ahh ahh. arkadaşlar.
bu gün platonik aşkım honda shadow vtc 750 girdi aklıma ve bir türlü çıkmadı aklımdan.
karıncalandım karıncalandım ve mc mi satmaya karar verdim shadow almak için.
içimde kararsızlık olmasına rağmen, belki de pişman olacağıma rağmen,içimdeki ateşi söndürmek istiyorum.
ne dersiniz?
motorum 2600 km de.koruma demiri var,givi 42 lt arka çanta, 2m uzunlugunda özel kilit.
motorda bir sorun yok.sadece depo üstüne koydugum bir malzeme yüzünden biraz boya kalktı okadar.oda sticker ile kapanabilecek cinsten.
düşünen olursa bana özelden mesaj atabilir.
gerçi birazdan vaz geçebilrim ama olsun![]()
kardeş ulaşamıyacağın şeyler için satma motorunubende yaptım aynı hatayı ama şimdi daha kötü bi durumdayım
ne kadar düşünüyosun motor için.yada ciddimisin
![]()
yeni kızım
teşekkürler kazasız olsun yeter
hepinize tekrar selamlar arkadaşlar.
bugün akşam üzeri 1850km'de, rodajı itinayla yapılmış ve lastikleri michelin ile değiştirilmiş bir MC150 test etme imkanım oldu. daha önce yaklaşık 10.000km CBF150 - 650 km YBR125 ve 3000km SYM XS125 kullanmış bir sürücü olarak makinayı ufak çaplı karşılaştıracağım.
fiziki görünüm tamamen kişiseldir. o yüzden fazla değinmek istemiyorum. ancak turuncu renk gözalıcı ve farklı duruyor. motor yüksek, en son kullandığım XS125 ile hemen hemen aynı. ve dolayısıyla benim gibi uzun boylu biri için nispeten daha rahat. (1.93m boyundayım) Fakat, sürüş konforu olarak oturuş pozisyonu, sele yapısı ve ağırlık dağılımına bakarak CBF150 bu sınıfta çok açık ara lider diyebilirim. Ve MC150 bu konuda CBF150 kadar iddalı değil. En azından uzun boylu kullanıcılar için. Türkiye ortalaması için MC150 biraz yüksek kaçabilir.
Kontağı çalıştırdığınızda ortalama bir tek silindirli giriş seviyesi motor sesi geliyor. (breh, ne betimleme yaptım) Makina rolantide gayet stabil çalışıyor. Vuruntu - tekleme vs. yok. Hafif gazı açıp hareket ettiğinizde ve yavaş yavaş yol almaya başladığınızda Mondial'in bazı şeyleri eskiye göre daha iyi yapmaya başladığını düşünüyorsunuz. Çünkü altınızda sıradan bir çinli commuter'dan fazlası var. Gaza güzel tepkiler veriyor, dengeli, sesi tatminkar, titreşimi kabullenilebilir seviyede ve bir şekilde güven veriyor. Frenleme konusunda daha iyi olabilirdi belki ama CBF150'den aşağı kalmıyor.
Özetle CBF150 markası, konforu, sıfır titreşimi ve sessizliğiyle MC150'den bir adım önde olsada aradaki 1340 liralık farka değer mi, orası tartışılır. Çünkü MC150 bu fiyata göre tam anlamıyla optimum kaliteyi vermiş gibi görünüyor. Eğer motora yeni başlayacaksanız, servis ve parça fiyatları sizin için önemliyse MC150 güzel tercih.
içimdeki yangın söndü.satmaktan vaz geçtim![]()
Vaz geçmekle en hayırlısını yaptın:cat:
Almak istediğin shadow kamyondan farksız bir alettir![]()
atiturhan bu mc modelini merak ediyorum yarın akçaya uğrayacağım motorunu görme imkanı varmı
bu arada o elciklerden elimde var isteyene ufak bi ücrete verebilirim.
Aslinda dün görüsmeyi düsünüyorduk ama benim bir engelim cikti ve bugün nihayet tanisma firsatimiz oldu. Kendisi bize yakin ilcede ikamet ediyormus. ilk firsatta bende kendisini bi ziyaret etmeyi düsünüyorum. Maksat bana gezi olsunGelis sebebi MC 150 yi kendi gözleriyle görmek di. Gördü, kullandi.. Geri kalan izlenimlerini ona birakiyorum
![]()