Motorum gelmişti geçen hafta ama ancak bugün teslim alıp plaka ve ruhsat işlemlerini halledebildim. 50 km kadarda kullandım;
Artılar;
1. Şekli şemali çok güzel, resimlerinden çok daha dikkat çekici abartmıyorum 10 kere durduysam 8 inde hemen yanıma gelip soranlar vs.(10 km de iken nazar değdi hız göstergesi telim koptu)
2. Ben 103 kiloyum bulabildiğim en dik rampalarda ki hakkaten dikti denedim sadece yavaş girmem durumunda 1.vitese düşmem gerekse de her yeri tırmandı.
3. 40 tl lik benzin aldım(litresi 5,71)ki daha alırdı deposu cc sine göre gayet yeterli. 50 km sonunda baktım pek bişey yakmamıştı.
4. Vites sıralamasının rx9 gibi değilde 1n234 olması ileriye dönük cc büyütme zamanı için iyi bir durum alışkanlık değiştirmek zorunda kalınmaz.
5. Benim için çoook önemli olan vites göstergesi ve devir saati var.
6. Boyum 1.82 ve 103 kg yim altımda kaybolmuyor. Hatta youtube daki bir videoya ithafen ön yolcu için olan kısma rahat rahat sığıyorum. Videoyu izledikten sonra baya korkmuştum işin açığı. Ama diğer söylenenlere aynen katılıyorum.
https://www.youtube.com/watch?v=MvQ7MPKgDv4
7. 40-50 km hızlarda çok tatlı titreşim vs rahatsız etmeyen bir sürüşü var.
8. Lastikler gerçekten beklediğimden kaliteli çıktı. Rahmetli Barkın'ın mt25 video sunda olan gibi fışşşş diye kaymıyo arka teker denemek içi abandım gayet ciiiyyyaaaaakkkk diye öttü. Ama servis çıkışı basınçlar 45-50 arasıydı siz siz olun hemen lastik ısısı ve ağırlığınıza göre 30-32 bandına çekin yoksa bu motor niye hiç yaylanmıyo takoz gibi dersiniz.
Eksiler;
1. Nazar dedik ama daha 10 km de gösterge teli koptu söyledim sipariş geçeriz 1 haftaya gelir diyor. Daha kalitelisini 20 tl ye taktırdım onu bekleyemem birde.
2. Motordan ziyade servisin kötülüğü daha yeni marş yapmış sıfır km motora 10000 devir çevirtti

r: diyorum rodaj "abii bunlar 4 zamanlı motor rodaj falan yok direk basss yeeeaaaa" gibi bilimsel ve gerçekçi bir açıklama sonrası kendimi zor tuttum sağlam bir kavga etmemek için. Ayrıca çoğu vida da gevşekti.
3. Normalde rodajda asla 5000 devri geçmeyecem derken ustamın yaptığından sonra rodaj hevesi pek kalmadığından. Bi 30 km yaptıktan sonra kısa süreli 8500 devir yani yaklaşık 72 km ye kadar çıktım anlık. Yukarda yazdığım gibi 50 yi geçmesseniz motorda sürücüsüde çok mutlu(6000 devir civarı). 60 tan sonra motor da sürücüsününde huzuru kaçmaya başlıyor(peglerden titreşim başlıyor). 70 te ise motor artık basmaa be abiii diyor(her yer titriyor).
4. Ayak marşının basılan kısmının katlanmaması kötü olmuş.
5. Boşu bulmakta biraz zorlanıyorum. Bunu hem kendi acemiliğime hem rodaja ve hem de içindeki yağa bağlıyorum.
6. cc den dolayı vites araları kısa ve kalkıştan itibaren orta devirleri pek geçmek istemiyorsanız her 10 km de bir vites yükseltmeniz gerekiyor.
7. Ön fren biraz zayıf, motosiklet hafif olduğu için durduruyor ama biraz zayıf. Yukarda linkteki videoda da bahsediliyor balata değişince daha iyi tuttuğu. Şöyle tarif edeyim aslında acemiler için iyi limon falan sıkar gibi değil direk abanıyorum.
Şimdi bu motoru bu piyasa şartlarında 3100tl/9 taksit almam sebebiyle, işletme maaliyetlerinin de çoook düşük olması sebebiyle ve son olarak şekli şemali de güzel olduğu için işin açığı hiçbir eksisi umrumda değil gayet memnunum iyiki almışım. 250-300 km yaptıktan sonra tüm vidaları elden geçirtip, kaliteli bir yağ koyup, karbüratöre de güzel bir ayar çektirdikten sonra ön dişliyi 1 diş büyüterek motorun daha keyifli olacağına eminim. Büyük konuşmayım ama lastik değişimi düşünmüyorum.
Son olarak benim gibi motorunu açık otoparka koyacak olup sağı solu yağmur vsde paslanmasın diyenler için
https://www.hepsiburada.com/tex-260-su-gecirmez-ruzgara-ve-kara-dayanikli-branda-pm-ottex260
Bu brandanın M bedenini aldım güzel ürün ben beğendim çok rahat tamamen kapatıyor hatta birazcıkta bol ben topcase de takacağım için sanırım tam olur. Bolluktan korkmayın uçları lastikli güzelce sarıyor. Hatta alt kısmında 2 adet yer var bir ip geçirip bağlayabiliyorsunuz resmen paket gibi oluyor.
Herkese kazasız belasız sürüşler...

---------- Mesajlar birleştirildi - 23:21 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:06 ----------
Plaka için; bayi den alınan belge ile notere gidiliyor 138 tl veriliyor ruhsat ve plaka için belgeler alınıyor.
Şoförler odasına noterden alınan belgeler ve 30 tl veriliyor. Ruhsat ve plaka tamam oluyor:cat: