APACHI XZ250R ve 4V Cross OFFROAD ; 17 BEYGİRİNİNİ KULLANIYORUM. MÜTHİŞ BİR TORK VE PERFORMANS. MOTORDA MÜKEMMEL BİR TORK VAR. SÜSPANSİYON GAYET BAŞARILI. MANEVRA KABİLİYETİ MÜTHİŞ. CROSS'A YENİ BAŞLAYANLAR İÇİN ÖNERİLECEK PİYASADA BİNLERCE ÇEŞİT VE DÜŞÜK CC MOTOR VAR AMA APACHI XZ250R ve 4V Cross OFFROAD BU 2 MODEL İÇİN ; PROFESYONEL BİR CROSS KULLANICISI OLARAK MALESEF BUNU SÖYLEYEMEYECEĞİM. YENİ BAŞLAYANLAR 125 VE 150 CC İLE BAŞLAMALI VE YENİ BAŞLAYANLAR APACHİ CROSS'A MÜTHİŞ TORK VE GÜCÜ SEBEBİYLE ASLA HÜKMEDEMEZLER. TAM BİR AT GİBİ DİYEBİLİRİM

ASIL 125 CC DEN SONRA ÇOK TATMİN EDİCİ. YAKITI İYİ DURUYOR VE DAĞDA DA MÜTHİŞ PERFORMANSI VAR, HİÇ DURMAK BİLMİYOR

TİTREŞİM NERDEYSE YOK GİBİ. PEGLERDE YOK DENECEK KADAR AZ, ELCİKLERDE DE AYNI ŞEKİLDE Kİ BU KADAR AZ TİTREŞİM OLMASI BİLE NORMAL ÇÜNKÜ LASTİKLERİNDE BUNA ETKİSİ VAR. Teker Ebadi:Ön:80/100-21, Arka:110/90-18i (ön 21 arka 18) . ÇUKURLARDA VE TÜMSEKLERDE ÇOK RAHAT ETMENİZİ SAĞLIYOR, AMORTİSÖRLERİ YUMUŞAK VE RAHAT. SELESİ POPONUZU ACITMIYOR. BENİ EN ÇOK ÇEKEN VE ETKİLEYEN DE EGZOS SESİ. BEN ÇOK BEĞENDİM. GAZI VERİNCE O GÜCÜ HEM SES HEM DE PERFORMANSIYLA ETKİLİYOR VE GAZI KESİNCE O ÇIKAN PATLAMALI SESİ DE MÜTHİŞ

ALMAYAN PİŞMAN OLUR
YAPTIĞIM ARAŞTIRMALARA GÇRE ; BU ARADA EVVELSİ GÜN IŞILDAR OTOMOTİV BU ÜRÜNÜN ONROAD OLANINI DA GETİRTTİ DİYE DUYDUM...! SANIRIM APACHİ ONROAD U DA ALACAĞIM
