Mondial Mondial Rx3 Enduro Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[bektanist]

Arkadaşlar şehir dışı yakıt konusunda dikkatimi çeken konuyu sizlerle paylaşmak
istiyorum. 2016 temmuzda Bursa İzmir Çeşme yolculuğumda ben 125 kg , hanım 85 kg +
3 çanta dolu + o çantaların üzerine de 2 ayrı valiz baglı yaklaşık toplamda 280 kg
yükle ,ortalama 80 - 100 km arası süratte net yüz km de 3.5 litre yaktım. Bu sene
aynı yolu ben yalnız + 60 kg yük, yaklaşık toplamda 180 kg ağırlık fakat 100-120 km süratde yüz km yi 3.7 litre benzinle tamamladım. 5 gün önce İst'den Bursa'ya
dönerken 70 - 100 arası süratde yüz km de 3.3 litre benzin kullandım. Kanaatim şu
ortalama 70 - 100 km bandında sürüş yaparsanız 3.5 litrenin altını görebilirsiniz.
Arkadaş 80 km ile yol biter mi diyorsanız itiraz edemem. Selamlar.

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:48 ----------

Bektan matın bir karışı kaç kuruş?

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:58 ----------

Nirden alacağuk?

bildiğin kamp matı abi özelliği şu su geçirmiyor soğuk havalardada ısıtmalı koltuk gibi oluyor totoş sıcacık kalıyor decathlon ve benzeri mağazalarda var yada internette https://urun.n11.com/uyku-tulumlari/evolite-xlite-foam-mat-P213771360?cid=604001&gclid=EAIaIQobChMIycGsqcK51wIV7Z3tCh3jrwVEEAQYASABEgJ2jPD_BwE&gclsrc=aw.ds

bunun gibi ama biraz el becerisi ve belli aletler gerekiyor en önemlisi zımba makinası. biraz kullanıp artısını görürsem tavsiye ederim şu an sadece deniyorum.

 

[Hedef_Turan]

bildiğin kamp matı abi özelliği şu su geçirmiyor soğuk havalardada ısıtmalı koltuk gibi oluyor totoş sıcacık kalıyor decathlon ve benzeri mağazalarda var yada internette https://urun.n11.com/uyku-tulumlari/evolite-xlite-foam-mat-P213771360?cid=604001&gclid=EAIaIQobChMIycGsqcK51wIV7Z3tCh3jrwVEEAQYASABEgJ2jPD_BwE&gclsrc=aw.ds

bunun gibi ama biraz el becerisi ve belli aletler gerekiyor en önemlisi zımba makinası. biraz kullanıp artısını görürsem tavsiye ederim şu an sadece deniyorum.

Bende bu şekilde bir çözüm düşünüyordum özellikle ön tarafı bir miktarda yükseltmek için bir kaç kat sünger veya mat mantıklı bir fikirmiş gerçekten fakat üzerindeki derinin işlemden sonra kurtaracak payı kalacakmı diye merak ediyorum.

 

[bektanist]

Bende bu şekilde bir çözüm düşünüyordum özellikle ön tarafı bir miktarda yükseltmek için bir kaç kat sünger veya mat mantıklı bir fikirmiş gerçekten fakat üzerindeki derinin işlemden sonra kurtaracak payı kalacakmı diye merak ediyorum.

Kurtaracak pay var o sorun değil yalnız 1 cm iyidir çok fazla yükseltmemek lazım birde yanlarada sarılacağı için çok genişlememesi lazım ben bir müddet kullanayım eğer olumlu olursa tekrar paylaşım yaparım olumlu veya olumsuz.

 

[mitmuallim]

Kurtaracak pay var o sorun değil yalnız 1 cm iyidir çok fazla yükseltmemek lazım birde yanlarada sarılacağı için çok genişlememesi lazım ben bir müddet kullanayım eğer olumlu olursa tekrar paylaşım yaparım olumlu veya olumsuz.

bunun sonuçlarını merakla bekliyor olacağım.. teşekkürler..

 

[msaltin]

Bizim motorlar için led far lambası önerebilir misiniz? Marka model veya link gönderirseniz sevinirim.

Bu farı aldım taktım ve gayet memnunum. Selektörü çakar gibi harika uyarıyor ve kutudan 2 tane çıkması da cabası.

https://tr.aliexpress.com/item/NIGHTEYE-H4-9003-HB2-50W-8000LM-6500K-CSP-LED-Car-Headlight-Conversion-Kit-Fog-Lamp-Bulb/32734960685.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.fHXNfa

 

[bektanist]

Mercekli olmadığı sürece bu ürünler aydınlatma üzerine verimsiz oluyor ben mercekli alıp takmıştır gayet güçlü aydınlatması var konuyu bulursam linkini atarım

 

[adanalı1]

bektanist kardeş,eline emeğine sağlık,güzel ve işe yarar bir çalışma olmuş. :cat: eğer yanların genişlememesini isterseniz,sadece üst-oturma yerine mat yapıp,yanlara doğru hafif traşlayarak (kavis vererek)sıfırlayabilirsiniz.benim mondi de biz döşemeci arkadaşla öyle yapmıştık.

 

[bektanist]

bektanist kardeş,eline emeğine sağlık,güzel ve işe yarar bir çalışma olmuş. :cat: eğer yanların genişlememesini isterseniz,sadece üst-oturma yerine mat yapıp,yanlara doğru hafif traşlayarak (kavis vererek)sıfırlayabilirsiniz.benim mondi de biz döşemeci arkadaşla öyle yapmıştık.

Teşekkürler abi şu an hoşuma gitti 1 cm rahatsız etmedi sabah tekrar kullandım psikolojik'mi bilmiyorum oldukça rahattı.

Mercekli far içinde önceki paylaşımım.
http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/139208-mondial-rx3-enduro-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-215.html

http://www.motosiklet.net/forum/motosiklet-modelleri/139208-mondial-rx3-enduro-kullanicilari-bilgi-paylasim-basligi-216.html

 

[adanalı1]

koltuk kaplama ile ilgili 78.sayfada bir başka arkadaş detaylı bir kaplama yapmış.bilginize

 

[msaltin]

Bu farı aldım taktım ve gayet memnunum. Selektörü çakar gibi harika uyarıyor ve kutudan 2 tane çıkması da cabası.

https://tr.aliexpress.com/item/NIGHTEYE-H4-9003-HB2-50W-8000LM-6500K-CSP-LED-Car-Headlight-Conversion-Kit-Fog-Lamp-Bulb/32734960685.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.fHXNfa

Mercekli olmadığı sürece bu ürünler aydınlatma üzerine verimsiz oluyor ben mercekli alıp takmıştır gayet güçlü aydınlatması var konuyu bulursam linkini atarım

Fiyatına göre benim kullandığım far özellikle de kutudan 2 adet çıkması nedeniyle müthiş faydalı. Hatta farın civatalarını gevşetip yüksekliğini en düşük seviyeye ayarlamak zorunda kaldım. Çünkü önümdeki araçların içine giriyordu ışık iyice. En düşük seviyede bile çok ciddi fark oluştu, uzun farları ve selektörü zaten söylemiştim. Şiddetle tavsiye ediyorum ve mercekli far için gereken far tasını fırında ısıt vb. işlemlerin hiç birine de gerek yok. Sadece mevcut far tutucu lastiği içten biraz kesip farın geçişini sağlamak gerekiyor.

Sağlıcakla.

 

[efemontana]

Az önce motoru çalıştırdım, rölantide 30 saniye çalışıp çat diye elektriği kesti. Marş basmadı, sinyaller yanmadı. Vurdurarak güç bela çalıştırdım tekrar stop etti. İttirerek en yakın ustaya götürdüm (yetkili servis değil) akü takviyesiyle motoru çalıştırdı ama gazı bırakınca anında stop ediyordu. Deponun altındaki soketleri biraz kurcaladı ve motor düzeldi, 1 dakika sonra tekrar eski vaziyete döndü. Şimdi aküyü şarja bağladık, akü dolduktan sonra soketleri tek tek açıp bakacağız. (Aküm 3 aylık jel akü, orjinal akü değil.)
Başına böyle bir şey gelen var mı? Nerelere bakmam gerekir bilgi verir misiniz?

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:42 ----------

Az önce motoru çalıştırdım, rölantide 30 saniye çalışıp çat diye elektriği kesti. Marş basmadı, sinyaller yanmadı. Vurdurarak güç bela çalıştırdım tekrar stop etti. İttirerek en yakın ustaya götürdüm (yetkili servis değil) akü takviyesiyle motoru çalıştırdı ama gazı bırakınca anında stop ediyordu. Deponun altındaki soketleri biraz kurcaladı ve motor düzeldi, 1 dakika sonra tekrar eski vaziyete döndü. Şimdi aküyü şarja bağladık, akü dolduktan sonra soketleri tek tek açıp bakacağız. (Aküm 3 aylık jel akü, orjinal akü değil.)
Başına böyle bir şey gelen var mı? Nerelere bakmam gerekir bilgi verir misiniz?

Güncelllll

 

[firaatkaya]

Merhaba. Her türlü denememe rağmen motosiklet 120 den sonrasını gitmiyor. Hani rampa aşağıdaki falansa belki 130-135 falan oluyor en fazla. Amacım hız değil ama 120 üzeri sollama gibi durumlarda lazım oluyor. Ayrıca millet 160 km/h yapabiliyorken.. Arada bariz bir fark var yani. Bununla ilgili önerisi, bilgisi olan var mıdır acaba? :/

 

[adanalı1]

efemontana kardeşim,ilk sayfalarda yazılmış bir yazıyı arşivime eklemiştim.bulup sizinle paylaşayım.belki sizin sorununuz da budur.
ALINTIDIR :
-Sevgili Rx3 kullanıcıları :
Motorumuzla ilgili yaşanması muhtemel, bir eksiklik var .Eğer varsa bu yazıyı okuyan Mondial yetkilisi onlarda bilgi sahibi olursa anlatacağım arıza durumunda hızlı çözüm getirebilirlar.
Rx3 ün sürücü koltugunun altında , tam benzin deposunun bittiği yerde Şase kablosu var.Bu kablo motorsikletin esnemesi veya ağırlığının artması durumunda ( bu gene amortisörlerin esnemesine neden olucak) dişisi ile erkeği bulunan kablonun çok azda olsa ayrılmasına neden oluyor. Haliyle bir gün motorsiklet marş basıp bir türlü çalışmassa panik olmayın! Siz bile rahatlıkla arka koltuk altındaki alet takımıyla koltuğu söküp bu kabloyu tekrar takabilirsiniz. Çok basit bir durum fakat yolda kalmaktan kurtulamazsınız. Çözüm basit fakat ilk anda can sıkıcı olabilir. Kulak arkası etmeyin derim .Saygılar.

 

[bursalıali]

Sevgili fıraatkayam bilmiyorum evo motorun 2015 mi , 2016 mı. Çünki ikisi de aynı motor olmasına rağmen 2015 modeller % 10 gibi fazla gösteriyor km yi. Motorum 2015 . Fakat nisan 2017 de 18 inch olan
ön lastiği ,2016 modelin ön lastiği 19 inch ile değiştirdim. Ondan sonra da önceden 140 yapabilen
motorum, 127 - 128 i geçmez oldu . Belki çok uzun süre uygun bir yolda rampa aşağı zorlarsam bu büyük
lastikle de 140 - 145 süratlere çıkılabilir. Bunun da 2015 modeldeki karşılığı 155 - 160 km olur.
Motormu 18 jant takılıyken motosiklet eğitmeni bir arkadaşıma teslim etmiştim , 260 km lik bir tura
katıldı. Ďönüşünde 155 km ye kadar çıkabildiğini söylemişti. Fakat orada ibre 155 i gösterirken,
gerçekte yapılan 140 km sürat. Sen gönlünü ferah tut . Bu motoru üreten Zongshen firması da Evo nun
maximum sürati 120 km dir diye ifade ediyor. Sevgilerle kalın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:25 ----------

Ayrıca evo üzerindeki çantalar da paraşüt etkisi yapıyor. Üzerine üstlük koruma demirleri ve çanta
ağırlığı da motoru yavaşlatıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:35 ----------

Evonun çantalaŕını ve demirlerini sökerek kullanan arkadaşlarımız randımanlarından çok memnun.

 

[polo34]

Merhaba. Her türlü denememe rağmen motosiklet 120 den sonrasını gitmiyor. Hani rampa aşağıdaki falansa belki 130-135 falan oluyor en fazla. Amacım hız değil ama 120 üzeri sollama gibi durumlarda lazım oluyor. Ayrıca millet 160 km/h yapabiliyorken.. Arada bariz bir fark var yani. Bununla ilgili önerisi, bilgisi olan var mıdır acaba? :/

160 yapan ve tipi buna benzeyenler ne kadar?

 

[firaatkaya]

Belirtmeyi unutmuşum afedersiniz. 2016 model ve 8000 km de şu an

 

[efemontana]

[url=https://hizliresim.com/ldg60g][url]https://i.hizliresim.com/ldg60g.jpg[/url][/url]

resim1
[url=https://hizliresim.com/nRq35B][url]https://i.hizliresim.com/nRq35B.jpg[/url][/url]
Akünün markası
[url]https://i.hizliresim.com/vbBvQr.jpg[/url]
yerindeki hali

İlgi ve bilgi paylaşn arkadaşlarıma teşekkürü borç bilirim,
meraktan gelir gelmez aküyü yerine taktım,
sarj yapmadım,satıcı akücü olmasına rağmen uyuarmadı neyse..
önce + sonra - yi bağladım, oda yanlış oldu,
ama sorunsuz çalıştı daha sonraki süreçte bu aksaklıklar bir sorun çıkarmaz umarım,
satıcı olmaz dedi, marş basmaz mı dedim ,basar ama altı ay sonra akü ölür dedi,iç sesim uğur abi(yanlış değil herhalde kaldere bey) doğru söylüyor dedim
ver aküyü olan bizim 100 tl ye olsun tecrübeyi satın alırız dedim giden sadece akü olsun, uğur beyin dediği olursa fazlasıyla kazançtayız yok değilde önemli değil..
naci bey ben bekledim motor arıza ışığı versin resetle beni desin diye ama ilk çalışmada bir sorun gözükmüyor,inşaallah da olmaz..
çalışma videosu çektim bakalım buraya atabilecekmiyim,
kalın sağlıcakla.. vesselam..
naci bey

Abi akünün durumu nedir merak ettim? 6 ayı doldurdu, satıcının dediği mi oldu yoksa senin ümit ettiğin mi?

 

[odo]

Sevgili fıraatkayam bilmiyorum evo motorun 2015 mi , 2016 mı. Çünki ikisi de aynı motor olmasına rağmen 2015 modeller % 10 gibi fazla gösteriyor km yi. Motorum 2015 . Fakat nisan 2017 de 18 inch olan
ön lastiği ,2016 modelin ön lastiği 19 inch ile değiştirdim. Ondan sonra da önceden 140 yapabilen
motorum, 127 - 128 i geçmez oldu . Belki çok uzun süre uygun bir yolda rampa aşağı zorlarsam bu büyük
lastikle de 140 - 145 süratlere çıkılabilir. Bunun da 2015 modeldeki karşılığı 155 - 160 km olur.
Motormu 18 jant takılıyken motosiklet eğitmeni bir arkadaşıma teslim etmiştim , 260 km lik bir tura
katıldı. Ďönüşünde 155 km ye kadar çıkabildiğini söylemişti.

Ali abi ön jantı değiştirirken fren aksamı sorun çıkartıyormu. Mondi jantı boş çember olarakmı satıyor yoksa hazır telli mi?

 

[Boldpilot]

arka fren balatası olarak cbf150 balatası kullanıyoruz sanırım , ön fren için biadil fren balatası var mı ?

 

[bursalıali]

Sevgili odo ön jantın üzerinde bilyalarına kadar takılı olarak geliyor. Tek eksik parçası ön fren
diski. Eski diskin tespit civataları çok dandik . Sökerken mutlaka bozuluyor. Ben sökerken günlerden
cumartesi akşam üzeri idi. Tornacı o civataların aynısını yapmak için 60 tl istedi ,50 tl ye zor razı
ettim . Aynı diski yeni 6 adet civata ile monte ettik. 5500 km dir preblemsiz kullanıyorum. Yalnız
duyduğum kadarı ile şu anda Uma'nın elinde 19 inch rx3i jantı kalmamış. Yalnız bu bilgiyi bir başka evocu arkadaşımdan duydum. Siz yine araştırın derim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:29 ----------

Sevgili odo ön jantın üzerinde bilyalarına kadar takılı olarak geliyor. Tek eksik parçası ön fren
diski. Eski diskin tespit civataları çok dandik . Sökerken mutlaka bozuluyor. Ben sökerken günlerden
cumartesi akşam üzeri idi. Tornacı o civataların aynısını yapmak için 60 tl istedi ,50 tl ye zor razı
ettim . Aynı diski yeni 6 adet civata ile monte ettik. 5500 km dir preblemsiz kullanıyorum. Yalnız
duyduğum kadarı ile şu anda Uma'nın elinde 19 inch rx3i jantı kalmamış. Yalnız bu bilgiyi bir başka evocu arkadaşımdan duydum. Siz yine araştırın derim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:32 ----------

Sevgili Bjk lı Serkan kardeşim ön balatayı da evo dışında daha pek çok marka kullanıyor. Örneğini
parçacıya gosterince balataları alıp kendin bile çok rahat takabilirsin.