KTM KTM Duke 200/250 Kullanıcıları - Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
14 Ara 2014
Mesajlar
4
Katılım
10 May 2012
Mesajlar
37
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-ktm-2014-haziran-trafige-cikisli-ktm-duke-200-abs-leovince-egzoz-192476371/detay?hideSearchFilter=false&showViewPreferences=true

arkadaşımındır, ilgilenen olursa yardımcı olabilirim.
 
Katılım
19 Ara 2014
Mesajlar
3
Kardesim bostancida buz motor var. Bostanci koprusunden asagi dogru inince hemen sol tarafta kaliyo netten adresi bulabilirsin. Michelin lastik tavsiye ederim sana. orjinal Motor koruma demiri takarsan kirilmalarin onune gecebilirsin ama en önemlisi sürüş tarzini kesinlikle gozden geçirip tekrar denemelisin.
 
Katılım
19 Nis 2014
Mesajlar
179
iş yoğunluğundan bir türlü oturup yazamadım ama geçtiğimiz hafta ben de ikinci el bir duke alarak aranıza katılmış bulunuyorum. buraya da yazdığım gibi ikinci el konusunda tedirginliklerim vardı ama şuana kadar bir sıkıntı çıkmadı motorda :)
bundan önce sadece kardeşimin kuba strike 125'ini kullandım ve onda da temel şeyleri öğrendim bu yüzden çok fazla motor bilgim yok. ama duke'ün kullanımı keyifli geldi bana güzelce hızlanıp yavaşlıyor, frenleri iyi tepki veriyor, vites geçişleri de gayet rahat.

1000rr kullanan bir arkadaş ile almaya gittik, şirkete geri gelirken o kullandı bende artçı oldum. arkadaşım motoru çok beğendi, ivmelenmesinin oldukça iyi olduğunu söyledi, gidon açısı geniş trafikte her yere girip çıkar bu dedi. artçı olarak ben pek rahatsız olmadım ama ayakların koyulduğu yer biraz yukarıda geldi bana sanki daha rahat olabilirmiş uzun süre otursam muhtemelen can sıkar.

motorun üzerinde "black edition" diye geçen bir sticker kit var. açıkçası ilk gördüğümde nedense çok beğenmemiştim ama normal hali ile yan yana gördüğümde hoşuma gitti farklı bir havası var :) değişiklik düşünen arkadaşlar varsa diye aşağıya iki tane link atıyorum (kendi motorumun henüz fotoğrafı yok). yalnız siteyi açınca da göreceksiniz fiyat çok abartı (550 dolar) ebay'den baktım ama bu seti satan birini göremedim
sticker setinin linki
bu da yakından görüntüsü

bir de benim gibi yeni başlayan arkadaşlar için tavsiyem motoru alır almaz koruma takın! :mrgreen:
motorla ilk trafiğe çıkışımda ön freni sıkıp kaydım ve saniyesinde yerde buldum kendimi. neyse ki motorun üzerinde koruma takozu ve elcik koruması vardı. hiçbir yerde kırık çizik olmadan atlattım. elcik korumasının linkini buldum ama takozu nereden almış arkadaş emin değilim aşağıya yine de linkler atıyorum birinin ihtiyacı olabilir diye

koruma takozunun tipi bu şekilde ama yana doğru biraz daha uzun olabilir emin olamadım
elcik koruması birebir bu, belki ebay'den ucuza bulup almıştır ama oldukça sağlam. yanlar kalın ve aluminyum olduğu için düştüğünde bir sıkıntı yaşanmıyor


kaca aldiniz hocam bu kıs vakdi motoru :D ve kac binde abs varmi
 
Katılım
19 Kas 2014
Mesajlar
141
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Selam Arkadaslar,

Duke 200 almayı dusunuyorum.Supermoto sitesinde 2015 modeli icin 5000 euro fiyat verilmis.sahibindende 2014 0 modelleri 12500 olarak gorunuyor.Bu iki model(2014-2015) arasında 2000 tl ye degecek bir fark var mı?Bu 2014 motor fiyatları ne zamana kadar 12500 de kalır.Mart ayını beklemek riskli mi olur? Birde koruma demiri ve elciklerin fiyatını merak ediyorum.Simdiden tesekkurler.
 
Katılım
16 Şub 2011
Mesajlar
8,913
Kardesim bostancida buz motor var. Bostanci koprusunden asagi dogru inince hemen sol tarafta kaliyo netten adresi bulabilirsin. Michelin lastik tavsiye ederim sana. orjinal Motor koruma demiri takarsan kirilmalarin onune gecebilirsin ama en önemlisi sürüş tarzini kesinlikle gozden geçirip tekrar denemelisin.



Buz Motor Bostancı dan Hasanpaşa ya taşındı arkadaşlar..
 
Katılım
19 Kas 2014
Mesajlar
141
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
5500 euro 15500tl gibi bir fiyat yapiyor 2.8 den hesaplayinca kuru.spormoto gecen ay sitesinde 5000euro abs siz 5500 euro abs li diyerek koymustu fiyatlari.Su anda ise sadece 2013-2014 model diyerek ayirmis fiyatlari.Sanirim artik abs siz model satisini tamamen birakmislar.Abs dedigimiz sistem bu kadar pahali bir sistem mi? 500cc uzerindeki motorlarda 250euro gibi fiyat farklari olurken duke 200 de neden motorun toplam degerinin 4 te 1 gibi(3000tl) buyuk bir fark olusuyor anlayamadim.
 
Katılım
24 Eki 2006
Mesajlar
433
Motosikleti
Benelli Trk702x, Honda Pcx125
Arkadaslar merhabalar, belki aranızda bilen vardır. Motorsiklet yedek parça imalatı yapıyoruz biz. Ktm Duke 125-200 koruma demirleri aynıymış, üretmeye niyetim var. Talep olur mu? :)200 lira civarında satarım ilk tahminlere göre.. Talep varsa alayım internetten bir tane, birebir yapalım :)
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Nasıl bir tasarım olacağına bağlı. İşlevsel olacak ve GS koruması gibi gözükmeyecek. Bağlantı yerleri vs, vs,. Önce onları senin belirtmen gerek ki talep ona göre oluşsun.
 
Katılım
22 Ara 2013
Mesajlar
83
diyorum ki ben 200 liraya senin yaptıgın orjinali gibi olanı alırım. digerleri boktan hani çinden getiriliyor ya.. sen yap satarsın :cat:


devrik cümlenin kurbanı olduk gece gece :pr:
 
Son düzenleme:
Katılım
24 Eki 2006
Mesajlar
433
Motosikleti
Benelli Trk702x, Honda Pcx125
ovvv pardon, kafa dagınık biraz :)
belirttiğim linklerdeki iki ürün aynı gibi fakat ucuz olan da galiba yan sanayi, ölçülerde bir sıkıntı çıkar mı, direk orjinal hepco becker mı alsam kararsız kaldım :)
 
Katılım
22 Ara 2013
Mesajlar
83
ulusan motordan alıpta yapmayın derim ben. onlara hiç ama hiç güvenmiyorum nedense.. orjinalinden yaparsan daha garanti olur gibi. peki bir sorum var: bu sizin yaptığınız ürünün sağlamlığı orjinaliyle eşdeğer mi olacak?
 
Katılım
24 Eki 2006
Mesajlar
433
Motosikleti
Benelli Trk702x, Honda Pcx125
Orjinalini almakta fayda var bence de..
Şöyle açıklayayım.. Mesela elektronik üründe ben de her zaman orjinal ürün alma taraftarıyım, fakat sonuçta bu demir. Aynı hammadde. İlk büyük cc motorsikletlere chopper lardan girdik, dragstar için yaptığımız motor koruma demirlerini Highway Hawk ile kıyasladığımızda borunun kalitesi, kaynak kalitesi, vs. hepsi daha üstündü.. Şu anda 600 küsur lira olan koruma demirinin aynısı bizde 250 tl ve satış rakamları eski model motorsiklet olmasına rağmen bayağı iyi..
motosikletim.com.tr de okudugum üzere 27mm boru kullanıldığı yazılmış duke koruma demirinde. Biz ya 25mm x 2,5mm ya da kaba görünmezse 32mmx2,5mm malzeme kullanırız kat kat sağlam olur. Tahminimce orjinali max. 2mm civarındadır borunun et kalınlığı
 
Katılım
22 Ara 2013
Mesajlar
83
ağırlık dağılımı değişmemesi için aynı ebatlarda yapmanız daha doğru olmaz mı? bilmediğim bir konu olduğu için soruyorum, yanlış anlama lütfen.
Ben eğer bir çalışma yaparsanız ve randıman alınırsa alıp takmak istiyorum. çünkü çok araştırdım ve şaseyi yamultuyor Çinden gelen ürünler, tam korumayı sadece orjinali yapıyor çünkü kafes gibi korumaya alıyor bloğu (fotograflarda da anlaşılıyor) ve ürünü birde turuncu renkte yaparsanız baya bir alıcısı olacaktır diye düşünüyorum. 125-200-390 hepsine de uyar yapacağınız ürün
 
Katılım
24 Eki 2006
Mesajlar
433
Motosikleti
Benelli Trk702x, Honda Pcx125
ağırlık dağılımı diyoruz da yan bağlantı yerlerinde mecburen lama kullanılacak ortada boru, sağ-sol eşit olur tabii ki ama herhangi 2 farklı nokta aynı ağırlık dağılımında olamaz ki, çünkü mecburen malzeme farkı olacak. Yok estağfurullah neden yanlış anlayayım :)
Koruma demiri, koruma takozu gibi ürünlerin şaseyi yamulttuğundan bahsediliyor ama burada zaten amaç düşük süratlerde motor bloğunu, ya da takoz kullanılıyorsa şaseyi korumak. Yüksek süratlerde yapılan kazalarda, allah korusun ama ben şaseden ziyade kendi şasemi düşünürüm :) bu konuda çok fazla karşılıklı iddaalar var ama bence de ortak kanı bu tarz ürünlerin daha düşük hızlardaki kazarlarda motoru koruyacağıdır hocam :)

Siyah yapma taraftarıyım ama özel olarak birkaç adet turuncu yapabiliriz ama tam olarak o turuncunun rengini nasıl yapıcaz, bizim burada (Aydın/Nazilli) dandik çin motoru bulmak bile mesele, insanları ilginç.. :)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst