Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
23 Tem 2014
Mesajlar
3
arkadaşlar iyi geceler.soracağım soru muhtemelen defalarca cevaplandı bu konuda ama 528 sayfa olmuş. okudum okudum bitiremedim iyice de kafam karıştı bu yağ konusunda.
motorumu henüz yeni aldım daha 80 km de :)
ama 1 hafta içerisinde 500 km yi geçecek Ankara'dayım Konya'ya gideceğim.Rodajına çok dikkat ediyorum.Sadece 1 kere 5000 in üzeni çıktı 7000 gördü ondada mecbur kaldım yoksa bi arabanın altında kalacaktım kaçmam gerekti. İlk bakımında Motul veya ipone 10-40 kullanmayı düşünüyorum.Ankara da yaşayacağım öyle çok çok fazla sıkıştırmam motoru arada bir olur. bir arkadaşımda ipone 15-40 önerdi. Sizler ne önerirsiniz. 10-40 iyi midir. Motul mu kullanmalıyım ipone mu?
 
Katılım
21 Eki 2012
Mesajlar
24
arkadaşlar iyi geceler.soracağım soru muhtemelen defalarca cevaplandı bu konuda ama 528 sayfa olmuş. okudum okudum bitiremedim iyice de kafam karıştı bu yağ konusunda.
motorumu henüz yeni aldım daha 80 km de :)
ama 1 hafta içerisinde 500 km yi geçecek Ankara'dayım Konya'ya gideceğim.Rodajına çok dikkat ediyorum.Sadece 1 kere 5000 in üzeni çıktı 7000 gördü ondada mecbur kaldım yoksa bi arabanın altında kalacaktım kaçmam gerekti. İlk bakımında Motul veya ipone 10-40 kullanmayı düşünüyorum.Ankara da yaşayacağım öyle çok çok fazla sıkıştırmam motoru arada bir olur. bir arkadaşımda ipone 15-40 önerdi. Sizler ne önerirsiniz. 10-40 iyi midir. Motul mu kullanmalıyım ipone mu?

CASTROL POWER 1 4T 10W-40 tavsiye ederim...
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Ben power 1 10w40 koydum 150 km önce. Motul 10w50 güzel bir yağ Konyalı arkadaş kullanıyordu.

Bu arada dün iyi bir gezdim 100 km durmadı motor çıs çıs sesi kalmadı. Ama kendi sesi birazcık arttı. Motora alıştı yağ. Çok merak ettim şehirler arası bir yolla kesisti güzergahim orda son hiz denemesi yaptim. Kendi ibresi 130 civarba geldi. Cok gitmedim oyle 80 e indim sonra. Buyuk ihtimlle 120 anca gormustur.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Gece yolculugunu tavsiye ederim 200 km yaptık 100-110 yokusları bile cıktık hava serin olunca birde 10-40 ideal oldu 100 kmyi 50 dakkada gelmisiz :)
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Arkamda babamın kuzeni vardı toplam 170 kiloyuz. 130la indigim rampayi 90 la çıktım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:13 ----------

Ön dişli 15 mi bizim? Eğer öyleyse bir dış büyütmek torka ve hıza yüzde yedi etki ediyor. Son hız yüzde yedi artarsa Mertcan in dediğine göre hesaplarsak son hız 122 Bayır aşaği 130.4 km/h ediyor. Ama tork ciddi anlamda düşüyor.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
bir dakika daha geçenlerde dişli değiştirdim bakayım emin olaım döncem :)

aynen 15 diş

Gbka72.jpg
[/url][/IMG]
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Ön disliyi 15 e dönderdim arazi makinesi gibi bir sey oldu :santa:

Hız daha 50 demeden 5 vitesi istiyor bende 1-2-3-4-5 yapıp geciyorum :santa:
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
5. Viteste 4000 devirde depara çıkıyor makine.

Debriyaj balatasini değişen var mı? Kendi mi yaptı yoksa tamirciye mi degistirtti?
Kaç tane çıktı balata içinden? 4 diyen var 5 diyen var 6 yapcam diyen var.
Kalkarken bir yere kadar hafifken bir çizgiden sonra sanki tam bırakmış gibi one atliyor. Acaba ne mesaj veriyor?

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:32 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:28 ----------

Dağ taş toprak Hendek derken bolca kullanıyorum debriyaji. Ama bu kadar çabuk bitmez değil mi? Bitmemesi gerekir zannimca.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Kazın ayağı malesef öyle değil

Gidondaki titreşim gözümden kaçmadı hatta çok rahatsız etti :pl: 16 dişlide gidonda hiç titreşim yok :) Devir düşük olsa bile gazı kestinmi içten bir ıvv sesi geliyor :queen: Devir düşük olsa bile eşek gibi anırıyor hıza bakıyorum daha 70 olmamış O anırmanın getirmiş olduğu titreşim kendini iyi hissettiriyor Bir sürü son hız denemesi yapmama rağmen 110 da takılıp kaldık 16 dişlide o hızları daha düşük devirde görüyordum 16 dişilde 7 devirde hızım 100 oluyordu Torkdan kazandık ama çoğu şeyi kaybettik 16 dişliyi takmayan bilemez 16 dişliye geri dönecem ön dişli değil arka dişlinin 1 -2 diş ufaltılması lazım

15 dişlide 4 devirden itibaren canlı iken 16 dişli 5 devirde canlanıyor

6.000 kmdir 16 dişli kullanıyorum gerçekden kazın ayağı öyle değil Bi ön dişli çok şeyi değiştiriyormuş demekki :)

Gezdiğim yerlerde yokuş bayır çok artçılı felanda gezerim dersen 15 dişli iyi benim artçı yok almayada niyetim yok o zaman 15 dişli olur Ama o gidondaki titreşimi ne yapacağız ey ahali :)
 
Son düzenleme:
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Bayramdan evvel takarim disliyi. Fiyatı galiba 5 tl civarında. Denemek istiyorum . Arka disliyi küçülmeye kalksak kaca patlar acep. Daha on balata bekliyorum. Yine ses gelmeye başladı fren sıkınca. Balata dert oldu şimdide. Yokuşa karşı kalkarken tam kalktı diyorum zipliyo birden.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:44 ----------

Tek kişi gidersem 16 iki kişi gidersem 15i takar öyle çıkarım yola. Altı üstü dört vida.
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Yola cikacagin zaman yap bakımını. Gerek olacağını düşünmüyorum sonuçta ne su alıyor ne yağ yakıyor. Kalitesiz benzin almazsan sorunun olmaz. Zincir yağı, lastik spreyi avadanlik al yanına bence.
 
Katılım
11 Tem 2014
Mesajlar
42
Arkadaşlar 80kg ve 50 kg olmak üzere 2 kişi için uzun yola 15 dişli mi 16 dişli mi daha mantıklı ? Yakıt sarfiyatı göz önüne alarak.
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
LdE80Z.jpg

Jd68BJ.jpg


sayfa renklensin acık.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:35 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:29 ----------

Gazı acmana bağlı yakıt. Karbiratorle alakali yani. 15 dişli eğer yolun çoğunlukla rampaysa kırmızı ışık falan varsa daha olur tork fazla olacagindan 16 dişe göre daha cabuçabuk üst hızlara gelirsin. Ama yolun dümdüz-egim bakımından- ışık yok hiç durmicam diyosan 16 disle daha yüksek hızları görebilirsin. ama 90la çıkabildigin rampayi 16 diste 80 le falan çıkarsın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:40 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:35 ----------

Az önce çarşıya gittim. Balata dişli gösterge panelini için normal dipsiz beyaz aldım ama kucukleri bulamadım. Onu da kendim yaptım. Aşağıdaki resimde mavi olanlar. Birde topcase için Soket aldım.
**************
on9mG2.jpg


dişli orjinal değil wiwinin. Balata orcinal.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
Bugun ehlitet dosyami aldim emniyet bayramdan sonra gel diyor baslixam bole isw yaw sonra ehlitsiz gezmis oluyoz siz mecbur ediyosunuz :S
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
bir kaç resim de ben atim arkadaşla sahur vaktine kadar gezdiğimiz geziden bir kaç fotograf resimde bile tip yok ya.
asabiyim kompleksliyim dişim çenem bin ton basar.
EQpZ7z.jpg
[/url][/IMG]
bendeniz kemal oluyorum,
kZJmrJ.jpg
[/url][/IMG]
bajaj boxer sahibi arkadaş sedat
Z2Jm2o.jpg
[/url][/IMG]
allah nasip ederse yarın istanbuldan motorcu arkadaşlarla yalovaya iftar etkinliğine katılacağım. Allaha emanet olun. Tekeriniz düz yolunuz açık olsun ve daima farınız açık olsun.
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Tİme_shİft42 16 diş sigma sorunu çıkarmıyor değil mi? Biraz büyük göründü gözüme.
 
Katılım
26 Eki 2013
Mesajlar
420
Herkese hayırlı günler... Motorumla giderken ön diskten sürtme sesi geliyor tıss tıss diye. Tamirciye götürdüm diskin yamulmuş değişmesi lazım dedi. Bayramdan sonra gelebilirsin o zamana kadar sıkıntı olmaz dedi. Peki bir zararı olur mu dedim, olmaz sadece fren performansı düşer dedi. Disk değişimine de 50 lira istedi işçilik dahil. Hiç araştırmadan burada bi sorayım dedim. Servis yetkili servis değil. Ne yapmam lazım sizce ? Disk bu kadar kolay yamulan bir şey mi ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst