Model tercihinin bu bütçeye bu tarz motosiklete binmek istediğini varsayarak yazıyorum.
Eski motora ya da çinliye karşı değilim. Bilhassa, eksi motor severim. Yalnız burada ciddi birkaç handikap bir arada.
Eski, çinli, fazla yatmış, çift silindir.
Ne demek bu?
Çürümüş/kaynamış/paslanmış kırılması an meselesi civatalar somunlar, (çinli+eski)
Oksitlenmiş elektrik tesisatı (çinli+eski)
Yağ kaçıran/kaçıracak contalar/keçeler (yatmış+çinli)
Dağılacak rulmanlar (çinli+eski+yatmış)
Çift silindir ve çinli olduğu için motora yanaşmak istemeyen bisikletçiden bozma motosiklet tamircileri (bonus)
Bu bütçeye bu tarz Kuba superlight gibi tamamen cg altyapılı (parça ucuz, her usta yapar) , nispeten daha yeni, 20-30 bin kmlerde az-orta binilmiş yine de bakımlı bir modellere yönelmek daha mantıklı bir hareket olacaktır.