Mondial Mondial 125 MX - Grumble

Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Bizim MX'in silindir kapağının katalizör deliğine civata sıkarsan iptal olur gibi katalizör. aklında bulunsun. tabi silindir kapağının tepesindeki kapak da değişecek.
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
Bizim MX'in silindir kapağının katalizör deliğine civata sıkarsan iptal olur gibi katalizör. aklında bulunsun. tabi silindir kapağının tepesindeki kapak da değişecek.

Benimki değişti zaten normal kapak takıldı. Silindir kapağı olarak da mg deluxe kapağı var şuanda.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Benimki değişti zaten normal kapak takıldı. Silindir kapağı olarak da mg deluxe kapağı var şuanda.
Ooo üst kapağı değiştirene kadar silindiri 150'lik yapsaydın keşke :cherry: Biraz araştırdım bizim motora 200'lük krank 63.5 mm silindir takarsak 193cc oluyor ama en az 15 beygir güç ve 15nm tork var boru değil yani. Aynı kranka da 67'lik silindir takarsak 218cc oluyor en fazla. Daha uzun stroklu krank için karteri taşlamak gerekiyomuş galiba.

Engine 200cc
Engine No. 163FMLxxxxxxxx
Type 193cc, 4-Stroke Single
cylinder,Air Cooled
BorexStroke 63.5mm x 62.0mm
Compression 9.2:1
Output, Max(Kw/Rpm) 11/7500
Torque, Max(N.M/Rpm) 15/6000
Ignition CDI
Starting System Kick/electric
Transmission 5-Speed, Manual Clutch
Drive Train Chain
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Şu motora bi 38'lik dişli bulamadım parçacımda olsaydı değiştirecekti elimdeki 42T dişli ile. Ben de ön dişliyi 15'ten 16'ya çıkarmaya karar verdim, onu da biraz aradım CG125 dişlisi olmasına rağmen neyse buldum bi tane sonunda. Umarım orjinal zincirin uzunluğu bi numara büyük dişliyi kullanmaya yeter.
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
Ön dişli değiştirmek daha kolay fakat kapağa ve zincir korumalığına çarpabilir dikkat et
 
Katılım
6 Kas 2008
Mesajlar
1,284
Resim atalım da, konunuz renklensin :p:

106zdr8.png


d6w75.png
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Ön dişli değiştirmek daha kolay fakat kapağa ve zincir korumalığına çarpabilir dikkat et
Dişli kapağını eğelerim sorun değil :) zincir korumalığı baya yüksek sanmıyorum değeceğini.


Sağol Sonpol bizim viper ahmetin hiç fotoğraf eklediği yok.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
MX geçen gün yolda stop etmişti çok zor çalışmıştı, rölantide durmuyodu. Bugün hava filtresini bi açtım komple benzin olmuş. Süngerini yenisiyle değiştirdim, bujiyi de değiştirdim, karbüratör tahliyesinden biraz benzin akıttım motor yine saat gibi oldu :) Benzin filtresi yok orjinalinde araya eklemek lazım pis benzin gelince tıkanıyo karbüratör.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
img00215201211171331.jpg

img00216201211171331.jpg

img00217201211171331.jpg

img00218201211171332.jpg

Yeni silindirle 580km oldu, motor baya iyi çekiyor ama 110km hızı pek geçmiyo henüz. Ön dişli hala 15 daha 16 yapmadım.
Egzoz da iyi böğürüyor silindiri büyütünce sesi arttı :cherry: eskiden motordan boğuk sesler gelirdi motorda çekiş yoktu.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Çekiş güzelse çok hız yapmasına gerek yok bence :)
Karbüratör değişimi yapılırsa biraz daha gideri var gibi. Km 90'ı bulunca hafiften tekliyo motor bikaç saniyeliğine, sonra kesiyo ama. Ama dediğim gibi rodaj nedeniyle yeni silindirle 2000km olunca değiştiricem karbüratörü.
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
Karbüratör değişimi yapılırsa biraz daha gideri var gibi. Km 90'ı bulunca hafiften tekliyo motor bikaç saniyeliğine, sonra kesiyo ama. Ama dediğim gibi rodaj nedeniyle yeni silindirle 2000km olunca değiştiricem karbüratörü.

Şimdi taksan daha iyi olmaz mı ki :) Ne takmayı düşünüyorsun ?
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Şimdi taksan daha iyi olmaz mı ki :) Ne takmayı düşünüyorsun ?
Shengway 150cc takıcam rialli'den alıp. Şu an gerek yok yeni karbüratöre zaten o kadar da sabırlı değilim rodaj konusunda :cherry: Bir de motorun içinde 1600km yapmış yağ duruyor :cherry: sadece silindiri değiştirdiğim için sıfır motordaki gibi 500km'de yağ değişimi yapmadım.
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
Shengway 150cc takıcam rialli'den alıp. Şu an gerek yok yeni karbüratöre zaten o kadar da sabırlı değilim rodaj konusunda :cherry: Bir de motorun içinde 1600km yapmış yağ duruyor :cherry: sadece silindiri değiştirdiğim için sıfır motordaki gibi 500km'de yağ değişimi yapmadım.

Yağ önemli değiştir :) Ben nasıl sürersem süreyim hep siyah çıkıyo yağ :)
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Yağ önemli değiştir :) Ben nasıl sürersem süreyim hep siyah çıkıyo yağ :)
Yok ya ben yağını kontrol ettim silindir değişiminde sonra 1000km yapmış yağ zeytinyağı rengindeydi daha zaten castrol 10-40 var çok dandik yağ değil. Bu arada silindir değişiminde sıfır motor kadar sıkı olmuyo motor rodaj yapıyosun ama sadece gerekli diye öyle sıfır motor gibi ısınma yapmıyo.
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
Yok ya ben yağını kontrol ettim silindir değişiminde sonra 1000km yapmış yağ zeytinyağı rengindeydi daha zaten castrol 10-40 var çok dandik yağ değil. Bu arada silindir değişiminde sıfır motor kadar sıkı olmuyo motor rodaj yapıyosun ama sadece gerekli diye öyle sıfır motor gibi ısınma yapmıyo.

Benim motor yağı pisletiyo hep :mrgreen:
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Benim motor yağı pisletiyo hep :mrgreen:
Boşver huyuna gitmeye çalış. Aslında motora alıştıkça baya seviyorsun seri hareketlerle sürmeye başlıyosun falan ama 125'lik haliyle sürerken gaz ya tam açık ya tam kapalıydı benim neredeyse :cherry: motordan çekiş istiyosan başka çaren yok.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst