Fransa'yı seviyorum ya :mrgreen: Paris'e 3 kere gittim 5 kere daha giderim sıkılmadan. Hem okuduğum bölümün üzerine değer katacak bi yüksek lisans programı buldum
Benim sabah okulum var yatayım artık iyi geceler yarın görüşürüz 
Tamamdır, ben de oyuna girmiştim zaten sen forumdan çıkarkene :cherry:O zaman sorun yok
Bi gelişme yok bütün motora binmedim hiç. Bu arada nisan'dan itibaren benim mx'i satılığa çıkarıcam 1950tl'den satılık olacak inşallah.
Hiç bişey almayabilirim veya vergisiz 100'lük bir cg (tercihen mondial mg 100 prince) alıp 200cc yapabilirim
Hiç bişey almayabilirim veya vergisiz 100'lük bir cg (tercihen mondial mg 100 prince) alıp 200cc yapabilirim
Satıyorum çünkü yurtdışına gidersem 2 motor da yatacak sigortaları zaten dünya para, mx'i satayım da bari vergi borcu girmesi daha.
MX'i yollayalım boşuna çürümesin garajda. Hyena'nın vergisi yok nasıl olsa, o açıdan sorun yok. Bi sigortası var onu da yaptırırız artık.2 motoruda trafikten iptal edebilirsin uzun süre yatacaksa eğer boşuna vergi+sigorta parası vermemek için
İlerisi için güzel planların var sanırım :mrgreen:
Bence olur ya. O silindir ince çünkü silindir bloğu içindeki piston deliği küçük ya 50mm, piston rahat soğusun diye silindiri inceltmişler aslında silindirin sol tarafındaki piyano milinin ve üzerine takılan itecek ittirgeçlerinin yeri aynı. Yani büyük silindir 63.5 65.5mm takılır sanıyorum buna.
Sen de soner gibi bi calibre alırsın artık yakışır abi :cherry:
Silindir sayısı benim için önemli değil de. Gazı bırakıp boşa atınca stop edecek mi etmeyecek mi hiç düşünmeyeceğim bir motorum olsun istiyorum. Tek silindirlilerde enjeksiyon yoksa boşa atınca veya rölantide gazlayınca stop etmeyeceği hiç bi türlü garanti değil ne yazıkki.Alırsam ninja alırım tek silindir ve V motor (gt250r) tarzım değil :mrgreen: Avatara bakma sen
2 silindir fark ediyo tabi. Rölanti düşük değil ya ama bu aralar benim rölanti kendi kendine yükselip alçalmaya başladı o yüzden sorun oluyo bazen.Isındıktan sonra bi sorun olmuyor, sendeki olay karbüratörün dandikliğinden kaynaklanıyor. Sheng wey al stop etme sorunu kalkar. Tabi rölantiyi düşük tutmamak gerek. Rölanti : 1500 ±100 min
Ses farkına bakarmısın ya
[yt]4YAUb4xWWrQ[/yt]
[yt]eZQnE6ePQbg[/yt]
Yükselip alçalması normal. Dediğim gibi karbüratörde dandik olunca stop etmesi kaçınılmaz.
Karbüratörü değiştiricem en geç yılbaşına :mrgreen: rialli'den shengway 150cc alıcam.Hava ayarıda neden olabilir
Ninja kükrüyo resmen :mrgreen: Helikopter sesi sevmiyorum
