- Katılım
- 14 Ocak 2008
- Mesajlar
- 4,154
- Konu Yazar
- #1
konu makinamız sym gts 250
daha hacimli bir motor almak istemediğimden mevcut makinam üzerinden biraz değişiklik yapmak istiyorum. zira son zamanlarda performansında biraz sıkıntı hissediyorum. ara hızlanmaları eskisi gibi değil, son hızda biraz düşme var.
sabahları çalıştırdıktan sonra 2-3 dakika ısıtıp yola çıktığımda 3000 - 4000 devir arasında tekleme yapıyordu, karbüratörü temizlemek yerine benzine katılan katkılardan aldım sorun büyük ölçüde ortadan kalktı.
ufak bir araştırma ile varyatör, debriyaj tası, debriyaj, kayış ile oynayarak bir miktar ek güç elde edilebileceği kanaatine vardım. egzos konusu biraz muallakta tam olarak bu modele uygun yapılmış performans egzosu bulamadım.
takribi fiyatlar varyatör jcosta 200 euro, debriyaj komple dr pulley 350 usd yurt dışı , kayış dayco bakacağım o da olsa olsa 100 tl gibi bir şey. bunların dışında aklıma gelen bir şey olmadı, zten iridyum buji kullanıyorum, hava filtresi olarak uygun bir filtre bulamadım.
nereden baksanız 1000 tl kadar bir masraf var. makinanın performansının ne kadar artacağı konusunda bilgim yok. bu sebeptem bu tür bir yatırım ne kadar mantıklı olur ?
bu yatırımın amacı şehir içi kullanımda makinanın ataklığını geliştirmek, gaza basayım uçsun gibi bir düşüncem yok, makinanın gaza tepki süresi biraz daha düşse iyi olur. piyangodan para çıkmadığı sürece makinayı satmak gibi bir derdim ve niyetim yok.
daha hacimli bir motor almak istemediğimden mevcut makinam üzerinden biraz değişiklik yapmak istiyorum. zira son zamanlarda performansında biraz sıkıntı hissediyorum. ara hızlanmaları eskisi gibi değil, son hızda biraz düşme var.
sabahları çalıştırdıktan sonra 2-3 dakika ısıtıp yola çıktığımda 3000 - 4000 devir arasında tekleme yapıyordu, karbüratörü temizlemek yerine benzine katılan katkılardan aldım sorun büyük ölçüde ortadan kalktı.
ufak bir araştırma ile varyatör, debriyaj tası, debriyaj, kayış ile oynayarak bir miktar ek güç elde edilebileceği kanaatine vardım. egzos konusu biraz muallakta tam olarak bu modele uygun yapılmış performans egzosu bulamadım.
takribi fiyatlar varyatör jcosta 200 euro, debriyaj komple dr pulley 350 usd yurt dışı , kayış dayco bakacağım o da olsa olsa 100 tl gibi bir şey. bunların dışında aklıma gelen bir şey olmadı, zten iridyum buji kullanıyorum, hava filtresi olarak uygun bir filtre bulamadım.
nereden baksanız 1000 tl kadar bir masraf var. makinanın performansının ne kadar artacağı konusunda bilgim yok. bu sebeptem bu tür bir yatırım ne kadar mantıklı olur ?
bu yatırımın amacı şehir içi kullanımda makinanın ataklığını geliştirmek, gaza basayım uçsun gibi bir düşüncem yok, makinanın gaza tepki süresi biraz daha düşse iyi olur. piyangodan para çıkmadığı sürece makinayı satmak gibi bir derdim ve niyetim yok.
