Kuba Kuba Dragon 50 (yeni)

[buzdağ]

Konyadan bir ustayı aradım o da 15 ön arka 36 tavsiye etti.
oran 2,4 verim %45,8 oluyor

 

[erhn42]

Konyadan bir ustayı aradım o da 15 ön arka 36 tavsiye etti.
oran 2,4 verim %45,8 oluyor

Tek kisi kullaniyorsaniz 15-36 ama artcilida biraz agır kacabilir. Artcili icin 14-36.

---------- Mesajlar birleştirildi - 18:28 ---------- bir önceki mesaj zamanı 18:27 ----------

Arkadaşlar merhabalar.. Yaklaşık 2 ay önce motoru 110cc yaptım ve dişlileri de 15-40 şeklinde ayarladım.. Fakat eski hali ile yani orjinal hali ile 10.000 devir çeviren motor şu an 110cclik hali ile 8000 devri geçmiyor sizce bu normal mi.. (tamamen düz bir yolda).. Birde biliyorsunuz ki bizim motorun jantlar normal CG motorların jantlarından küçük.. Acaba o CG lerin jantları yani ebat olarak bizim motora olur mu en azından arka jant?

Bendede durum ayni sanirim normal.

 

[kilicli]

Ruhsat ve plaka çıkardım bugün ruhsat 137.70 plaka 17 TL tuttu. 20 TL'ye de nikelaj plakalık ve bir ruhsat kabı aldım. Tahminimden düşük tuttu. 200-220 okumuştum internette. Belki 50 CC olduğundan. Allah herkese kazasız belasız sürüşler nasip etsin.

 

[erhn42]

Ruhsat ve plaka çıkardım bugün ruhsat 137.70 plaka 17 TL tuttu. 20 TL'ye de nikelaj plakalık ve bir ruhsat kabı aldım. Tahminimden düşük tuttu. 200-220 okumuştum internette. Belki 50 CC olduğundan. Allah herkese kazasız belasız sürüşler nasip etsin.

Hayırlı uğurlu olsun.

 

[lostromos]

Bayram Beyin videosu son zamanların en prof videosu olmuş.
Emeğine-Ellerine sağlık.
Dişli değişimi içinde yeni video göndermiş.
Bu videolarla eli alet tutan bir çok kişi kendi modifiyesini yapabilecektir.
Motoru 100 ccye çevirirken aynı anda dişliyide değiştirmek bir daha uğraşmak istemiyorum.
Dişli değişim videosunda bahsettiği siteyi inceledim.
Bu nedenle sizlerin kıymetli yorumlarına ihtiyacım olacak.
Arka dişliyi 34 yapmayı düşünüyorum.
Sitedeki verilere göre;
Ön 12 arka 34 olursa oran 2,83 verim %23,5
Ön 13 arka 34 olursa oran 2,62 verim %33,8
Ön 14 arka 34 olursa oran 2,43 verim %44
Ön 15 arka 34 olursa oran 2,27 verim %54,4

oluyor.
Benim için hız ön planda çekiş arka plandadır.
Dişli oranlarından hangisini tavsiye edersiniz?

İlginiz icin teşekkür ederim. Oranlar verim degil yuzdelik degerler. 100cc motor icin oranlarin 2.50-2.80arasinda olduunu görmüştüm. Kaynak bulursam link gonderirim.
Havim yukselince devrin bir miktar dusmesi normaldir arkadaslar tekrardan belirteyim.
Ben 14-38 yaptım hafif rampada ve duz yolda cekis gayet iyi. Eger 15 veya 36 yaparsam 4.vites hafif rampada ve duz yolda epeyce zayiflayacaktir.

Bahsettigim disli videosu:
https://youtu.be/jThjifWBuLs

 

[erhn42]

İlginiz icin teşekkür ederim. Oranlar verim degil yuzdelik degerler. 100cc motor icin oranlarin 2.50-2.80arasinda olduunu görmüştüm. Kaynak bulursam link gonderirim.
Havim yukselince devrin bir miktar dusmesi normaldir arkadaslar tekrardan belirteyim.
Ben 14-38 yaptım hafif rampada ve duz yolda cekis gayet iyi. Eger 15 veya 36 yaparsam 4.vites hafif rampada ve duz yolda epeyce zayiflayacaktir.

Bahsettigim disli videosu:
https://youtu.be/jThjifWBuLs

Kişisel tercih meselesi tabiki ama rampada cekiş düserse vitesi 3 e alırsiniz olur biter. Vites sistemi bunun icin var. Ki öyle en ufak bir rampada 3 e de çekmem gerekmiyo burada ben 103kg yim. 75-80kg olanda çok daha rahat çeker. Hem sizin dediginiz kombinasyonda düzde ve rampa asagi titresim daha fazla olacak bu seferde. Bence çekişe onem veren veya artçılı kullanan 14-36 yada 15-38. Benim gibi hep tek takılanlar ve titreşimsizliğe önem verenler ise 15-36 yapmalı. 4.vites 5000 devirde 60km hızla çok tatlı yol aliyorum şu an. Sizde aynı hız tahminen 5700-5800 devir civarı oluyordur.

 

[lostromos]

Kişisel tercih meselesi tabiki ama rampada cekiş düserse vitesi 3 e alırsiniz olur biter. Vites sistemi bunun icin var. Ki öyle en ufak bir rampada 3 e de çekmem gerekmiyo burada ben 103kg yim. 75-80kg olanda çok daha rahat çeker. Hem sizin dediginiz kombinasyonda düzde ve rampa asagi titresim daha fazla olacak bu seferde. Bence çekişe onem veren veya artçılı kullanan 14-36 yada 15-38. Benim gibi hep tek takılanlar ve titreşimsizliğe önem verenler ise 15-36 yapmalı. 4.vites 5000 devirde 60km hızla çok tatlı yol aliyorum şu an. Sizde aynı hız tahminen 5700-5800 devir civarı oluyordur.

Ama sizinkisi 110cc yani bizimkilerin torku biraz daha düşük. O yüzden 15 yerine 14 taktım. Bir gün boş kalırsam denemek için ön tarafı belki 15 yapabilirim.

 

[erhn42]

Pardon sizinki 100 lükmüydü onu gözden kaçırmışım. Bende başta 16 denemiştim sonra 15 e çektim bu arada.

 

[kilicli]

Hayırlı uğurlu olsun.

Teşekkür ederim.

 

[arake]

Deneyen yok galiba ama uydurulur biraz daha kalıplı bir hal alır ama performansını eksi yönde etkileyebilir.

jant kasaya göre biraz eğri durur motor şasi ufak çünkü,lastikler 90 90 17 ye kadar müsade ediyor,hızdan mahrum olursunuz biraz

 

[darknife]

Merhaba arkadaşlar hepinize keyifli sürüşler RX9 ile Dragon modelini kullanmış birileri var mı içinizde artılarını ve eksilerini kıyaslama yapabilir misiniz?

 

[arake]

Arkadaşlar 5 Mart tarihinden bu yana dragon 50 kullaniyorum,iyisi kotusuyle, okuduğum yazilar deneyimlerle deneyimlerimle nacizane yaşadıklarım gorduklerimi aktariyorum, motor 50lik haliyle tamamen hayalkırıklığı ile basladim,bundan onceki yani ilk motorum rapid 50 idi.dragonu ben nakliyat ile aldim ayarlari yapilmis halde gondericez dendi.ne civatalari dogru sıkılmış ne karbüratör ayari dogru yapilmisti.ilk 110 yaptırdım 19mm karburatorle.duzyol aldığım hiz 85 88 idi tam gazla,sonra ben bu isi manyakliga cevirip disk freninsen lastik ,jant,egzoz zincir, dişli,125 komple motor ,100luk krank,pitbike yaris beyni 160cc ,tum bunları yaptirdim.disli ölçü 16-36,tork oyle güçlü oldu ki sabit gazlayinca on kaldiriyor.duzyol 110 yokus asagi 125 goruyorum.maliyeti sormayin bir motor daha aldirmasada ustune yarisi kadar masraf ettim.ama benim mantigim şudur;70 75 gps hiz yapan pejo kisbeye (scooter sevmem) 9 bin verecgime kral bir 50cc yaptim.not:110cc ye ceviren arkadaşlar a tavsiyem 15 39 dislidir.iki kisi 4 e atica heleki ruzgar bolsa motor sıkışıyor.krank değişimi civatalara konan lastik contalar kismende olsa titreşimi aliyor.

Buarada km saati sorunu yetersiz elektrikten kaynaklaniyor,durumunuz varsa mutlu golden 7 amper aku takın yuvaya sifir giriyor tahliye hortumu sıkıntınız biter ve fp oranı cok iyi akü,debriyaj ise sfc yarim otomatik yaptirin sıyırma bitecek.subap ayari 125cc icin innova degerleri uyuyor.Yağ motul 5000 10w40 yari sentetik muazzam performans veriyor.

 

[bireycell]

Arkadaşlar 5 Mart tarihinden bu yana dragon 50 kullaniyorum,iyisi kotusuyle, okuduğum yazilar deneyimlerle deneyimlerimle nacizane yaşadıklarım gorduklerimi aktariyorum, motor 50lik haliyle tamamen hayalkırıklığı ile basladim,bundan onceki yani ilk motorum rapid 50 idi.dragonu ben nakliyat ile aldim ayarlari yapilmis halde gondericez dendi.ne civatalari dogru sıkılmış ne karbüratör ayari dogru yapilmisti.ilk 110 yaptırdım 19mm karburatorle.duzyol aldığım hiz 85 88 idi tam gazla,sonra ben bu isi manyakliga cevirip disk freninsen lastik ,jant,egzoz zincir, dişli,125 komple motor ,100luk krank,pitbike yaris beyni 160cc ,tum bunları yaptirdim.disli ölçü 16-36,tork oyle güçlü oldu ki sabit gazlayinca on kaldiriyor.duzyol 110 yokus asagi 125 goruyorum.maliyeti sormayin bir motor daha aldirmasada ustune yarisi kadar masraf ettim.ama benim mantigim şudur;70 75 gps hiz yapan pejo kisbeye (scooter sevmem) 9 bin verecgime kral bir 50cc yaptim.not:110cc ye ceviren arkadaşlar a tavsiyem 15 39 dislidir.iki kisi 4 e atica heleki ruzgar bolsa motor sıkışıyor.krank değişimi civatalara konan lastik contalar kismende olsa titreşimi aliyor.

Buarada km saati sorunu yetersiz elektrikten kaynaklaniyor,durumunuz varsa mutlu golden 7 amper aku takın yuvaya sifir giriyor tahliye hortumu sıkıntınız biter ve fp oranı cok iyi akü,debriyaj ise sfc yarim otomatik yaptirin sıyırma bitecek.subap ayari 125cc icin innova degerleri uyuyor.Yağ motul 5000 10w40 yari sentetik muazzam performans veriyor.

Dragon ile çok güzel hızlardan bahsediyorsun ne kadar harcadığını söyle değer mi değmez mi bizde düşünelim malum fiyatlar web sayfasından kaldırılmış belli ki zam gelecek gelmeden bizde faydalanalım

 

[arake]

Dragon ile çok güzel hızlardan bahsediyorsun ne kadar harcadığını söyle değer mi değmez mi bizde düşünelim malum fiyatlar web sayfasından kaldırılmış belli ki zam gelecek gelmeden bizde faydalanalım

jantlar 100tl çıkma
fren disk 250tl
beyin komple 85tl
karbüratör 362tl
silindir piston 98tl
krank 85tl
akü 85tl
lastik 240 tl
led atom far 35tl
ybr far muhafazası 40tl
debriyaj yarı otomatik 3 balatalı 80tl
koltuk modifiye 50 tl
manifolt 30tl büyük boğaz
üst kapak 150tl (125cc)

 

[seyralem]

jantlar 100tl çıkma
fren disk 250tl
beyin komple 85tl
karbüratör 362tl
silindir piston 98tl
krank 85tl
akü 85tl
lastik 240 tl
led atom far 35tl
ybr far muhafazası 40tl
debriyaj yarı otomatik 3 balatalı 80tl
koltuk modifiye 50 tl
manifolt 30tl büyük boğaz
üst kapak 150tl (125cc)

1690 TL harcamışsın güncel fiyatı 5'e yakın birşey olacak aldığın fiyat ile sıfır aynı olabilir hemen hemen ama sen motosikleti başka bir hale sokmuşsun. Bir kaç fotoğraf paylaşabilir misin

 

[arake]

videosu çekilecek prof superlight mat siyahına boyatıcam fiyatta anlaştık bugğn

 

[alperaa]

Areke Jantların ölçüsü ne? 100 TL çok iyi bir fiyat. YBR far muhafazasıda N11 de 100 TL en ucuzu. Parçaları nereden alıyorsun bizede yardımcı olabilirmisin?

 

[beyaban]

Bu adamın saydıklarını dışarıdan ben alsam 2.500'ü bulmuştu motosikletin fotoğrafını bekliyoruz. Satın aldığı yerleri yazarsa reklam olarak algılanır ve süreli ban yiyebilir. Dolaylı yoldan anlat biz buluruz.

 

[gokhanakarsu]

Arkadaşlar herkese merhabalar, B sınıfı ehliyetim var, motosiklet tecrübem yok.iki teker olarak bisiklet kullanıcısıyım.hız tutkum yok,50-60km/h benim için yeterli bir hız, haftanın 3-4 günü 45km gidiş ve 45 km dönüş şeklinde yol gitmem gerekiyor. 50cc motor düşünüyorum.Küba Dragon ve Mondial Revival düşündüğüm modeller arasında. gideceğim yol boyunca güvenlik şeridi mevcut. bu 50cc motor hem mesafe olarak hemde güvenlik olarak bana sıkıntı çıkarır mı ? yaklaşık 3000 civarına 2.el 50cc bulunabiliyor. Diğer alternatif olarak 3000 civarına honda-yamaha 125cc alıp a1 ehliyet almak.fakat ehliyet masrafı- sigorta vergi derken ek olarak 1500 civarı fazla masraf etmem gerekiyor.şu kriz döneminde 1500 tl benim açımdan fazla bir miktar. Bu işte uzman arkadaşların yol göstermelerini istiyorum.

 

[arake]

Arkadaslar Kullandığım bazi parçalar cikma ikinci el oldugu ve düşeş yakaladigim icin boyle.ayni fiyatlara bulamazsiniz ben 125lik motor yaptigimsa kriz yoktu 98 tllik silindir suan 150 ,ustkapak 230tl vs .ybr far muhafazasi islemsiz uydurulmuyor o uğraştırıcı baya.matkapla yerleri delinerek siyah plastik kelepceyle tutturdum.

---------- Mesajlar birleştirildi - 03:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:22 ----------

Arkadaşlar herkese merhabalar, B sınıfı ehliyetim var, motosiklet tecrübem yok.iki teker olarak bisiklet kullanıcısıyım.hız tutkum yok,50-60km/h benim için yeterli bir hız, haftanın 3-4 günü 45km gidiş ve 45 km dönüş şeklinde yol gitmem gerekiyor. 50cc motor düşünüyorum.Küba Dragon ve Mondial Revival düşündüğüm modeller arasında. gideceğim yol boyunca güvenlik şeridi mevcut. bu 50cc motor hem mesafe olarak hemde güvenlik olarak bana sıkıntı çıkarır mı ? yaklaşık 3000 civarına 2.el 50cc bulunabiliyor. Diğer alternatif olarak 3000 civarına honda-yamaha 125cc alıp a1 ehliyet almak.fakat ehliyet masrafı- sigorta vergi derken ek olarak 1500 civarı fazla masraf etmem gerekiyor.şu kriz döneminde 1500 tl benim açımdan fazla bir miktar. Bu işte uzman arkadaşların yol göstermelerini istiyorum.

Yuki gusto al burda bir arkadas corludan bin liraya gusto aldi evrakli mesela,konuda bütçenin darligindan bahsettigin icin ilk tercihin olsun.masraf yapmadan götürür getirir.cup sevmiyosan sahibindende dragonlara bak 100luk

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:26 ----------

Areke Jantların ölçüsü ne? 100 TL çok iyi bir fiyat. YBR far muhafazasıda N11 de 100 TL en ucuzu. Parçaları nereden alıyorsun bizede yardımcı olabilirmisin?

elbette olurum,jantlar lastik ebatları değişmedi aynı.ben jantları düşeş buldum,ybr far camı muhafazasını n11 de uyguna satan vardı gözden kaçırmışsın bu motorun her bişeyi 50 lik ,yazmayı unutmuşum iridyum buji ile oring zincir de ekleyelim listeye.siz 125 lik mi yapmak istiyosunz 110 mu?