selam
diğer mondial 150 zat konusunda ahmet abi diye bir abimiz sizinle aynı sıkıntıları yaşıyordu o sorunu kökden halletti 150 rs karbüratörüyle değiştirdi hiç bir sorunu kalmadı gidişi falan değişmiş ayrıca zatlara oranlara daha az yakmaya başlamış öyle yazmışdı
yazınızı başdan aşağı okudum borularda bir defaormasyon yoksa hava filtreniz temizse hava kışaında bir sorun yoksa ki ben bunları kontrol ettiğinizi düşünüyorum sorununuz %90 karbüratör belirsiz bir nedenden sanırım tahminim zengin karışımda benzin yakıyor yoksa 200 bin hakkatten ne olursa olsun ne kadar ağır olursa olsun 150 cc lik bir motor için çok çok fazla..
bizim arkadaş da 150zc modelini aldı çok tesadüf bizim ustaya gittiğimizde onun motorunda hafif bir titreme vardı ustaya onu göstermeye gittik usta bakdı bir iki saniye bir şeyler yapdı titreme gitti ama esas olay bu değil ustam şöyle bir motora iki saniye bakdı yılların ustası dediki bu motor 125cc mi arkadaş yok dedi 150 cc ee adamlar buna 125 cclik karburator koymuş dedi arkadaş bile şok olmuşdu yani 150 zc lerde bile adamlar büyük ihtimal motor az yaksın diye 125 lik karburator koydurmuşlar çinlilere arkadaşda diyor o yüzden gitmiyor motor diyor adamın motoru 90 nın üstüne çıkmıyordu
birde çin japon ne olursa olsun iyi kötüsü 150 cclik bir scooterın kesinlike son sürat ama gerçek sürat öyle çinlilerin kadrandaki 120 görüpde yandaki arabada 80 le gitmek değil gerçek stabil son hızın 120 olması lazım yani 150cc lik bir motor en kötüsü bir 120 yapması lazım..
diğer mondial 150 zat konusunda ahmet abi diye bir abimiz sizinle aynı sıkıntıları yaşıyordu o sorunu kökden halletti 150 rs karbüratörüyle değiştirdi hiç bir sorunu kalmadı gidişi falan değişmiş ayrıca zatlara oranlara daha az yakmaya başlamış öyle yazmışdı
yazınızı başdan aşağı okudum borularda bir defaormasyon yoksa hava filtreniz temizse hava kışaında bir sorun yoksa ki ben bunları kontrol ettiğinizi düşünüyorum sorununuz %90 karbüratör belirsiz bir nedenden sanırım tahminim zengin karışımda benzin yakıyor yoksa 200 bin hakkatten ne olursa olsun ne kadar ağır olursa olsun 150 cc lik bir motor için çok çok fazla..
bizim arkadaş da 150zc modelini aldı çok tesadüf bizim ustaya gittiğimizde onun motorunda hafif bir titreme vardı ustaya onu göstermeye gittik usta bakdı bir iki saniye bir şeyler yapdı titreme gitti ama esas olay bu değil ustam şöyle bir motora iki saniye bakdı yılların ustası dediki bu motor 125cc mi arkadaş yok dedi 150 cc ee adamlar buna 125 cclik karburator koymuş dedi arkadaş bile şok olmuşdu yani 150 zc lerde bile adamlar büyük ihtimal motor az yaksın diye 125 lik karburator koydurmuşlar çinlilere arkadaşda diyor o yüzden gitmiyor motor diyor adamın motoru 90 nın üstüne çıkmıyordu
birde çin japon ne olursa olsun iyi kötüsü 150 cclik bir scooterın kesinlike son sürat ama gerçek sürat öyle çinlilerin kadrandaki 120 görüpde yandaki arabada 80 le gitmek değil gerçek stabil son hızın 120 olması lazım yani 150cc lik bir motor en kötüsü bir 120 yapması lazım..
Bunları dikkatli bir şekilde sök ve en yakındaki kompresör olan bir yerde bolca hava tut. Büyük ihtimal memelerin bazı delikleri tıkalı olduğu için hava deliklerden geçemiyor dolayısı ile benzini pülverize edemiyor. Sakın ola ki deliklerden tel geçirme, memenin ayarını bozarsın. Diğeri daha küçük bir parça olmakla beraber aynı işlemi buna da yapacaksın. Daha sonra minik deliklere basınçlı hava tutarak tıkanmış olabilecek yolları da açmış olacaksın.
