- Konu Yazar
- #1
Şimdi kırkından sonra yeni motor alan birisi olarak bu sektördekilere bir çift lafım var benim de. Sabırla okursanız elbet
)
Motor almaya karar verdikten sonra ister japon, ister çin, ister hint olsun, hangi markayı almaya karar verirseniz verin, öncelikle şunu bilin:Otomobil plazalarında ya da bayilerinde alışkın olduğunuz ilgi alaka hiç birinde yok. Orta fiyat aralığındaki motorlardan birini alıyorsanız, temel de size moto kuryemişsiniz gibi yaklaşıyorlar. Bu mesleği küçümsediğim için böyle söylemiyorum ama temel olarak yaklaşım hakikaten şuursuz. Motoru teslim almadan önce arayıp lütfen motorumu hazırlayın dediğinizde size uzaylıymışsınız gibi davranıyorlar. Ama hemen akabinde motoru aldığınızda bir bakıyorsunuz, plaka vidaları yanlış takılmış, bidon sıkılmamış, hız göstergesi çalışmıyor ya da rölanti ayarı yapılmamış. Bayilerin ve motor servislerinin artık şunu anlaması lazım. Sadece çok zenginler ya da az gelire sahip kişiler değil; orta seviyede gelire sahip, 09:00 18:00 arası çalışan, eğitimli hanımlar ve beyler de motora ilgi duymaya başladı. 5000tl ve 13000tl arası motor satış grafiklerinde bu yeni kitle kendini gösteriyor göstermesine ama sektördeki bayii ve servisler bu yeni kitleye hazır değil. Aslına bakarsanız bu kitlenin potansiyelinden de haberdar değiller. Ne yapacaklarını nasıl davranacaklarını bilmiyorlar. Bu yeni alıcı kitlesine karşı bayii ve servis ağını düzenleyebilen marka orta ve uzun vadede daha çok kazanır. Servis ustalarının ve çalışanlarının müthiş bir imaj problemi var. Güven vermiyorlar ve işin daha da kötüsü motor kullanmaya yeni başlayan ve servise motorunu ilk defa getirenlere "aman tanrım ben nereye düştüm" duygusu yaşatıyorlar. Bu durum pek çok yeni başlayanı motordan soğutabilir ve sektörün gelişmesini engelleyebilir. Eğer hedef kitleniz gelişmiyor, genişlemiyorsa eninde sonunda kala kala kurye ve pizza sektörüne kalacaksınız demektir.
Bir de tabii koruma, kask, mont olayı var. Tabii ki önemli ama be insaf kardeşim motoru almışsın 5000 tl ye adam gibi bir bot 800 lira, full koruma mont 500 lira, e bir de korumalı pantolon 300 lira!! eldiveni kaskı artık hesaplamayalım!! İnsaf yahu insaf! Bunları standarlara uygun bir şekilde, gerçekten insanları kazalarda koruyacak kalitede ve ulaşılabilir fiyatlara üretebilen bir üretici yok mu bu ülkede? Hadi kaskı anlarım ayrı bir bilgi birikimi gerektiriyor. Ama diğer ürünler? Mesela meşhur iş ayakkabıları üreten Makeup, ya da yeşil kundura üretemez mi gerçekten koruyan bir motor botu? Satamaz mı bunu 150tl ye. Yok mu bu ülkede full koruma bir montu ve pantolonu amerika, avrupa standartlarında üretip 150 liraya satabilicek bir baba yiğit? Var şu firma var bu firma var demeyin hemen. Onların fiyatları da malum 250lira ile 500 lira aralığında. Ürün testleri ve standartları konusu muamma.
Aranıza yeni katılan biri olarak paylaşmak istedim. Saygılar, new_rider
) Motor almaya karar verdikten sonra ister japon, ister çin, ister hint olsun, hangi markayı almaya karar verirseniz verin, öncelikle şunu bilin:Otomobil plazalarında ya da bayilerinde alışkın olduğunuz ilgi alaka hiç birinde yok. Orta fiyat aralığındaki motorlardan birini alıyorsanız, temel de size moto kuryemişsiniz gibi yaklaşıyorlar. Bu mesleği küçümsediğim için böyle söylemiyorum ama temel olarak yaklaşım hakikaten şuursuz. Motoru teslim almadan önce arayıp lütfen motorumu hazırlayın dediğinizde size uzaylıymışsınız gibi davranıyorlar. Ama hemen akabinde motoru aldığınızda bir bakıyorsunuz, plaka vidaları yanlış takılmış, bidon sıkılmamış, hız göstergesi çalışmıyor ya da rölanti ayarı yapılmamış. Bayilerin ve motor servislerinin artık şunu anlaması lazım. Sadece çok zenginler ya da az gelire sahip kişiler değil; orta seviyede gelire sahip, 09:00 18:00 arası çalışan, eğitimli hanımlar ve beyler de motora ilgi duymaya başladı. 5000tl ve 13000tl arası motor satış grafiklerinde bu yeni kitle kendini gösteriyor göstermesine ama sektördeki bayii ve servisler bu yeni kitleye hazır değil. Aslına bakarsanız bu kitlenin potansiyelinden de haberdar değiller. Ne yapacaklarını nasıl davranacaklarını bilmiyorlar. Bu yeni alıcı kitlesine karşı bayii ve servis ağını düzenleyebilen marka orta ve uzun vadede daha çok kazanır. Servis ustalarının ve çalışanlarının müthiş bir imaj problemi var. Güven vermiyorlar ve işin daha da kötüsü motor kullanmaya yeni başlayan ve servise motorunu ilk defa getirenlere "aman tanrım ben nereye düştüm" duygusu yaşatıyorlar. Bu durum pek çok yeni başlayanı motordan soğutabilir ve sektörün gelişmesini engelleyebilir. Eğer hedef kitleniz gelişmiyor, genişlemiyorsa eninde sonunda kala kala kurye ve pizza sektörüne kalacaksınız demektir.
Bir de tabii koruma, kask, mont olayı var. Tabii ki önemli ama be insaf kardeşim motoru almışsın 5000 tl ye adam gibi bir bot 800 lira, full koruma mont 500 lira, e bir de korumalı pantolon 300 lira!! eldiveni kaskı artık hesaplamayalım!! İnsaf yahu insaf! Bunları standarlara uygun bir şekilde, gerçekten insanları kazalarda koruyacak kalitede ve ulaşılabilir fiyatlara üretebilen bir üretici yok mu bu ülkede? Hadi kaskı anlarım ayrı bir bilgi birikimi gerektiriyor. Ama diğer ürünler? Mesela meşhur iş ayakkabıları üreten Makeup, ya da yeşil kundura üretemez mi gerçekten koruyan bir motor botu? Satamaz mı bunu 150tl ye. Yok mu bu ülkede full koruma bir montu ve pantolonu amerika, avrupa standartlarında üretip 150 liraya satabilicek bir baba yiğit? Var şu firma var bu firma var demeyin hemen. Onların fiyatları da malum 250lira ile 500 lira aralığında. Ürün testleri ve standartları konusu muamma.
Aranıza yeni katılan biri olarak paylaşmak istedim. Saygılar, new_rider
