Beyler reklam anlaşması olduğunu söylediğiniz kişiler ceva yazmıyorsa biz yazarız bundan böyle.
1 haftadır rx3i kullanıyorum. Daha önce 2 Yıl GV 250 kullandım. ilk izlenimlerimi paylaşmak istiyorum.
* Motorun torku gv 250 yi aratmadı.
* Denge İyi. Arka fren çok başarılı ön fren biraz zayıf . Zayıf olması benim hoşuma gitti hata riskini ortadan kaldırıyor. eski motorum un frenlemeleri pek iyi değildi galiba o yüzden değişik frenleme teknikleri geliştirdim. Mesela arka, ön fren ve motor freni birlikte kullanınca çok başarılı duruşlar elde ettim rx3i ile
* Amortisörleri beğendim cruiser den sonra bana çok iyi geldi. Her amortisore hız ayarı koymuşlar bu iyi olmuş.
* Sele biraz sert fakat 300 km yol yaptım biraş alıştım galiba ilk gün göre rahat gelmeye başladı.
* Motor un sesi gayet iyi. Adamların para verip yaptırdığı patırtılı eksoz orjinal karşınızıa çıkıyor.
* Sağ sogutma peteği fanı direk sağ ayağınıza çarpıp fena yakıyor. Fan'a bir yönlendirici takmak şart.
* Arazi ve dağ yolunda kullandım süspansiyon yeterli geldi bana.
* Beyaz su kabı olumsuz. Oraya tahliye mi koymuşlar, yoksa su yedek kabımı bi açıklama yok. Su seviyesini nasıl kontrol edeceğiz. Bi bilgi yok...
* Bindiğim aracı çok söker takarım ben . Mesela direksiyonu ve aynaları daralttım dükkana girmediği için. Bi ton civatayı söktüm taktım yalama olan , kırılan olmadı. Bu iyiyye işaret. Fakat gevşek vidalara rastladım. Onlar kontrol edilebilir.
* Bir haftadır plakasız biniyorum hala evrakları gelmedi. İnsanı kızdırıyorlar.
* Ha bide civatalar kaplama değil , sanırım boya anahtarla çok kurcalanırsa paslanma yapabilir. Ama cizilmezse paslanacağını sanmıyorum.
* Işıklandırma gösterge ve farlar insanda kaliteli hissi uyandırıyor. O çin mallarındaki hurda plastik kokusu yok...
1 haftadır rx3i kullanıyorum. Daha önce 2 Yıl GV 250 kullandım. ilk izlenimlerimi paylaşmak istiyorum.
* Motorun torku gv 250 yi aratmadı.
* Denge İyi. Arka fren çok başarılı ön fren biraz zayıf . Zayıf olması benim hoşuma gitti hata riskini ortadan kaldırıyor. eski motorum un frenlemeleri pek iyi değildi galiba o yüzden değişik frenleme teknikleri geliştirdim. Mesela arka, ön fren ve motor freni birlikte kullanınca çok başarılı duruşlar elde ettim rx3i ile
* Amortisörleri beğendim cruiser den sonra bana çok iyi geldi. Her amortisore hız ayarı koymuşlar bu iyi olmuş.
* Sele biraz sert fakat 300 km yol yaptım biraş alıştım galiba ilk gün göre rahat gelmeye başladı.
* Motor un sesi gayet iyi. Adamların para verip yaptırdığı patırtılı eksoz orjinal karşınızıa çıkıyor.
* Sağ sogutma peteği fanı direk sağ ayağınıza çarpıp fena yakıyor. Fan'a bir yönlendirici takmak şart.
* Arazi ve dağ yolunda kullandım süspansiyon yeterli geldi bana.
* Beyaz su kabı olumsuz. Oraya tahliye mi koymuşlar, yoksa su yedek kabımı bi açıklama yok. Su seviyesini nasıl kontrol edeceğiz. Bi bilgi yok...
* Bindiğim aracı çok söker takarım ben . Mesela direksiyonu ve aynaları daralttım dükkana girmediği için. Bi ton civatayı söktüm taktım yalama olan , kırılan olmadı. Bu iyiyye işaret. Fakat gevşek vidalara rastladım. Onlar kontrol edilebilir.
* Bir haftadır plakasız biniyorum hala evrakları gelmedi. İnsanı kızdırıyorlar.
* Ha bide civatalar kaplama değil , sanırım boya anahtarla çok kurcalanırsa paslanma yapabilir. Ama cizilmezse paslanacağını sanmıyorum.
* Işıklandırma gösterge ve farlar insanda kaliteli hissi uyandırıyor. O çin mallarındaki hurda plastik kokusu yok...