Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
Herkese iyi aksamlar benim motorun arka fren canimi sıktı hafiften balata toz yapiyor tutmuyor tekerlegi sokup temizliyorum cok iyi tutuyor iki hafta sonra kampana balata tozu gene iyi tutmuyor toz yapmicsk saglam bi balataonerebilen varmi
 
Katılım
10 Kas 2013
Mesajlar
254
Arkadaşlar 5.000km'ye ulaştık sonunda dişlileri değiştireyim diyorum hemen devir alıyor motor *Kaça kaç dişli önerirsiniz?Ön-arka ?*. Ayriyetten 2 hafta önce bir bmwli amcam bana Yandan çarptı motorda o akşam çamurluk ayaklık falan kırıldı ertesi gün tamire götürürken motordan gazı kesınce gırrrr diye ses çıkmaya başladı (5.000) deviri geçince servise götürdüm parçaları taktılar motorun ses yaptığını söyledım, baktık biz ona bişey yok dediler ama motordan gazı kesince hala devam ediyor gırrrr sesi ne yapmam lazım. Serviste tam anlamıyla alakasız işten bıkmış tipler...
 
Katılım
14 Eyl 2013
Mesajlar
607
ilk çalıştırma sorunlumu acaba

jikleyi kaldırıyorum marşa basıp gaz verıyorum 20 30 sn ye, bırakınca stop ediyor. jikleyi yarıya getirip 2-3 defa gaz verip bırakıyorum rölantide çalışıyor. debriajı sıkınca yine stop ediyor. bunları yaptıktan sonra 200 300 metre kadar yarım jikle de gidip kapatıyorum, seyir halindeyken.

yanlış mı yapıyorum, yoksa ısınmada sorun mu var.
 
Katılım
7 Nis 2013
Mesajlar
4,523
Havalar cok soguk benim motor 16700 kusur km ye geldi dun de 200 km yol yaptim zinciri daha degismedim ama uzadi germeye yer kalmamisti 1 ay once 3 bakla eksilttim zincirden :D
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
ilk çalıştırma sorunlumu acaba

jikleyi kaldırıyorum marşa basıp gaz verıyorum 20 30 sn ye, bırakınca stop ediyor. jikleyi yarıya getirip 2-3 defa gaz verip bırakıyorum rölantide çalışıyor. debriajı sıkınca yine stop ediyor. bunları yaptıktan sonra 200 300 metre kadar yarım jikle de gidip kapatıyorum, seyir halindeyken.

yanlış mı yapıyorum, yoksa ısınmada sorun mu var.
Normal jikle açıkken nerdeyse sadece benzin gider. Çalıştırıp hemen yarı duruma getirin. Yarıya alınca stop etmemesi için rolantiyi biraz yükseltin. isindiktan sonra malum soğuk hava alevi sonduruyor silindirin içinde jikleyi kapalı konuma getirin. Sorun yok gibi.
 
Katılım
15 Nis 2012
Mesajlar
2,782
ilk çalıştırma sorunlumu acaba

jikleyi kaldırıyorum marşa basıp gaz verıyorum 20 30 sn ye, bırakınca stop ediyor. jikleyi yarıya getirip 2-3 defa gaz verip bırakıyorum rölantide çalışıyor. debriajı sıkınca yine stop ediyor. bunları yaptıktan sonra 200 300 metre kadar yarım jikle de gidip kapatıyorum, seyir halindeyken.

yanlış mı yapıyorum, yoksa ısınmada sorun mu var.

Isınması için en az 5 dakika beklemeniz lazım.İlk çalıştırmada jikle en üst kademedeyken marşa basın gaz vermeden çalıştırın,5-10 saniye sonra orta kademeye getirin ve bekleyin.Beklerken gaz vermeye veya motora herhangi birşey yapmaya gerek yok.Ben o sırada koruma ekipmanlarımı giyiyorum.En az beş dakikayı geçtikten sonra elinizle ısınıp ısınmadığını kontrol edebilirsiniz.Motor hazır olduğunda jikleyi en alt kademeye getirip yola çıkabilirsiniz.Etrafımda çoğu drift kullanan arkadaşları ısınmasını beklemeden inadına gaz vererek motoru nasıl mahfettiklerini izliyorum.Uyardığımda çoğunun jiklenin yerini bile bilmiyor olduklarını gördüm.Bilenlerde abi acelem var bekleyemem ısınmasını deyip gidiyor.Valla motor sizin,keyfiniz bilir demek düşüyo banada.Biraz ilgi alaka bu motorla uzun yıllar geçirmenizi sağlar.Ama etrafımdaki motorlara acıyorum,çok şey bekliyor kullanıcıları ve bakım sıfır...

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:39 ----------

Normal jikle açıkken nerdeyse sadece benzin gider. Çalıştırıp hemen yarı duruma getirin. Yarıya alınca stop etmemesi için rolantiyi biraz yükseltin. isindiktan sonra malum soğuk hava alevi sonduruyor silindirin içinde jikleyi kapalı konuma getirin. Sorun yok gibi.
Ooo kardeş oşgeldin:)Nerelerdesin?
 
Katılım
14 Eyl 2013
Mesajlar
607
Normal jikle açıkken nerdeyse sadece benzin gider. Çalıştırıp hemen yarı duruma getirin. Yarıya alınca stop etmemesi için rolantiyi biraz yükseltin. isindiktan sonra malum soğuk hava alevi sonduruyor silindirin içinde jikleyi kapalı konuma getirin. Sorun yok gibi.

Isınması için en az 5 dakika beklemeniz lazım.İlk çalıştırmada jikle en üst kademedeyken marşa basın gaz vermeden çalıştırın,5-10 saniye sonra orta kademeye getirin ve bekleyin.Beklerken gaz vermeye veya motora herhangi birşey yapmaya gerek yok.Ben o sırada koruma ekipmanlarımı giyiyorum.En az beş dakikayı geçtikten sonra elinizle ısınıp ısınmadığını kontrol edebilirsiniz.Motor hazır olduğunda jikleyi en alt kademeye getirip yola çıkabilirsiniz.Etrafımda çoğu drift kullanan arkadaşları ısınmasını beklemeden inadına gaz vererek motoru nasıl mahfettiklerini izliyorum.Uyardığımda çoğunun jiklenin yerini bile bilmiyor olduklarını gördüm.Bilenlerde abi acelem var bekleyemem ısınmasını deyip gidiyor.Valla motor sizin,keyfiniz bilir demek düşüyo banada.Biraz ilgi alaka bu motorla uzun yıllar geçirmenizi sağlar.Ama etrafımdaki motorlara acıyorum,çok şey bekliyor kullanıcıları ve bakım sıfır...

Teşekkurler cevaplar için, depo 11 litre kadar alıyor sanırım, 9 litre kattırmıştım 2 litre kadar da içinde ya vardı ya yoktu 300km yaptım sanırım.
cup motorlar 2litre ile en az 100km diyorlar, sehir içinde de fazla hıza gerek kalmıyor.
satmayı düşünüyorum mondialin yeni 100 sfs cup gelecek en gec önümüzdeki ay beğenirsem cup a geçmeyi ciddi ciddi düşüncem.

biraz da akıl verir misiniz, iyi mi yaparım kotumu yaparım?
evdekiler saçmalama diyor. ben ise daha hafif, daha az yakıyor, debriyajı yok daha iyi olur düşüncesindeyim.
 
Katılım
15 Nis 2012
Mesajlar
2,782
Yakıt bakımından cubların üstüne tanımam.Ama performans bakımından çok pişman olursun.Önceki motorum cub tu.Babamda hala var.Bazen onun motorunu alıyorum yahu o kadar hafifki bisiklet gibi geliyor.Ama sanki bas bas gitmiyor.Bazen kendi kendime yahu 6 yıl nasıl kullandım bunu diyorum.Senin kararın önemli olan.Kullanacak olan sensin.Hangi modelden keyif alıyorsan ona bin.
 
Katılım
23 Ara 2013
Mesajlar
875
Teşekkurler cevaplar için, depo 11 litre kadar alıyor sanırım, 9 litre kattırmıştım 2 litre kadar da içinde ya vardı ya yoktu 300km yaptım sanırım.
cup motorlar 2litre ile en az 100km diyorlar, sehir içinde de fazla hıza gerek kalmıyor.
satmayı düşünüyorum mondialin yeni 100 sfs cup gelecek en gec önümüzdeki ay beğenirsem cup a geçmeyi ciddi ciddi düşüncem.

biraz da akıl verir misiniz, iyi mi yaparım kotumu yaparım?
evdekiler saçmalama diyor. ben ise daha hafif, daha az yakıyor, debriyajı yok daha iyi olur düşüncesindeyim.

Yakıt ve yedek parça konusunda driftten daha ekonomik olacağı göz ardı edilemez ancak sürüş keyfi ve konfor konusunda commuter sınıfındaki motorlarla mukayese edilemez.
 
Katılım
14 Eyl 2013
Mesajlar
607
bilgi edinmenin sonu olmaz, ama bir gün yeteri kadar bilgili olunca umarım sizin gibi acemi arkadaşlara yardımın dokunur.
tekrar teşekkürler
 
Katılım
28 Haz 2011
Mesajlar
173
arkadaşlar içinizde gostergelirin rengini nasıl değişiriz bilen biri yokmu aydınlatsın bizide bilmeden sokmeyelim

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:18 ----------

yaz ayında hiç jikleyi açmadan çalısıyor bende hiç sıkıntı olmaksızın sonbaharda 1 kaç kez kullandım jikle kapalı yerde sayılır motorum
motoru çalıstırıyorum rolantide kask mont giyen kadra ısnıyo ısınmasa bile evimden aşşası rampa ordan sakince ana yola iniyom orda devam yola
 
Katılım
17 Kas 2013
Mesajlar
388
Isınması için en az 5 dakika beklemeniz lazım.İlk çalıştırmada jikle en üst kademedeyken marşa basın gaz vermeden çalıştırın,5-10 saniye sonra orta kademeye getirin ve bekleyin.Beklerken gaz vermeye veya motora herhangi birşey yapmaya gerek yok.Ben o sırada koruma ekipmanlarımı giyiyorum.En az beş dakikayı geçtikten sonra elinizle ısınıp ısınmadığını kontrol edebilirsiniz.Motor hazır olduğunda jikleyi en alt kademeye getirip yola çıkabilirsiniz.Etrafımda çoğu drift kullanan arkadaşları ısınmasını beklemeden inadına gaz vererek motoru nasıl mahfettiklerini izliyorum.Uyardığımda çoğunun jiklenin yerini bile bilmiyor olduklarını gördüm.Bilenlerde abi acelem var bekleyemem ısınmasını deyip gidiyor.Valla motor sizin,keyfiniz bilir demek düşüyo banada.Biraz ilgi alaka bu motorla uzun yıllar geçirmenizi sağlar.Ama etrafımdaki motorlara acıyorum,çok şey bekliyor kullanıcıları ve bakım sıfır...

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:39 ----------


Ooo kardeş oşgeldin:)Nerelerdesin?

Burdayım burdayım forumu okuyorum da bildiğim konudan geldi soru bende paylaşmak istedim bilgimi. salı günü gidicem inş motorun yanına. Yağmur da geliyormuş bizim buraya da hadi hayırlısı. İnşallah o CeSeT lastiklerle bir tarafimizi kirmayiz. İyi surusler.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:36 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:33 ----------

Hava filtresinin önüne minik fanli rezistans koysak acaba jikle kapalı calisirmi. Kafamda deli sorular...
 
Katılım
10 Kas 2013
Mesajlar
254
Arkadaşlar 5.000km'ye ulaştık sonunda dişlileri değiştireyim diyorum hemen devir alıyor motor *Kaça kaç dişli önerirsiniz?Ön-arka ?*. Ayriyetten 2 hafta önce bir bmwli amcam bana Yandan çarptı motorda o akşam çamurluk ayaklık falan kırıldı ertesi gün tamire götürürken motordan gazı kesınce gırrrr diye ses çıkmaya başladı (5.000) deviri geçince servise götürdüm parçaları taktılar motorun ses yaptığını söyledım, baktık biz ona bişey yok dediler ama motordan gazı kesince hala devam ediyor gırrrr sesi ne yapmam lazım. Serviste tam anlamıyla alakasız işten bıkmış tipler...
Arkadaşlar-abiler yardım bekliyorum
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
merhaba arkadaşlar bu driftin motoru zorlamadan en rahat zorlamnadan gittiği hızı nedir, en son hızını sormuyorum sadece rahat bir şekilde gittiği hızı nedir. tşk ederim.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
En rahat gittigi hız 80-84
Bu hızlarda fazla zorlanmadıgı icin benzinden karın oluyor

Sehir dısınada 90-95 arası gidiyorum 80 den sonra biraz yakıta binmeye baslıyor
 
Katılım
15 Nis 2012
Mesajlar
2,782
1526469_706931722660206_567896357_n.jpg

1508144_706931715993540_1152880940_n.jpg

1478940_706931765993535_1889905410_n.jpg

551273_706931845993527_10108981_n.jpg

1496666_705593422794036_1387358254_n.jpg

1545561_705593256127386_1773996578_n.jpg

1525384_705593079460737_481468457_n.jpg

1557494_705593212794057_1728915063_n.jpg

1526575_705593292794049_1650052480_n.jpg
 
Katılım
16 Ocak 2014
Mesajlar
23
http://www.kalyoncumotor.com/motor-xenon-far-komple-givib#.Ut-KXNJai2w


BU XENON DRİFT E OLUR MU ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst