Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
26 Eki 2013
Mesajlar
420
Bende 2 side var ön street arka sporty sport kesinlikle daha yumuşa çok daha çabuk ısınıyor temiz asfalt istiyor anlıyacağın street &30 daha sertmiş memleketimin dandik yollarına street daha uygun dura traction var her yola geliyormuş biraz dişli bir lastikmiş pirellide tercih edilebilir

Pilot street mi yoksa dura traction mu bir türlü karar veremedim. Dura traction biraz daha dişli model dediğiniz gibi. Ama eğer pilot street yolu daha fazla tutacaksa ondan almayı düşünürüm. Arada sırada köye giderim ama köyün yolu da taşlı asfalt. Tercihimi pilot streetten yana kullanacağım gibi :)
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Street asfalt olmayan yola uygun degil diş yok
googleden arattir cbf 150 basliginda cok konusula bir mevzu lastik konusu
 
Katılım
10 Şub 2013
Mesajlar
150
Ön frenden acayip derecede cıyaklama sesi geliyor duruşunda sıkıntı yok sorun nedir balata değişimimi gerekiyor ?
Malum havalar ısındı rölanti ayarınız nedir?
Ben değil fakat artçım ayak koyma yerinde aşırı derecede titreşim hissettiğini söylüyor çözümü nedir?
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Ciyaklama için varsa zincir yağı yoksa wd-40 veya muadilini göbek dediğimiz bile kısmına güzelce uygula. Ama dikkat edin disk balata grubuna ve tekerleğe yağ sıçramasin. Rolanti ayarını ben motorun her piston vuruşunu sayabilecegim bir hıza atarliyorum. Hem yavaş hem de durduğu yerde sesi hoş geliyor. Zevk için yani. Zaten elinizin altında sabit bir devir olmasi gerektiğini düşünmüyorum ben. Ha durduğu yerde çok calisacaksa ne kadar azsa o kadar iyi. Demem o ki, çalıştırın ilk hareket etmeden. Sonra kulaginiza göre azaltin. Zaten benim dediğim hızda motor marş almıyor. Biraz sıkıyorum vidayi. Marşı kapinca isinana kadar 1500 ve üstü civarı sonra galiba 1000 1100 civarında çalışıyor.
Artçı peglerine yapcak birsey bilmiyorum.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Gaz kolundaki boşluğu azalt rölanti 1000-1100 iyidir bileğinde ağrımaz gazı komple kapattığın zaman hemde gaz hassasiyetin gelişmiş olur :,

Yağın markası cinsi nedir başka kelek bir durum yoksa titreşim yağdandır Castrol power 10-50 öneririm ama vites geçişleri çok kemikli Motulu deneyemedik bir türlü genel olarak gevşeyebilecek vidalarıda sıkmak lazım
 
Katılım
10 Şub 2013
Mesajlar
150
Yağın markası hakkında bilgim yok servis bizim yağımız güzeldir dilersen başka markada koyabilirim dediğinde iyi diyosan iyidir koy gitsin demiştim. Gevşiyebilcek vidaları bi kontrol edim ama hiç sanmıyorum. Drifti alalı tam bir sene oldu şimdiye kadar 1 vidanın gevşediğine rastlamadım.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Benimde gevşeyen vidam olmadı arkada bi tane somun var sorun teşkil etmiyor ama somun komple düşmüş :queen:

Geçen sezon 500 bakımımıydı yoksa 1500 bakımımıydı tam hatırlamıyorum yağımı kendim alıp götürmüştüm servise yağdan para kazanamayacağı için adamın aklı çıktı yok bu yağlar buna olmaz yok motorun bozulur yok bir şey olursa karışmam diye duygu sömürüsü yaptı bende hiç çaktırmadım durumu sonra yağ parasını kendi yağımı kendim getirdiğim için yağ parası almadı

Servisler böyledir belki açık yağ koyarlar maliyeti düşürmek için :)
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Benim artcida şikayet olmuyor shell advance olması lazım yagimin.15w50. Vitesler de iyi şrak diye alıyor ne çok yoruyor ne çok yumuşak.
 
Katılım
10 Şub 2013
Mesajlar
150
Kendi yağımız dediğine göre muhtemelen açık yağdır , aman neyse ne :) Ağustosta askerim zaten , haziran sonu satarım muhtemelen motoru :)
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Yarı sentetik. Vardı galiba ama babam o aradaki fark çok olmasın dedi. Manisa'da olacağı ve yaza girmek üzere olduğumuz için. 10w-40 10w50 15w50 olarak olması lazım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:16 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:14 ----------

Hayırlı tezkereler olsun o zaman

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:38 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:16 ----------

Fiyatı 20 tl civarında hatırlıyorum
 
Katılım
10 Kas 2013
Mesajlar
254
Bunlarda benden bugünkü gezmeler ;)
gv2r.jpg

m80j.jpg
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Debriyaj, ilk aldığımda yukarda kavriyordu. Biraz indirdim,ortada nerdeyse,son hızım bile arttı. Tam basmiyordu herhalde.
Indir biraz sağdaki duzenekten. Önemli olan kullanicin rahat kontrol etmesi bence. Yukarda ve asagida zorlaşıyor. Kalkış bile kolaylaşıyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:12 ----------

Sibop kapaklariniz kayıp mı yoksa o Sarılar kapak mı?
 
Katılım
5 Şub 2009
Mesajlar
195
Arkadaslar gecen bahsetmistim buyuk ihtimalle yarin 2013 model 5000 kusur km de siyah bi drift alicam sahibiyle anlastik gibi servise gosterdikden sonra bi sorun yoksa aliyorum.bisey dikkatimi cekti vites pedal saga sola oynuyor bu normalmidir. Varmi tavsiyeniz surasinida bi goster dediginiz yer varmi.
Teşekkürler
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst