Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[kdiner]

Bir makalede motosikletlere kalın yağ koymanin gereksiz ve yanlış bir şey olduğunun kanıtlamışlar. Karmaşık yağlama devresinde bazı ince yerlerdem zor geçmesi ayrı motorun uzun yolda zor sogumasi ayrı. Bir müddet sonra çalıştırılan motorun mars sirasinda zorlanması ayrı mevzu. Aynı zamanda vizkosite sebebiyle sarf edilen enerjinin ince yağa göre fazla olması sonucu yakıt tüketimi arttırdığı soyleniyordu. Motosiklet için uygun yağ: iyi isi transfer edicek, motora iyi tutunacak kadar kalın fakat kılcal yağlama kanallarindan rahatça geçebilecek kadar ince olmali. Kalın yağ debriyaji bıraktığınızda aradan çıkmayacak. Bu da kavramanin dengesiz olmasına yani açtığınızda hala tahrik edecek, bbıraktığınızda ise balatalarin arasından ayrilmayip tam kavramama ve hatta hızlanma ve son hızını azaltabilir.
Bu özellikler göz önünde bulunduruldugunda kaliteli bir ince orta yağ en güzel performansı gösterecektir.
10w50 15w50 yaz için ülkemizin batı tarafında yazları sıcaklık ortalamasının 25 derece olduğu bölgelerde en uygunu gibi karar kıldım ben de.

marj sırasında zor çalışması doğru bugun 10/40 koyunca marj geç aldı yakıtta bir sorun yok, hızına etki ettiğde doğru şimdi birden hızı yükseliyor bundan son yaz kış 10/40 kullanıcam sadece sentetik kullanmak istememiştim yoksa sorun yoktu yani.

 

[Tİme_shİft422]

1 den 2 ye atarken sürekli boşa düşme sorunu vardı 10-40 da bu durum daha az oluyor ,

 

[atamert35]

Benim aldığım yağ mineral di. O yüzden ucuzdur kanımca.

 

[kdiner]

1 den 2 ye atarken sürekli boşa düşme sorunu vardı 10-40 da bu durum daha az oluyor ,

20/50 de bu sorun yoktu ama 10/40 da bu devam ediyor.

 

[atamert35]

Benim amacim sadece bildiğimi aktarmakti.

 

[Tİme_shİft422]

20-50 kullanmışlığım yok yanlız icinde 50 kelimesi geciyorsa tahminim o yağ büyük ihtimal kalındır 10-40 10-50 ye göre gercekden ince yağ eklerken hemen fark ettim su gibi :queen:

 

[kdiner]

Benim amacim sadece bildiğimi aktarmakti.

sorun değil birşey demedim, tabiki bilgi paylaştıkça değerlidir.

 

[atamert35]

Boşa geçme çözülür belki ama geçen gün vites kuculturken üçten ikiye alırken arada kaldı. 20w40 mineral yağ vardı. Şimdi yapmıyor ama baya korktum.
Boşa geçmesi ya debriyaj ya teknik yada sanzumanla alakali. Bir de yag faktoru var tabi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:08 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:03 ----------

20-50 kullanmışlığım yok yanlız icinde 50 kelimesi geciyorsa tahminim o yağ büyük ihtimal kalındır 10-40 10-50 ye göre gercekden ince yağ eklerken hemen fark ettim su gibi :queen:

Bir miktar kalın olduğu doğru. Fakat 20w40 nerdeyse iki katı kalın. O kadar kalin olmsi tutunmasini arttırır. O yağın değerleri zaten motor çalışıp ısınınca 300 400 santigrad dereceye çıkıyor hangi yağ olsa inceliyor. Vizkosite yağın kendi arasında tutunma katsayısı. O yüzden sogukken kalin görünüyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:47 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:08 ----------

Motordaki patlama ile eş zamanlı olarak çıkan "çıs çıs" sesi neyden kaynaklı olabilir? Kam milinden sübaplardan geliyor olabilir mi? Farkettim de videoda da çıkmış. Farkettikce içime işledi. Acaba yaglanmiyo mu gibi pinpirik sorular doluyor kafamin içi.

 

[Bozüyüksporl]

Tam karar vermiştim sıfır mondial'e ama 'Lifan Emisol 15o' modelini gördüm, daha yakışıklı gözüküyor, birini seçecek olsanız hangisini seçerdiniz veya kullanıcı olarak fikirleriniz nasıl ?

 

[kdiner]

Tam karar vermiştim sıfır mondial'e ama 'Lifan Emisol 15o' modelini gördüm, daha yakışıklı gözüküyor, birini seçecek olsanız hangisini seçerdiniz veya kullanıcı olarak fikirleriniz nasıl ?

motoru aldığında sizmi kullanacaksınız yoksa biz mi kullanacağız, motoru kendiniz ne istediğinizi bilipte mi alıcaksınız yoksa bizim zevkimize göre mi alıcaksınız, servis, yedek parca, olduğunuz yerde sorunları halledecebileceğiniz imkan varmı bunları her iki motor içinde göz önünde bulundurun. Renkler ve Zevkler tartışılmaz.

---------- Mesajlar birleştirildi - 10:39 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:13 ----------

[url]http://i.hizliresim.com/REJ7k6.jpg[/url]

bundan kullanırsanız bir sorununuz kalmaz. Tüm takmak istediğiniz aparatlar rahatlıkla takabilirsiniz.
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-motosiklet-zirvemotor-dan-gidon-direksiyon-ara-baglanti-demiri-kirmizi-172077249/detay/

[/url][/IMG]

 

[Tİme_shİft422]

Bu akşam iftardan sonra bi çay içmeye gidecegiz 90 km gidis 90 km dönüş :santa:

10-50 den 10-40 a gectik madem bi karşılaştıralım

10-50 daha kalın bi yağ yağı eklerken bile farkına varılabiliyor

10-40 daha ince bi yağ yağı eklerken suyun hallicesi gibi bir sey demisdim kendimce

10-50 de motor blogumuz cok daha gec ısınıp gec soguyor ama ciddi bir sıcaklık söz konusu degil

10-40 da blogumuz daha erken ısınıyor ve belli seviyelerde geziniyor daha ilerisine gitmiyor gördügüm kadarı ile

10-50 de 1 den 2 ye atarken boşa gecme durumu cok oluyordu 10-40 da durum azaldı ama gene arada bir yapıyor yapacak bir sey yok

10-50 de 1 den 2 ye atarken çata çuta diye sesli geçiyordu vites , boşdan 1e atarkende sanki birinin ayağını kırmışsın gibi ses çkartarak geciyordu

10-50 kalın 10-40 ise ince yağ ne kalın ne ince olmalı 10-40,10-50 nin arasında bi 10-45 de olmalıydı

Bana göre 10-40 dan devam edilmeli marka ise Motul , 10 lira daha ucuz orta halli bi yağ olsun diyorsan castrol power 10-40 olmalı

 

[kdiner]

Bu akşam iftardan sonra bi çay içmeye gidecegiz 90 km gidis 90 km dönüş :santa:

10-50 den 10-40 a gectik madem bi karşılaştıralım

10-50 daha kalın bi yağ yağı eklerken bile farkına varılabiliyor

10-40 daha ince bi yağ yağı eklerken suyun hallicesi gibi bir sey demisdim kendimce

10-50 de motor blogumuz cok daha gec ısınıp gec soguyor ama ciddi bir sıcaklık söz konusu degil

10-40 da blogumuz daha erken ısınıyor ve belli seviyelerde geziniyor daha ilerisine gitmiyor gördügüm kadarı ile

10-50 de 1 den 2 ye atarken boşa gecme durumu cok oluyordu 10-40 da durum azaldı ama gene arada bir yapıyor yapacak bir sey yok

10-50 de 1 den 2 ye atarken çata çuta diye sesli geçiyordu vites , boşdan 1e atarkende sanki birinin ayağını kırmışsın gibi ses çkartarak geciyordu

10-50 kalın 10-40 ise ince yağ ne kalın ne ince olmalı 10-40,10-50 nin arasında bi 10-45 de olmalıydı

Bana göre 10-40 dan devam edilmeli marka ise Motul , 10 lira daha ucuz orta halli bi yağ olsun diyorsan castrol power 10-40 olmalı

Shell 20/50 kullandım ilk çalıştırmda tık diye alıyordu, vites geçişleri sizin dediğiniz gibi hiç bir sorun yaşamadım sadece ilk çalıştırmadan sonra 1. Vitese atınca birden ileri atlıyordu, şuan yine Shell 10/40 kullanıyorum çalışması gecikmeli ama sorun yok vitesler kemikli oldu durduğum yerde boşa alacağım zaman geçmeme yapıyor. Tamamen yağdan kaynaklı şunun bir ortasını tutturamadım ileriki zamanlarda farklı yağlar dener öğrenirim. Bastım mı gaza gidiyor abi bunlar sorun değil bir çiçeği sulak gibi birşey.

 

[Tİme_shİft422]

1 saati gecmesine ragmen motor soğumamış bu yağ mevzusu sinirlerimi bozmaya başladı :jocolor:

 

[atamert35]

Bizim motorların geç soguyor olmasi normal hem büyük bir metal kütlesi olmasının yanı sıra motor çalışırken blok nerdeyse 400 santigrad dereceye çıkıyor. Benim 500 bakımına gittiğim zaman usta iki motor halletti soguyana kadar. Haklı adam bir saatten fazla elleyemedik yagina bile. Yarım saat sonra bile ilk yağ kizgindi. Koyduğu kabı yumusatti. Şimdi yine erken soguyor.
Sonuçta sadece hava. Su gömleği yok ki etrafında.

Benim de beynimi kurcuklayan çıs çıs sesi var. Gaz açmaya korkuyorum. Castrol'den sonra motorun sesi de kalmadı. Eskiden birde giderken bagirirdi. Şimdi mahalle arasında birle gidiyomusum. Devir altiya gelmiş diyorum niye gitmiyo bu motor bu devirde. Bu sebepten ötürü kam mili taraflarina yağ gitmiyor gibime geliyor. Allahaskina bir dinleyin motorunuzu. Buna benzer bir ses var mı?

 

[Tİme_shİft422]

Acık hava filtresi kullanan varmi disli numaralariniz kac ?

 

[Mertcan39]

Acık hava filtresi kullanan varmi disli numaralariniz kac ?

benim dişli numralarım aynı düzde 122 gördüm en fazla açık havayı eski bi motorcu abi var bizim burda hiç önermiyor toz yutturma motora ..... gerisini anladınız

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:51 ----------

Arkadaşlar çok elham yapıyorsunuz 13 aydır yaklaşık 21 bin km dir castrolden başka yağ koymadım 10/50 10/40 15/50 hep değişken 3 ü nü kullandım yaklaşık hiç stop etmeden 350-400km yol yaptım tapa gaz gittiğimde oluyor neden bu kadar endişe yapıyorsunuzki

bu arada bizim burada drift aldı bir arkadaş rodajını düzgün yap dedim kalın kafalı daha 89 km deki motor krank alt bloğu deldi pistonun pimini kırmış

 

[kdiner]

benim dişli numralarım aynı düzde 122 gördüm en fazla açık havayı eski bi motorcu abi var bizim burda hiç önermiyor toz yutturma motora ..... gerisini anladınız

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:51 ----------

Arkadaşlar çok elham yapıyorsunuz 13 aydır yaklaşık 21 bin km dir castrolden başka yağ koymadım 10/50 10/40 15/50 hep değişken 3 ü nü kullandım yaklaşık hiç stop etmeden 350-400km yol yaptım tapa gaz gittiğimde oluyor neden bu kadar endişe yapıyorsunuzki

bu arada bizim burada drift aldı bir arkadaş rodajını düzgün yap dedim kalın kafalı daha 89 km deki motor krank alt bloğu deldi pistonun pimini kırmış

motor yeni olduğu için sentetik yağ kullanmak istemiyorum yağ ve yarı sentetik kullanmak istiyorum ama shell 10/40 koyduk yapıcak bir şey yok daha doğru dürüst 100km hızın üzerine çıkamadım şileye doğru gitmem lazım. adam gibi rodajında kullanıyorum ve kullanmayada devam ediyorum az çok küçük sorunları yapabildiğim için benim için şu anda motordan kaynaklı bir sorunum yok.

 

[Mertcan39]

ben ilk yağından beri castrolden şaşmadım bu son yağ hariç babama yağ al dedim petrol ofisi almış 20 tl içindeki yağda 1000km ye yaklaşmıştı değiştirdim keşana gittim geri geldim yaklaşık 350-400km gibi sonra castrol koydum tekrardan petrol ofisinde vites geçişleri çok yumuşaktı

ayrıca 1 den 2 ye atarken boşa geçme hiç olmadı daha bende

 

[OSİMAN1]

Ben motorumda motul 5000 kullanmıştım.Memnundum

 

[Rider95]

Mcx ve Drift göstergeleri aynı mı tam olarak ?
Mcx km halatlı sadece.