Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
17 Ağu 2013
Mesajlar
10
birşey daha; Drift ile: 2 kişi maksimum kaç km'yi görürüm? iki kişi ile uzun yol yapmak idealmidir bu motorla. değerli yorumlarınızı bekliyorum. teşekkürler
 
Katılım
18 Ağu 2013
Mesajlar
4
egzozun ucundaki susturucuyu kesicek icinde 2 tane daha susturucu var onlari cikartcak egzozun ucuna ince bi boru koycak goruntu acisindan sese doyamazsin
 
Katılım
12 Ağu 2013
Mesajlar
161
Sizce Drift'i sürmek mi daha zevkli , yoksa Mondial'in 100MFH cup'i mı (hız , viraj ve egzoz sesi olarak)
 
Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
2,035
arkadaşlar 1 haftadır araştırma içersindeyim fakat karar veremedim. sizin görüşünüzü almak istiyorum: sizce mondial mr 150 vulture" mi almalıyım yoksa 125 mh drift mi? siz olsanız hangisini tercih ederdiniz? (görünüş ve performans olarak hanigis ağır basıyor) ?

Ikisi de yapı olarak aynı motoru kullanıyor. Drift 135 cc, 13 hp. Mr ise 166 cc, 15 hp. Her türlü Mr daha üstün. Tabi yakıt olarak da daha çok yakacaktır.
 
Katılım
17 Ağu 2013
Mesajlar
10
Ikisi de yapı olarak aynı motoru kullanıyor. Drift 135 cc, 13 hp. Mr ise 166 cc, 15 hp. Her türlü Mr daha üstün. Tabi yakıt olarak da daha çok yakacaktır.
cevabın için teşekkür ederim. yeni başlayan biri olsan sen hangisini tercih ederdin?

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:59 ----------

ve 2.el drift almak için, maksimim kaç km' de olmasını tavsiye edersiniz?
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
150 mr daha cok rüzgar alır naked havası oldugu icin

Rüzgar direncinide bir hesapla

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:22 ----------

Disli degisimi yapan varmı son hızı artıran

5 vitesi daha canlı tutan tavsiyeleriniz nelerdir ?
 
Katılım
9 Nis 2013
Mesajlar
160
150 mr daha cok rüzgar alır naked havası oldugu icin

Rüzgar direncinide bir hesapla

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:44 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:22 ----------

Disli degisimi yapan varmı son hızı artıran

5 vitesi daha canlı tutan tavsiyeleriniz nelerdir ?

Ben degistirdim on disliyi 15 ten 16 ya cikardim motor rahat etti resmen.digerihafif kaciyodu cok cabuk devirlenip vites istiyodu.simdi boylesi daha iyi oldu tavsiye ederim.hem uzunyolda daha dusuk devirde istedigin hizda gittiigi icin daha da az yakiyo.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:02 ----------

Bideson hiz demisken bende arti olarak bide acik hava filtresi var.duzde 130 yokus asagi 145_150 yi gordum.disli hiza filtrede hizlanmaya cok etki ediyo
 
Katılım
28 Ocak 2011
Mesajlar
2,035
cevabın için teşekkür ederim. yeni başlayan biri olsan sen hangisini tercih ederdin?

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:59 ----------

ve 2.el drift almak için, maksimim kaç km' de olmasını tavsiye edersiniz?

Benim için yakıt tüketimi önemli. O yüzden ben alacak olsam drift alırdım.
Km benim için pek önemli değil. Ama bakımlı olması ve model yılı önemli. Yıllarca kullanılmış makineye güvenerek binemem.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Görsel olarak MC yede MR yede 10 basar. Tipi cok güzel. Ama benim gibi uzun boylulara motor kücük geliyor. 125lik (yada 135lik) olmasida ayri bi eksi taraf. Gerci MC ile aralarinda 1 beygir var.

Ben degistirdim on disliyi 15 ten 16 ya cikardim motor rahat etti resmen.digerihafif kaciyodu cok cabuk devirlenip vites istiyodu.simdi boylesi daha iyi oldu tavsiye ederim.hem uzunyolda daha dusuk devirde istedigin hizda gittiigi icin daha da az yakiyo.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:02 ----------

Bideson hiz demisken bende arti olarak bide acik hava filtresi var.duzde 130 yokus asagi 145_150 yi gordum.disli hiza filtrede hizlanmaya cok etki ediyo

Cg ön dislisi diyemi geciyor bu ön 16 disli

Maliyeti nedir

Acık hava filtresinin yakıta etkisi varmı
 
Katılım
17 Ağu 2013
Mesajlar
10
arkadaşlar bu motorları araştırdıkça hep yeni modeller oluşuyor kafamda. şimdide bir arkadaşım mondial 150MC ' yi çok övdü. birkezdaha size soruyorum mr' yi kafamdan çıkardım şuan. motor performansı ve yakıtı olarak siz olsanız "mondial 150mc 'yimi alırdınız yoksa 125driftimi:? ikisi arasındaki farklar nelerdir. teşekkür ederim şimdiden.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
Mc az yaksa ben alacaktım zamanında

Az yaksın biraz daha hızlı gitsin dersen tvs al

Tvs de balansör olmadıgından az yakar ama titrer
 
Katılım
22 Şub 2013
Mesajlar
508
arkadaşlar merhaba pazar günü boş duracağımıza biraz yol yapalım dedim ve geçte olsa sakarya motosikle festivaline katıldım bolu mt arkadaşlarla buluşup karasu ve akcakoca düzce abant yaptım geri döndüm.toplamda yakıt masrafım 55tl benzin almıştım 4,86tl yola çıkmadan önce motor yedek depodaydı ve yedeğe düştükten sonra 15km yol yapmıştı.ben 55tl benzin aldım eve 3km kala yedeğe düştü 55,00tl/420=13kr km deki tüketim.normalde sakin kullanım 150km si falan baya bi bastım 7000-8000dd civarında yol aldım bana yakıt tüketimi iyi geldi.yolculuğumda hiç bir sorun yaşamadım.
rp3ns.jpg

yola çıkarken hazırlıklar akşamdan tamam
rp3tu.jpg

rakım 1200mt biraz üşüdüm
rp3wj.jpg

rp3xy.jpg

rp3zg.jpg

rp41c.jpg

rp42y.jpg

rp44s.jpg

rp471.jpg

rp4bg.jpg

rp4dh.jpg
 
Katılım
28 Haz 2011
Mesajlar
173
cevabın için teşekkür ederim. yeni başlayan biri olsan sen hangisini tercih ederdin?

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:03 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:59 ----------

ve 2.el drift almak için, maksimim kaç km' de olmasını tavsiye edersiniz?

ben 3800 aldım 4000 yakındı iyi bi şikayetim yok
 
Katılım
15 Nis 2012
Mesajlar
2,782
:D illa driftmi diyorsun hocam. 1 ay içinde alacağımda. kararsız olmak çok kötü birşey. 150mc çıktı şimdide karşıma iyice kararsız kaldım.

Yok illa drift al demiyorum.Saydığın motorlar içinden ben drifti seçtim.Hepsine baktım bende zamanında.MC nin koltuğu çok rahatsız.Driftin tipi bana göre hepsinden daha güzel.
 
Katılım
17 Ağu 2013
Mesajlar
10
Yok illa drift al demiyorum.Saydığın motorlar içinden ben drifti seçtim.Hepsine baktım bende zamanında.MC nin koltuğu çok rahatsız.Driftin tipi bana göre hepsinden daha güzel.
yorumların için çok teşekkür ederim. drifte karar kıldım bende :) önce ekipmanları alıp sonra motoru alıyorum 1 ay içinde.

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:23 ----------

vitesli ilk defa kullanacağım. umarım öğrenmem zor olmaz.
 
Katılım
27 May 2011
Mesajlar
119
Ön dişliyi 16 ile değilde 17 ile değiştirsek nasıl olur :queen:

Sakın deneme. Ben önce 17 dişli taktırdım. Sonuç leş gibi oldu motor. Sanki kamyon. 1. viteste kalkmak bile sorun oluyor. Dahası özellikle 2 kişi dik yokuşları 1. viteste bile zorlanarak çıkıyordu. Sonra 16 dişli taktım. Sonuç gayet güzel. Bence bu motora fabrika çıkışı 16 dişli takmalılar. 15 dişli çok yetersiz geliyor.
 
Katılım
22 Kas 2012
Mesajlar
5,397
egzozun ucundaki susturucuyu kesicek icinde 2 tane daha susturucu var onlari cikartcak egzozun ucuna ince bi boru koycak goruntu acisindan sese doyamazsin

Kaç tane susturucu var bizim egzozda susturucular tam olarak nerde egzozun ucundamı

O egzoz borusunun ucunu kesecek sonra o kestiği parçayı tekrar kaynatmıyacakmı

Seste nasıl bir değişim oldu 6.500 devir civarındaki ses nasıl kulak tırmalıyacak cinstenmi devir yükselirken ki ses nasıl ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst