Mondial Mondial Rx3 Enduro Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
bugün bende Tuzla Üçerler motorda deneme yaptım kısa mesafede olsa pulsardan sonra gayet titreşimsiz ve rahat geldi, te sevmediğim yan cbf 150 kafa şekli oldum olası sevmemişimdir bu yüzden bana göre değil, işcilik ve malzeme kalitesi o kadar kötü değil, işini başarıyla görür. pulsar gibi seri değil uzun yolda durumu nedir bunu kullanıcılar karar verir, almak isteyen olursa alabilirler.
11707361_10205395879550130_1098764456131857969_n.jpg
 

ake

Katılım
7 Ara 2013
Mesajlar
414
kullanıcı arkadaşlardan yorum bekleyerek sorularımı soruyorum,

100 km nin üzerinde hızlarda gidon hafifliyor. bir kere yaptığım son hız denemesinde 140+ sürette gidon hafif hafif sallanmaya başlamıştı. bunun sebebi çantalarmıdır acep. amortisör ayarı ile çözebilirmiyiz?

lastik konusuna değinmek istiyorum. pek konuşmadık bunu. bikaç kere arka tekerlek gaz açarken kayma yaptı. frenlemede kitleme hissetmedim. ıslak zeminde kullanmadım henüz. ancak başka motorların aynı marka lastiklerinde yaşadıkları sorunları okuduğum için yerdeki en ufak ıslaklıkta tedirgin oluyorum. en ilginç kısımı ise yol şeritlerinin üzerinden geçerken hissettiklerim. bildiğiniz buz pisti hissi veriyor. hemen uzaklaşmak istiyorum üzerinden. sanki sağa sola kayıyormuş gibi. bu hissi yaşatan lastiklerle yaş asfaltta olmak istemem. dişli lastiğin verdiği bir kaçınılmaz sonmudur bilmiyorum. toprakta kullandım geçen hafta sonu. taşlık kısımlardan geçtim. hiç bir sıkıntı çıkarmadı.
 
Katılım
26 Haz 2007
Mesajlar
1,248
........en ilginç kısımı ise yol şeritlerinin üzerinden geçerken hissettiklerim. bildiğiniz buz pisti hissi veriyor. hemen uzaklaşmak istiyorum üzerinden. sanki sağa sola kayıyormuş gibi. bu hissi yaşatan lastiklerle yaş asfaltta olmak istemem. dişli lastiğin verdiği bir kaçınılmaz sonmudur bilmiyorum. ....

Ake, sağa sola kayıyormuş Hissi vermiyor, kayıyorsunuz gerçekte de. O kabartılmış yol çizgileri silikon temellidir(diye açıklamıştı yine bu forumda o işten anlayan birisi). Yani gerçekten de kayıyorsunuz o çizgiler üstünde, mümkün olduğunca virajlarda falan o kabartılmış yol cizgilerine denk gelmemeye çalışın. Hangi lastik olursa olsun kayıyor, az ya da çok. Yağmurda ise çok daha dikkat edin o çizgilere. Sadece boya olan, kabartma olmayan çizgilerde böyle bir sorun olmuyor.
 
Son düzenleme:

ake

Katılım
7 Ara 2013
Mesajlar
414
bu faydalı bir bilgi, teşekkürler. daha önce michelin (citygrip 14" ve pilot street 17") lastikleri kullandım. aynı durum onlarda yoktu. dişli yapıdan kaynaklı olabilir belkide.
 
Katılım
9 Mar 2015
Mesajlar
124
la gardaş yıllardan beri bedavadan mondialin motorlarını binip dünyayı turladın,en son rx3 verdiler altına,millet meraktan ölürken bu motor için,facede yarım yamalak bişeyler yazdın,şimdide diyorsunki bana bişey sormayın vs.vs. hayırdır la,bi fincan kahvenin bile 40 yıl hatırı vardır,nooldu şimdi öküz öldü ortaklık ayrıldımı.binerken iyiydide,motordan inincemi kötü oldu,bi anlatsaydında anlasaydık..

:) di mi yani
 
Katılım
10 Tem 2013
Mesajlar
25
kullanıcı arkadaşlardan yorum bekleyerek sorularımı soruyorum,
100 km nin üzerinde hızlarda gidon hafifliyor. bir kere yaptığım son hız denemesinde 140+ sürette gidon hafif hafif sallanmaya başlamıştı. bunun sebebi çantalarmıdır acep. amortisör ayarı ile çözebilirmiyiz?

lastik konusuna değinmek istiyorum. pek konuşmadık bunu. bikaç kere arka tekerlek gaz açarken kayma yaptı. frenlemede kitleme hissetmedim. ıslak zeminde kullanmadım henüz. ancak başka motorların aynı marka lastiklerinde yaşadıkları sorunları okuduğum için yerdeki en ufak ıslaklıkta tedirgin oluyorum. en ilginç kısımı ise yol şeritlerinin üzerinden geçerken hissettiklerim. bildiğiniz buz pisti hissi veriyor. hemen uzaklaşmak istiyorum üzerinden. sanki sağa sola kayıyormuş gibi. bu hissi yaşatan lastiklerle yaş asfaltta olmak istemem. dişli lastiğin verdiği bir kaçınılmaz sonmudur bilmiyorum. toprakta kullandım geçen hafta sonu. taşlık kısımlardan geçtim. hiç bir sıkıntı çıkarmadı.
Motoru teslim aldığımda 49 psi hava basıncı varmış... 30 psi ye getirdim. Benim motor o kadar kaymıyor. Sizinkide 49 psi deyse onun icin kayıyo olabilir. Basınçları kontrol edin...
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
9 Haz 2015
Mesajlar
291
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
mondiale 10. 450 çok arkadaş bendede mondial var baş belası
 
Katılım
15 Nis 2012
Mesajlar
2,782
kullanıcı arkadaşlardan yorum bekleyerek sorularımı soruyorum,

100 km nin üzerinde hızlarda gidon hafifliyor. bir kere yaptığım son hız denemesinde 140+ sürette gidon hafif hafif sallanmaya başlamıştı. bunun sebebi çantalarmıdır acep. amortisör ayarı ile çözebilirmiyiz?

lastik konusuna değinmek istiyorum. pek konuşmadık bunu. bikaç kere arka tekerlek gaz açarken kayma yaptı. frenlemede kitleme hissetmedim. ıslak zeminde kullanmadım henüz. ancak başka motorların aynı marka lastiklerinde yaşadıkları sorunları okuduğum için yerdeki en ufak ıslaklıkta tedirgin oluyorum. en ilginç kısımı ise yol şeritlerinin üzerinden geçerken hissettiklerim. bildiğiniz buz pisti hissi veriyor. hemen uzaklaşmak istiyorum üzerinden. sanki sağa sola kayıyormuş gibi. bu hissi yaşatan lastiklerle yaş asfaltta olmak istemem. dişli lastiğin verdiği bir kaçınılmaz sonmudur bilmiyorum. toprakta kullandım geçen hafta sonu. taşlık kısımlardan geçtim. hiç bir sıkıntı çıkarmadı.

Çantalar bazen hava şartlarından dolayı gidonda sallama yapıyor.Bi ara üşenmeyip çantayı sökünce anladım:)
Lastiklerin kaymasında da hava basıncı ve asfaltın durumu çok etkili.Bazı asfaltlarda motor kendiliğinden yattıkça yatıyor virajlarda,bazen ise asla yatırma diyor.Maceraya gerek yok.Gaz açarken kayma konusunda da aynı.Eski motorumda michelinin iki modelini de kullandım arka lastik olarak,o gaz açmada kayma olayını kesemedim.Zaten hafif adamım,55 kilo bişey:queen: Motosikletinizi tanıdıkça ona göre kullanacaksınız zaten.Ülkemizde çeşit çeşit asfalt olduğu için lastik markasının bi önemi kalmıyor.Zamanında lastiklere deli para harcadım.Usul usul gidin:queen:

11698539_986502088036500_5941149104539652657_n.jpg

11223311_986502061369836_5342349684807600540_n.jpg

11701181_986501884703187_3645637383550139396_n.jpg
 
Katılım
9 Tem 2015
Mesajlar
3
Merhaba Arkadaşlar,
Dün itibariyle ilk motorum olarak RX3 almış bulunuyorum. aranızda olmak ilk motorumla ilgili paylaşımları takip etmek güzel olacak.
Selamlar tekrar
sizlerin tecrübelerinizden faydalanmak istiyorum:
motoru teslim aldım biraz acemiyim motoru tecrübe etmek dışında yapmam gereken dikkat etmem gereken neler var?
 
Son düzenleme:

ake

Katılım
7 Ara 2013
Mesajlar
414
hayırlı olsun,
ilk önerim : VİDALARINI KONTROL ET. ÖZELLİKLE ARKA FREN KALİPERİNİ TUTAN CİVATALARI. forumda 2 kişinin vidası gevşedi. kazasız belasız kullanman dileği ile.
 
Katılım
29 Mar 2005
Mesajlar
995
hayırlı olsun .. güle güle kullan, paylaşımlarınız fikirlerimize yön verecek.. vesselam..
 

odo

Katılım
18 Ocak 2011
Mesajlar
187
arka amortisör yayını sıkıştırmayı deneyen oldu mu? iki kişide sorun olacak gibi biraz sıkıştırmalıyız.
 
Katılım
10 Tem 2013
Mesajlar
25
arka amortisör yayını sıkıştırmayı deneyen oldu mu? iki kişide sorun olacak gibi biraz sıkıştırmalıyız.
evet buyuk somun sertlestirip motorun Amortisorunun calisma noktasini yukseltiyor. Kucuk sari civatadA calisma hizini ayarliyor. Yani sonumleme hizi. Keyfine gore ayarlayabilirsin.
 
Son düzenleme:
Katılım
9 Tem 2015
Mesajlar
3
teşekkürler bilgiler için eve gidince hemen somun civata kontrolü
ayrıca paylaşım yapmak isterim ama bir acemi kullanıcı olarak size ne kadar yarar sağlar bilemiyorum.

Aracım şu an için garajda, bayiden alıp getirmek dışında kullanamadım henüz plaka yok.
yaklaşık 30 km yaptım. ilk izlenim olarak sağ ayağımın bulunduğu bölge de ciddi sıcaklık hissediyorum. nasıl çözebilirim bilmiyorum?
oturuş pozisyonum rahat boy: 178 kilo :73
çantalar çok kullanışlı değil. top case'i değiştireceğim. ileride yan çantaları da değiştiririm.
arka lastik sıcak asfaltta frende biraz kayma yaptı. durmaya yakın.
dengesi bana iyi gibi göründü.
henüz rodajda olduğum için 4-5 bin rpm yi geçmiyorum. performansla ilgili yorum yapamayacağım.
 
Son düzenleme:
Katılım
10 Tem 2013
Mesajlar
25
teşekkürler bilgiler için eve gidince hemen somun civata kontrolü
ayrıca paylaşım yapmak isterim ama bir acemi kullanıcı olarak size ne kadar yarar sağlar bilemiyorum.

Aracım şu an için garajda, bayiden alıp getirmek dışında kullanamadım henüz plaka yok.
yaklaşık 30 km yaptım. ilk izlenim olarak sağ ayağımın bulunduğu bölge de ciddi sıcaklık hissediyorum. nasıl çözebilirim bilmiyorum?
oturuş pozisyonum rahat boy: 178 kilo :73
çantalar çok kullanışlı değil. top case'i değiştireceğim. ileride yan çantaları da değiştiririm.
arka lastik sıcak asfaltta frende biraz kayma yaptı. durmaya yakın.
dengesi bana iyi gibi göründü.
henüz rodajda olduğum için 4-5 bin rpm yi geçmiyorum. performansla ilgili yorum yapamayacağım.

Fan tarafına 12*17 cm yonlendirici bi sac taktım fandan gelen havayı dışarı yönlendirdim bayağı rahatlattı...
 
Katılım
14 Tem 2015
Mesajlar
2
mondial türkiye

Merhaba arkadaşlar.Yaklaşık on yıldır motosiklet kullanıcısıyım.Hem gezi hemde işim için kullanıyorum .Rx3 mondialı gördüğümde şekli şemali çok hoşuma gitti bir serviste denedim ve aldım.Şu an motoru alıştırıyorum 250 km yeni geldi.Motor şimdilik tüm isteklerime cevap verebiliyor.Bence mondial çok iyi bir iş başarmış.
Fiyat olarak ta bence makul.Tabi ki daha az bir rakamla Türkiye ye gelse şikayetçi olmazdık ama aynı litrelerdeki çanta fiyatlarını kimse bilmiyormu. bunların bağlantı demirlerini öndeki tur camını ve orta sehpasını fiyatlarını hepimiz biliyoruz.önceki motorumda yalnız ön cama 225 vermiştim.koruma takozu keza öle.Bu açıdan bakınca uçuk bir rakam vermediğimi düşünüyorum.
Motordan çok memnunum fakat daha memnun edici bi şey var.Motor geldiğinde orta sehpa yoktu ve ön cam siyah küçüktü .Mondial Türkiye ile iletişime geçtim.Geri dçnüşleri ve sattıkları malın arkasında durmaları beni oldukça memnun etti.Motorumla yalnız olmadığımı iyi bir sistemin de benimle beraber olduğunu bilmek güven verici.
Forumda kendime muhattap bulamadığını söyleyen arkadaşlar muhtemelen yanlış kanallardan yol alıyorlar.Yeni bir motor değil Türkiyeye yeni geldi bu yüzden tüm yedek parçalar mevcut.
Motor montaj sırasında servis arandı bende oradaydım.Forumda bahsedilen gevşeyen kaliper civatalar teker teker sökülerek titreşimle gevşemesini engelleyici sıvı ile kaplanarak takılması istendi.bunun anlamı şikayetlerle ilgileniliyor eksiklikler gözden geçiriliyor.bu forumlar mondial tarafından okunuyor.Çok hoşuma gitti.Dikkate alınmak güzel.
Herkese sağlıklı keyifli sürüşler dilerim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst