- Katılım
- 28 Haz 2011
- Mesajlar
- 173
ağa motorun güzel olmus motorda yeniyim o lastiklerden taktırsam 1cisi kaça patlar 2cisi yol tutuş değişirmi duzcenin yolları kıvrım kıvrım
Mondial Mondial 125 MH Drift Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı
- Konbuyu başlatan AyhaN2
- Başlangıç tarihi
ağa motorun güzel olmus motorda yeniyim o lastiklerden taktırsam 1cisi kaça patlar 2cisi yol tutuş değişirmi duzcenin yolları kıvrım kıvrım
merhabalar jant şeritlerinin markası nedir. kaça aldınız. uygulamayı sizmi yaptınız. çok güzel durmuş.
- Katılım
- 27 May 2013
- Mesajlar
- 28
Bu motorun aynalarının çok dandik olduğunu duymuştum , değiştirsek daha iyi birşeyler taksak nasıl olur değişimi falan kaç paraya mal olur? Birde cahilliğime verin motorda şarj cihazı gibi bi durum söz konusu olabilir mi? 
- Katılım
- 24 May 2013
- Mesajlar
- 51
azdaha motoru düşürüyordum, bina önünde halı yıkanmış haliyle su ve sabun asfalta 4. vitesten 3'e düşürtüm benim arka teker carttt kaydı hızımda yüksek olmamasına rağmen kaydı çok kortum arkadaşlar.
ön ve arka lastikleri beraber değiştirmek dahamı iyi olur,
"Michelin 2,75-18 - Ön Lastik Pilot Sporty"
http://www.feyizoglu.com/2-75-18-on-Lastik-Pilot-Sporty_46626.html#0
"Michelin 90/90-18 - Arka Lastik Pilot Sporty"
http://www.feyizoglu.com/90-90-18-Arka-Lastik-Pilot-Sporty_46627.html#0
daha geniş taban öneriniz varmı ? şimdiden teşekkürler.
ön ve arka lastikleri beraber değiştirmek dahamı iyi olur,
"Michelin 2,75-18 - Ön Lastik Pilot Sporty"
http://www.feyizoglu.com/2-75-18-on-Lastik-Pilot-Sporty_46626.html#0
"Michelin 90/90-18 - Arka Lastik Pilot Sporty"
http://www.feyizoglu.com/90-90-18-Arka-Lastik-Pilot-Sporty_46627.html#0
daha geniş taban öneriniz varmı ? şimdiden teşekkürler.
- Katılım
- 28 Ağu 2010
- Mesajlar
- 1,148
arkadaşlar bu makinanın şaseyle bağlantı yerlerine baktım bu gun lastik conta filan goremedım sızdede öylemi bir arkadaşımız bu contaların kendı motorunda olmadıgından titreşm oldugunu soyledı 5 devirin ustune cıkmadıgımdan suanda titreşim yok birde hava filtresinin altından şeffaf bir boru ucu kapalı beşiğe deyiyo zincirin yanında sizinde öylemi ?
- Katılım
- 28 Kas 2012
- Mesajlar
- 200
Arka fren kampanasına bağlanan çubuk üzerinde frenin erken yada geç kavramasını sağayan bir somun var O somunu sıkıp gevşeterek freni istediğin gibi ayarlayabilirsin.Eğer pedal yüksekliği oradan kaynaklı değilse arka fren pedalının orta kısmında bir stop cıvatası olması lazım Pedalın yükseklik ayarını da ordan yapabilirsin diye biliyorum Bir kontrol et istersen.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:51 ----------
Hemşehrim iyi geceler O şeffaf boru akü tahliye borusudur.Şarj durumunda oluşan asit taşmasını tahliye eder.Eğer asit oradan çıkıp metak kısma veya egsoa sıçrarsa beyaz toz gibi lekeler oluşur.O borunun olması normal.Sadece metale değmeyecek bir yere ayarla yeter.
motor 2011 de geldi türkiyeye 2 yılda 25bin km az değil o adam nasıl 189 yapmış ben ona şaşıyorum ya kurye motorudur yada türkiye turu uzun yol demişin gezi sayfasında 15 saatlik bir gezim var urla gezim var alaçatı gezim var.. onlara bir bakmanı tavsiye ederim..
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:58 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:55 ----------
sormuşun ama pek cevap alamamışın..
fark eder ama hangi bujiye göre.. onuda yazaymışın iridyum bujiler var yakıt ekonomisi için yapılanlar var uzun yolda dayanıklı olsun diye yapılanlar var sen ne arıyon ona göre.. 
- Katılım
- 16 May 2013
- Mesajlar
- 18
Merhaba arkadaşlar. Ben bir kaç şey duydum drift hakkında sizlerede bunları söylemek istiyorum.Dün arkadaşımla şöyle bi diyolog oldu ben drift alıcam dedim arkadaşım sakın alma benim tanıdıklarda var 1 sene oldu alalı motor kitledi nedeni 135 cc fazla geliyormuş galiba driftlere, sonrada lastiklerden şikayet etti. Sizde daha önce motor kilitleme hakkında bişey duydunuz mu ?
- Katılım
- 15 Nis 2012
- Mesajlar
- 2,782
Lastikler fabrika çıkışlı her motorda berbat,çini,japonu,italyanı, yani Türkiyede satılan hemen hemen her motosikletin lastikleri berbat.Drifte özel bi durum değil yani.Motor kilitleme olayına gelirsek deli gibi sürekli son gaz ve sıkıştırma yaparsan sen bile kilitlenirsin.Arkadaşına sor bakalım sürekli son hızda koşabilirmi diye:queen:Apaçi ruhlu gençlik kullanıyosa her halt olur motosiklete.
Bide şunu söyleyim bi kız görünce motoru bağırtmanın ve son gaz gitmenin hiç bir faydası yok,efendi efendi giderseniz tavlama şansınız daha çok.Benden söylemesi:queen:
Bide şunu söyleyim bi kız görünce motoru bağırtmanın ve son gaz gitmenin hiç bir faydası yok,efendi efendi giderseniz tavlama şansınız daha çok.Benden söylemesi:queen:
- Katılım
- 16 May 2013
- Mesajlar
- 18
Kız muhappetine sıkıntı yok motoru kızlara hava atmak için almıyorum zaten arkadaşımın değil onun arkadaşının motoru bunu düzeltmek isterim. Ayrıca bende senin gibi düşündüm bunu bile bile bu motoru yapıcaklarını zannetmiyorum yani.
arkadaşımın değil onun arkadaşının motoru bunu düzeltmek isterim. Ayrıca bende senin gibi düşündüm bunu bile bile bu motoru yapıcaklarını zannetmiyorum yani.
- Katılım
- 25 Eyl 2010
- Mesajlar
- 100
135 cc fazla gelmesi nedir böyle bir kafa mı var :cherry: Motor 135 cc diye motor niye kilitlensin :flower: Motor kilitlenmesinin sebebleri bellidir onlar da motorun bakımsız olması yağının kalitesiz ve zamanında değiştirilmemiş olmasıdır birde sürekli redline gittin mi ohh. Bu her motorda aynıdır.
- Katılım
- 15 Nis 2012
- Mesajlar
- 2,782
Kız muhappetine sıkıntı yok motoru kızlara hava atmak için almıyorum zaten
Ben genel konuşuyorum Tugay.Çevremde görüyorum çünkü manitaya hava atacam diye motorun canını çıkarıyolar.Manitalar gerizekalı diyo bizimkilerin haberi yok:queen:
- Katılım
- 31 Ağu 2012
- Mesajlar
- 1,349
- Motosikleti
- Fazer8 abs
olayın seninle alakası yok.
sorulan sorulara verilen binlerce cevap yüzünden artık üyeler sıkıldı. sürekli tekrar eden aynı soru ve cevaplar yüzünden kaynaklanıyor.
- Katılım
- 7 Kas 2012
- Mesajlar
- 697
aynı soruların defalarca sorulmuş ve cevaplanmış olmasındandır, kendi adıma bilidğim şeyleri 100 kerede yazsam bir kere daha yazmaya gocunmam ama geride bıraktığımız 3 sayfa boyunca 15-50 motor yağı tartısılmıs, bir arkadas geliyor hala 10-40 vs 15-50 diye soruyorsa o da o kişinin üşengeçliğindendir. okuma düşmanı bir milletiz galiba.
sorunuzun temel kelimelerini google yazarsanız yine motosiklet.net ten cevap alırsınız
mesela bızım motora ngk nın hangı bujısı uyar arkadaşlar?? yerine google amcayı açıp ngk mh 125 drift yaz bak sana 5 farklı cevap gelıyor
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:39 ----------
bujilerin az yakma çok yakma gibi bir default specifications'ları yoktur. ancak ateşleme zamanlamasını kaçırmayan ve atşlemesi gerçekten güzel olan bir buji benzinin tamamını ateşleyeceği için elindeki maddenin kullanım verimini artırır. Daha önceden bu motoru kullanan arkadaşlar NGK marka buji önerdiler. motosiklet içinde galiba en ıyı marka ngk. Drift için ngk buji alcaksan kutusunun üzerinde 4578 yazanı almalısın. NGK CR7E 4578, bunun kıçı uzun diğer cr7e lerın kıçı kısa olmaz bızım motora
bizim motorda redline 5 . vitesde henüz göremedim 135 de 8 bin felandı devir zaten gösterge 140..
kitlenme diye birşey yok.. arkadaşların dedği gibi aşırı bakımsızdır..Arkadaşlar motor çok seriiii ) iki kişi bindik hesaplamadım ama 15-20 saniyede belkide daha az bi sürede 6 bin devirde falan hemen 100 km yi görüyor bu kilometre göstergesi doğrumudur ? Şuan rodajdayım 5 bin deviri geçmiyorum bi kere denedim, herkesin dediği kadar var gerçekten seri bi motormuş umarım sıkıntı çıkarmaz. Motor seri diye basıyorum bu Çanakkalenin yolları çok kasisli iki defa kasise sert girdim arkadaşlar sıkıntı olurmu çok pinpirikliyim bu konularda ) Rodaj ile ilgili nokta atışı faydalı yorumlarınızı bekliyorum
) iki kişi bindik hesaplamadım ama 15-20 saniyede belkide daha az bi sürede 6 bin devirde falan hemen 100 km yi görüyor bu kilometre göstergesi doğrumudur ? Şuan rodajdayım 5 bin deviri geçmiyorum bi kere denedim, herkesin dediği kadar var gerçekten seri bi motormuş umarım sıkıntı çıkarmaz. Motor seri diye basıyorum bu Çanakkalenin yolları çok kasisli iki defa kasise sert girdim arkadaşlar sıkıntı olurmu çok pinpirikliyim bu konularda ) Rodaj ile ilgili nokta atışı faydalı yorumlarınızı bekliyorumBu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Yeni mesajlar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
İstanbul-marakeş motosiklet turumun videosu hazırdır iyi seyirler
- kamyoncumemo
- Beğeniler: 16
-
-
-
