Kuba Kuba RX9 50cc Nostaljik CafeRacer Motosiklet

Katılım
14 Tem 2017
Mesajlar
221
Otomobillerde bu ayrıştırma nasıl oluyor biraz açıklar mısın abicim ???

Abicim ben nasıl açıklayayım sadece yıllar önce bir otomobil motoru tanıtımında yakıt tasarrufu ile ilgili sistemler arasında gördüğümü hatırlıyorum. Günümüzdeki araçlarda kullanılıyor mu onu da bilmiyorum.

Asıl muhabbet limited CDI'ların buji ateşlemesini engelleyerek motor devir hızını kontrol etmesi. bu hız sınırlama sistemi sadece CDI'ın ateşlememesine dayanıyorsa, diğer sistemler normal çalışıyorsa o zaman silindirdeki yakıt yanmadan dışarı atılıyor demektir.
 
Son düzenleme:
Katılım
18 Nis 2012
Mesajlar
41
Merhaba,
Motoru ilk test eden bugün ben oldum heralde.
Manuel 4 vitesli. Viteslerin hepsi aşağı doğru atılıyor. Denerken yanlışlıkla 1den 2 ye geçeyim derken boşa attım geri :)
Motoru düz yolda test ettim dolayısıyla yokuş performansını test edemedim.
Motoru biraz üst devirlere getirince, tahminim 7000 devir/dakika, tekleme yapıyor. Ya bu benim denediğim motora mahsus bişeydi yada böyle bir durum var.
İşçilik kalitesini pek beğenmedim. Şasede orta siyah yerde bildiğin 250 liralık kaynak makinasıyla kaynatılmış gibi topak topak.
Ayrıca debreyajda pek iyi ayarlanmamış olacak ki, motor kendini kaldırırken birden öne atıyor. Tabi hareketlendikten sonra bu durum gözlenmiyor. Sanırım debrrej plakalarının birbirine alışınca bu durum kaybolacak.
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
Merhaba,
Motoru ilk test eden bugün ben oldum heralde.
Manuel 4 vitesli. Viteslerin hepsi aşağı doğru atılıyor. Denerken yanlışlıkla 1den 2 ye geçeyim derken boşa attım geri :)
Motoru düz yolda test ettim dolayısıyla yokuş performansını test edemedim.
Motoru biraz üst devirlere getirince, tahminim 7000 devir/dakika, tekleme yapıyor. Ya bu benim denediğim motora mahsus bişeydi yada böyle bir durum var.
İşçilik kalitesini pek beğenmedim. Şasede orta siyah yerde bildiğin 250 liralık kaynak makinasıyla kaynatılmış gibi topak topak.
Ayrıca debreyajda pek iyi ayarlanmamış olacak ki, motor kendini kaldırırken birden öne atıyor. Tabi hareketlendikten sonra bu durum gözlenmiyor. Sanırım debrrej plakalarının birbirine alışınca bu durum kaybolacak.

İzlenimler için teşekkürler.

Test motoru çalışması olacak mı acaba Kuba'nın ?

Siz nerede test imkanı buldunuz ?
 
Katılım
10 Eki 2014
Mesajlar
380
İzlenimler için teşekkürler.

Test motoru çalışması olacak mı acaba Kuba'nın ?

Siz nerede test imkanı buldunuz ?

İstanbul balcı motor'da motor test ediliyor bir kaç gün sonra test edenlerden sonra motorun rodaj süreci tamamlanır ama test motoru çok sağlıklı olmaz her binen kaç basıyor diye zorlayacak. Fırsatım olursa gidip sakin sakin kullanacam
 
Katılım
18 Nis 2012
Mesajlar
41
Ben izlenimlerimi söylüyorum. Motor ezik durmuyor, hatta çok şirin. Benim tüm renkleride hoşuma gitti. 2. motor olarak alınıp kenara koyma düşüncem var benim.

Daha önce dediğim gibi Hondanın 1960'lardan belli üretip MONKEY BIKE larda kullandığı motor bloğu var üstünde. Daha sonrada Honda SS50 de kullanmış ki bu motorda onun kopyası. Sanıyorum rüştünü ispatlamış bir blokki şuan MSX-125 de de aynı blok kullanılmış.

Alıp kullananlardan da yorumlar bekliyoruz.
 
Katılım
14 Ara 2008
Mesajlar
485
Ben de yarın müsait olursam gidip bakıp almak istiyorum. Kenarda dursun :D

Bu arada Kuba' nın sitesinde RX9 için aşağıdaki açıklama yapılmış.

"...49.9cc motor gücüne çıkabilen RX9 alt motorunda 100'lük silindire uyumlu kartel, motorun depar süratini üst seviyeye çıkaran stronklu krank, motora güç sağlayan stronklu piston gibi bir çok üst seviye donanımsal özellikler bulunmaktadır...."


Bu de demek oluyordur ki; 50 cc görünümlü 100cc modlanabilir :D
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
24 Haz 2011
Mesajlar
5,247
İstanbul balcı motor'da motor test ediliyor bir kaç gün sonra test edenlerden sonra motorun rodaj süreci tamamlanır ama test motoru çok sağlıklı olmaz her binen kaç basıyor diye zorlayacak. Fırsatım olursa gidip sakin sakin kullanacam

teşekkür ederim. balcı motor sanırım İstanbul'da.

Kocaeli için inşallah imkan buluruz,gerçekten merak ettiğim çok şirin bı model.
 
Katılım
28 Tem 2017
Mesajlar
21
Hayırlı olsun hocam. Motoru vento motordan mı aldınız? Bayilere gelmiş mi acaba?

Hocam bu video bana ait değil bilgi için paylaştım
Ben satın aldım ama ankaradan değil vento motor ve ulusan motor gün veremediler ve fiyat değişikliği konusundan korkutuğum ve sabırsızlandığım için açıkcası istanbul balcı motordan sipariş ettim yarın teslim alıcam inşallah detayları buradan paylaşıcam mutlaka
 

DKN

Katılım
11 Ocak 2013
Mesajlar
4,727
mutlaka saatlerce süren bir inceleme videosu bekliyoruz :cherry: arabadan indirilirken başlayın çekime şöyle güzel güzel çekin bi :) paylaşılan videolardan bişey anlaşılmıyor. oturuş pozisyonunu da görebilirsek ne ala
 
Katılım
18 May 2014
Mesajlar
1,057
Hocam bu video bana ait değil bilgi için paylaştım
Ben satın aldım ama ankaradan değil vento motor ve ulusan motor gün veremediler ve fiyat değişikliği konusundan korkutuğum ve sabırsızlandığım için açıkcası istanbul balcı motordan sipariş ettim yarın teslim alıcam inşallah detayları buradan paylaşıcam mutlaka


Konu açın hocam, merakla bekliyoruz.
 
Katılım
18 Tem 2005
Mesajlar
1,144
istanbulda 50 cc yi 100 cc ye çeviren yer var mı arkadaşlar merak ettim ?
 
Katılım
21 Tem 2017
Mesajlar
41
Kadir Bey, ben de Ankara'dayım. Belirttiğiniz gibi ürün Ankara'ya gelmedi, anladığım kadarı ile de gelmeyecek. İstanbul'dan nasıl aldınız anlatır mısınız? Ürün kaç gün içinde geliyor? Kargo ücreti ne kadar? Ürün montajlı halde mi gelecek? Kredi kartına taksit yaptılar mı? vs...
 
Katılım
28 Tem 2017
Mesajlar
21
Gökhan bey ben istanbuldan ambar denilen hizmetle 100tl karşılığında aldım ivedik organize sanayinde yerlerinden teslim alıcam firma bu ücretle beraber toplam 3625tl ücret aldı ve 9 taksite böldü motor gelmedi dün teslim ettiler sabah alıcam ve montajlı gelecek gelince bilgi veririm
 
Katılım
11 Ağu 2017
Mesajlar
1
Forumu zaman zaman takip ediyorum ama ilk defa yazıyorum motoru inceleme şansım oldu benimde şanlıurfa da yaşıyorum ankarada nasıl olmaz anlamak mümkün değil iki gönüllüydüm bu motor için ikinci makina olarak el altında kullanmak için düşünüyordum daha öncede çinli bir tecrübem olmuştu monial mr 250 destro inanın kendiside adı kadar karizmatik ti ama az kala motora töbe ettirecekti o yüzden biraz şüpheli yaklaştım alete ama ciddi ciddi çok şeker duruyor damla depo retro tarz koltuk falan müthiş ama dediğim gibi tam bi çinli ne yazıkki e tabi bu 50cc hava soğutma karbüratörlü basit makinası var ama yinede itici bi tarafı var elcikleri bisiklet gibiydi plakalık bi tarafa kaykılmış idi o üstteki sinyal boş uzun far göstergeleri fıldır fıldır dönebiliyor eğri diye sorun etmeyin :))) sonra benzin hortumu mesela birtanesininki çıkıktı ya hiçbiri önemli problem olmayacaktır ama GÜVEN işte güvenemiyorsunuz yani imalat kalitesi kalibrasyon vs şans işi yani denk geledebilirsiniz tam terside olabilir destro ile her gezdikten sonra civatalarını sıkmam gerekiyordu en son arka süspansiyonu tutan somununu yerinde bulamayınca satmaya karar verdim :) resmen öl diyor size.. ama Allahı var çok cici görünüyor azbiraz dolaşsınlar bakalım piyasada takibe devam edeceğim herkese iyi günler diliyorum resimde çekmiştim ama yüklemeyi bilmiyorum dedim ya ilk defa yazıyorum.
 
Son düzenleme:

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst