ayarlara göre optimize edilmesi gerekir.

 

[stubborn]

birde aklıma şu geldi belki saçma gelebilir ama sonuçta bu bir mondıal devir saati bozuk olmasın....

 

[s3ns4t10n]

Motorun devrine etki eden iki ana mekanik unsur vardır, bunlardan en önemlisi strok ( kurs boyu) yani piston çalışma mesafesi, pistonun silindir içerisindeki en alt ve en üst pozisyonlar arası mesafe aralığı da diyebiliriz. İkincisi ise piston çapı, piston çapının motor devrine direkt olmasa da strok ile orantısal bir etkisi vardır.

Motorun hacmini 125CC den 150CC ye yükseltmen piston strok/çap orantısını değiştirmiş. Bir diğer husus eğer motorun 125CC iken 9000 dev/dak. da redline a giriyor ise ve bunu sağlamak için birim zamanda beslemen gereken piston başına yakıt oranında x litre kadar ise, 150CC iken bu yakıt oranı otomatik olarak artması gerekeceğinden dolayı senin karbüratör veya enjektör ayarlarınında yeniden yapılması ve aynı zamanda buna bağlı olarak ateşleme sisteminin de yeni ayarlara göre optimize edilmesi gerekir.

sanırım bu bütün sebebi acıklıyor..

 

[tugcetugce]

Red line bujilere elektirği kısıkçana vermiyomu..
Deviri sonuna kadar kullanman şartmı:cherry:
Senin çekişi de azalmış olabilir.

Motorun devrine etki eden iki ana mekanik unsur vardır, bunlardan en önemlisi strok ( kurs boyu) yani piston çalışma mesafesi, pistonun silindir içerisindeki en alt ve en üst pozisyonlar arası mesafe aralığı da diyebiliriz. İkincisi ise piston çapı, piston çapının motor devrine direkt olmasa da strok ile orantısal bir etkisi vardır.

Motorun hacmini 125CC den 150CC ye yükseltmen piston strok/çap orantısını değiştirmiş. Bir diğer husus eğer motorun 125CC iken 9000 dev/dak. da redline a giriyor ise ve bunu sağlamak için birim zamanda beslemen gereken piston başına yakıt oranında x litre kadar ise, 150CC iken bu yakıt oranı otomatik olarak artması gerekeceğinden dolayı senin karbüratör veya enjektör ayarlarınında yeniden yapılması ve aynı zamanda buna bağlı olarak ateşleme sisteminin de yeni ayarlara göre optimize edilmesi gerekir.

Mustafa eyvalla bana da bişiler kattın yine:bounce::cat:

 

[maGma]

Red line bujilere elektirği kısıkçana vermiyomu..
Deviri sonuna kadar kullanman şartmı:cherry:
Senin çekişi de azalmış olabilir.

Mustafa eyvalla bana da bişiler kattın yine:bounce::cat:

Her şey paylaşımcı kuantum ruhuna hitaben kanımca :queen:

 

[tugcetugce]

Her şey paylaşımcı kuantum ruhuna hitaben kanımca :queen:

O zaman her şey kuantum ,
red line'da kuantum...:queen:

 

[fatihsevim]

:queen::queen::queen::queen: