MotoGP vs. F1

Katılım
16 Ocak 2009
Mesajlar
416
otobanda deleriz çünkü türkiye otobanları bu araçlara göre değil:cat:
drag yarışında yüklü bir hayabusa işi çözer:queen::queen::queen:

gerçek anlamda modifiyesiz olarak düşünürsek dört silindire karşı oniki silindiri kıyaslamıyalım:p

otobanda kesinlikle deleriz . ben osman abinin Hayabusayı alayım yeterim canına onun .3-5 km sonra onda spoiler ve grenaj kalmaz dediğin gibi dağılır bizim yollarda :)
pazar günü gsxr750 ile cıktım bitane M3'le güzel bi rolling diyaloğum oldu :)
 
Katılım
23 Mar 2009
Mesajlar
2,946
En büyük fark devir çevirmekte bence.... F1 araçları 25.000km devir çevirebilirken Motogp bu rakama ulaşamıyor...

ben 20.000 devir diye hatırlıyorum, televizyonda izlerken ekranda 20.000 devir gösteriyooo:silent:

otobanda kesinlikle deleriz . ben osman abinin Hayabusayı alayım yeterim canına onun .3-5 km sonra onda spoiler ve grenaj kalmaz dediğin gibi dağılır bizim yollarda :)
pazar günü gsxr750 ile cıktım bitane M3'le güzel bi rolling diyaloğum oldu :)

sen kedi m3 fare:queen::queen::queen:

otobanda kesinlikle deleriz . ben osman abinin Hayabusayı alayım yeterim canına onun .3-5 km sonra onda spoiler ve grenaj kalmaz dediğin gibi dağılır bizim yollarda :)
pazar günü gsxr750 ile cıktım bitane M3'le güzel bi rolling diyaloğum oldu :)

şevkati abi, osman abinin hayabusada seyirlik yani allah nazardan kazadan korosun:rendeer:
 
Son düzenleme:
Katılım
16 Ocak 2009
Mesajlar
416
M3 ün hiç şansı yok
bizim burdan bi arkadaşımızda Audi A8 4.2 Qudro var o arabayıda kullandım
inan onunda şansı yok ;)
 
Katılım
23 Mar 2009
Mesajlar
2,946
M3 ün hiç şansı yok
bizim burdan bi arkadaşımızda Audi A8 4.2 Qudro var o arabayıda kullandım
inan onunda şansı yok ;)

motor hacmi büyük dört çeker ama A8 kasa olarak hantal bu araçtansa m5 daha mantıklı bence veya rs4 lerde çok deli ama motosikletle kıyaslamamak lazım
 
Katılım
23 Mar 2009
Mesajlar
2,946
Son düzenleme:
Katılım
15 Nis 2009
Mesajlar
70
M3 ün hiç şansı yok
bizim burdan bi arkadaşımızda Audi A8 4.2 Qudro var o arabayıda kullandım
inan onunda şansı yok ;)

İlk racing motora artçı olarak bindiğimde kullanan arkadaşa yanımızda kırmızı ışıkta duran camaro'yu göstererek "bununla kalkar mıyız" gibi saçma bir soru sormuştum :p
Arkadaşın cevabı da "kalkarız da hiç şansı olmaz ki, yazık!" olmuştu.
Daha sonra kendim ss makine sahibi olunca ne demek istediğini daha iyi anladım. Artık yoldaki 911 Turbo'lara bile dönüp bakmıyordum.
Bence de bir racing makinanın tek rakibi F1 aracı olabilir, ona da geçilir ama arayı çok açmaz diye düşünüyorum...
 
Katılım
6 Ocak 2009
Mesajlar
6,890
:cat: geçen yanından geçtim k7 le 3 viteste onun sokunda idare et:queen:



havada cadı da uçuyor maksat karada uçmak:queen:

VALEO şu ankaradaki m-supra videolarını izledin mi mübarek yapmışlar formüla gibi:cyclopsan

:cat::cat::cat::queen::queen::queen::queen:
hemide beleş uçuyo demiii
 
Katılım
3 Eki 2008
Mesajlar
6,477
:cat: geçen yanından geçtim k7 le 3 viteste onun sokunda idare et:queen:



havada cadı da uçuyor maksat karada uçmak:queen:

VALEO şu ankaradaki m-supra videolarını izledin mi mübarek yapmışlar formüla gibi:cyclopsan

k7 dediğin böle bişeymi selçuk...
ama k8 bu galiba dimi...::144::
 
Katılım
12 Eyl 2006
Mesajlar
1,676
F1 araçları 18.000rpm ile sınırlandırılmış. 25000 max. ulaşabileceği devir saysıymış...

Yanlış bilgilendirme için özür diler keyifli sürüşler dilerim... :cherry:
 
Katılım
16 Ocak 2009
Mesajlar
416
evet izledim hemde defalarca
ama ankaradaki supra gibi kaçtane araba var türkiyede 1 veya 2 tane
o supra full+full dolu . yarıştığı motorlar standart
halbuki birazcık oynanmış bir motor karşısında onunda şansı yok
zaten bir videoda K5 deliyodu o suprayı burun farkı ile
 
Katılım
23 Mar 2009
Mesajlar
2,946
F1 araçları 18.000rpm ile sınırlandırılmış. 25000 max. ulaşabileceği devir saysıymış...

Yanlış bilgilendirme için özür diler keyifli sürüşler dilerim... :cherry:

olsun önemli değil SUZUKİ HAYABUSAnın 18.000 devir çevirdiği günleride görebilecekmiyiz şelepsizim kanat taktırırım:p
 
Katılım
23 Mar 2009
Mesajlar
2,946
evet izledim hemde defalarca
ama ankaradaki supra gibi kaçtane araba var türkiyede 1 veya 2 tane
o supra full+full dolu . yarıştığı motorlar standart
halbuki birazcık oynanmış bir motor karşısında onunda şansı yok
zaten bir videoda K5 deliyodu o suprayı burun farkı ile

k5 kilodan kazanıyor asfalt canavarı, ayrıca k9 larda kilo 200 civarı:farao:
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,149
Formula 1 araçlarına karşı pistte hiçbir iki tekerin, hatta hiçbir başka aracın şansı yok :cat:

Tüm F1 araçlarında 18.000 devirde limitli 2.4 litre V8 motor kullanılıyor, yaklaşık 750HP güç üretiyorlar, ağırlıkları 600kg. MotoGP motorları limitsiz halde 18.000 devir yapıyorlar, 250HP güç üretiyorlar, 150kg (sürücüyle 200) ağırlığındalar. Güç/ağırlık oranı olarak iki araç da eşit.

F1 araçlarının 285'le döndüğü İstanbulPark 8. virajı MotoGP motorları 200'le zor dönüyorlar, F1 araçları çok İstanbulPark 8 ve Spa-Eau Rogue gibi hızlı virajlarda 5.5G yanal ivmeye ulaşabilirken MotoGP motorları maksimum 1.5-2G yapabiliyorlar. İspanya Jerez pistinde Formula 1'in tur zamanı 1 dakika 22 saniye, MotoGP'nin zamanı ise 1 dakika 40 saniye.



Ayrıca pistte yarış motorları ile süperspor otomobiller arasında aşırı bir fark yok. Motosikletler hızlanmada açık ara öndeyken, otomobiller yol tutuş avantajı sayesinde virajlarda çok daha hızlı. Geçen yıl İkiteker'in testinde GSXR1000, Porsche 911 Turbo ile aşağı yukarı aynı tur zamanlarını yaptı.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst