innova tarzı motorlar için:
Aşırı yüklemeden kaçının.
Hava filtresi ve bujiyi temiz tutun.
Egzostun içini ve dışını temiz tutun.
Motorun dışını temizleyin.
(Toz-topraktan arınan soğutma sinkleri daha iyi hava alır)
Zincir gerginliğini prospektüste belirtilen değerlerde tutun.
Karbüratör ayarsızsa ayarlayın.
Rölanti ve avans ayarlarını kontrol edin.
Ateşleme sistemini, aküyü, bujiyi ve bunların kablolarını kontrol edin, temizleyin, sıkın.
Mümkünse düzgün buji ve akü kullanın. (ngk,bosch vb.)
40 km/s sürati geçmeyin. (1.vites 10, 2. vites. 20, 3. vites 30, 4. vites 40 km, zaten dişli oranları da bu hızlara göredir.)
Frenleri kontrol edin, balata/ kampana değişmesi gerekiyorsa imkan dahilinde hemen değiştirin çünkü zincir gerginliği ve arka fren ayarı hepsi birbirine bağlıdır.Bu, güvenlik açısından da önemli.
amma ahkam kestim ha :mrgreen:
