Ben kışın normalde binmiyorum soğuk ve kayganlıktan dolayı fakat acil durumlarda bir kaç kez binmek durumunda kaldım; arka tekerin kontrolünü kaybettiğimde anında toparlayabiliyorum hatta bazen bilerek bırakıyorum ki Kaysın

motoru toparlamak çok kolay çünkü, direksiyon,oturuş konumu ve özellikle ağırılığı itibariyle bana tam güven veriyor. Eski motorumla olsa ( fz6 ) kesin düştüm diyeceğim durumlarda ufak vücut hareketleriyle hemen toparlanıyor. Fakat hız isteyen bünyelere göre değil, 80 i geçtiğinizde muazzam rüzgar alıyor, 100-110 dan sonra da keyifli sürüş imkansız ama sollamalarda vs 130 (5. Vites ) a kolayca çıkabilmesi benim için kafi.
Birde park etmesi, arkasını kaldırıp oraya buraya kolayca atabilmek çok hoşuma gidiyor
Yalnız hız yapmıyor oluşu motorun güçsüzlüğünden değil, dişli oranlarından; zira 1. Ve 2. Vites tekeri patinaja düşürecek kadar güçlü, 1. de sadece debriyaj kullanarak ön tekeri yerden kesebilirsiniz.