Arkadaşlar bizim drifte rakip çıktı galiba kanuni phantom tip vs iyi ama sifir fiyati 4500 fiyat pahalı gibi geldi cc büyük olmasına rağmen otobanda geçtim ama elaman rodajda oldugu icin sanırım basmadı yeni oldugu belliydi motorun ...sanirim drifte benzeyen baska marka makineler görmeye aliscaz...
fantom racing tarzı kardesim aynı sınıfa girmez göz var nizam var
175 cc motorun hpsi 135 cc ile aynı yani tork
phantom Motor : Tek silindir, dört zamanlı
Silindir Hacmi: 175 cm3
Motor: Tek Silindir 4 Zamanlı
Silindir Çapı ve Strok: 62 x 57.9 mm
Sıkıştırma Oranı: 9,0:1
Soğutma Sistemi: Hava soğutmalı
Maksimum Güç: 12.92 HP 8000 d/d2
drift Silindir Hacmi : 135 cm3
Silindir Çapı ve Strok (mm) : 56.5 x 53.8
4 Sıkıştırma Oranı : 9.8 ± 0.1 :1
5 Max. Tork : 10.5 Nm / 7500 d/d
6 Max. Güç : 9.5 kW / 9000 d/d
7 Max. Hız : 110 km/sa
8 Rölanti : 1400 ± 100 d/d
9 Şanzıman : Manuel / 5 vites
10 İlk Vites Oranı : 3,083
bi de burdan bakın
bugün gittim mondial bayisine ve driftime kavuştum...motoru henüz bayiden almadım ama cuma günü alıcam motoru....allahım inşallah kazasız ve belasız kullanışlar nasip eder bizlere...
arkadaslar bu subap ayar işlemi uzun süren bişeymi???
nekadar zamanda yaparlar bunu
eray motordan indigimde yüzüm sapsarı ayaklarım tütrüyodu yavaahhh ümit aahhh![]()