- Katılım
- 26 Eki 2012
- Mesajlar
- 1,222
Sağolasın papatya olayını deneyeceğim ama sirke olayı riskli
rolenti ayarı önemli değil 1500 devire ayarlarsin. Ama yakıt ayarı var bizim motor da hava ayarı yok hava ayarını motor kendi emisine göre ayarlıyor. Ve yakıt ayarını hiç degistirme bence. Ben elledim az yaksın diye iyice kistim sürekli stop ediyordu mesela dördüncü viteste gazi kokledim devri sona dayadim sonra gazi bıraktığım zaman ateş eder gibi patlıyordu. Az yukselttim bu sefer her gaza az bastigim da pit pit egzoz patlıyordu az az. Sonra daha yukselttim bu sefer çok yaktı l. Daha hiç subap ayarı yapmadim motorcuya gidiyorum daha gelme onbeş bin yirmi bin gibi gel diyor. Kendim açtım baktım aradabosluk baya var gibi ama usta olmadığım için sentil cakisi ile bakmam gerek bazıları giz kararı yapıyor. Motorumdaki ayarsizlik subap ayarimdan olabilir titresimde arttı zaten