Koray harikalar yatattı. (Cbf 150 H4 Xenon montajı)

[cbr1100 xx]

Kolay gelsin gençler....

 

[ethemm76]

Kısa farlar:



Uzun farlar:

 

[K o r @ y]

Kolay gelsin gençler....

eyvallah üstadım.. uçaklara selektör yapmanın yolunu ararken bu lambaları bulduk... Geçen pegasus hususi durup ,abi bu lambaları neden aldı dedi :queen:

---------- Post added at 22:31 ---------- Previous post was at 22:26 ----------

Kısa farlar:

[url]http://e1206.hizliresim.com/y/p/8g3f3.jpg[/url]

Uzun farlar:

[url]http://e1206.hizliresim.com/y/p/8g3g1.jpg[/url]

Ethem abi farlar güzel görünüyor.. Ama cidden yaşamak lazım ..rahatlığı ve huzuru diğer arkadaşlarda takarsa anlarlar...
Ayrıca biraz önce izmite gittim geldim... ışıklarda durdum.. arabanın içinde motor tutkunu bi arkadaş motorun fiyatını falan sordu, o da alacakmış..
Bende söyledim.. derken 3-5 saniye kaldı yeşilin yanmasına.. abi dedim, ben seni arkadan takip edeyim belli mesafelerde arkandan geleyim ,eğer farlar gözünü alırsa 4 lüleri yakman yeterli, yoksa korna selamı sapaktan dönecem dedim.. adam sapakta durdu (ben dönerken) hususi konuştuk..Farlarda sıkıntı yok.. Göz almadığından falan bahsetti.. :cat:
Bende dedim uzun çakmadım sana, eğer çakarsam rengin benzin atar dedim.. gece gece bişey olur dedim

 

[arthur4]

Şöyle bir soru soracağım size,
Benim motorumda da Xenon vardı. (uzun ve kısa ayrı far taslarına sahip) kısa xenon harika, muhteşem, hiçbir sıkıntım yoktu. Ama uzun xenon ile selektör yapmak istediğimde hep sorun yaşadım. Soğuk olduğundan sanırım selektör düğmesine bastıktan sonra geç tepki veriyordu..

Siz bu sorunu yaşıyor musunz? Yaşamıyorsanız nasıl çözdünüz bilgi verebilir misiniz?

 

[K o r @ y]

Şöyle bir soru soracağım size,
Benim motorumda da Xenon vardı. (uzun ve kısa ayrı far taslarına sahip) kısa xenon harika, muhteşem, hiçbir sıkıntım yoktu. Ama uzun xenon ile selektör yapmak istediğimde hep sorun yaşadım. Soğuk olduğundan sanırım selektör düğmesine bastıktan sonra geç tepki veriyordu..

Siz bu sorunu yaşıyor musunz? Yaşamıyorsanız nasıl çözdünüz bilgi verebilir misiniz?

Ben bir önceki motorumda bu sıkıntıları yaşadım.. İlk basmalarda takılır gibi olup sonradan uzunların devreye girdiğini öğrendim..
Acaba nedendir diye sorarken aradan bi kaç ay geçti.. ama sıkıntı ara sıra devam etti.. Bende motorun ön kafa krenajını söktüm ve xenona giden uzun kısa motorunu
çalıştıran hatta gevşeklik olduğunu farkettim.. yani olay kablonun gevşemesiymiş.. sonra güzelce tekrar bağlantı yaptıktan sonra sıkıntı kalmadı.. motor fz6 fazer

 

[gorkem0707]

Öncelik ile ellerinize sağlık xenon farları kullanmak yasak değilmi ben önce bunu öğrenmek istiyorum.Resimlerde gördüğüm kadarıyla gece güvenle yol alınıacak şekilde temiz görüş açısı sağlıyor çook beğendim . Muayneye gittiğimizde veya polis çevirdiğinde buna birşey demezmi bunları öğrenirsem sevinirim şimdiden teşekkürler.

 

[K o r @ y]

Öncelik ile ellerinize sağlık xenon farları kullanmak yasak değilmi ben önce bunu öğrenmek istiyorum.Resimlerde gördüğüm kadarıyla gece güvenle yol alınıacak şekilde temiz görüş açısı sağlıyor çook beğendim . Muayneye gittiğimizde veya polis çevirdiğinde buna birşey demezmi bunları öğrenirsem sevinirim şimdiden teşekkürler.

evet geçtiğimiz 3-4 ay önce xenon farlar yasaklandı.. Önceden takanlar (benim gibi) elinde patladı denilebilir. Muayeneden geçmediği de söylentiler arasında..
Yalnız mercekli olursa az hasarlı olarak geçiyormuş.. Bu zaman diliminde polis beni durdurmadı.Bu tip ciddi bir muameleye kalırsam o anki hal durumuma bağlı olarak ya sökerim yada sökmem..

 

[arthur4]

Ben bir önceki motorumda bu sıkıntıları yaşadım.. İlk basmalarda takılır gibi olup sonradan uzunların devreye girdiğini öğrendim..
Acaba nedendir diye sorarken aradan bi kaç ay geçti.. ama sıkıntı ara sıra devam etti.. Bende motorun ön kafa krenajını söktüm ve xenona giden uzun kısa motorunu
çalıştıran hatta gevşeklik olduğunu farkettim.. yani olay kablonun gevşemesiymiş.. sonra güzelce tekrar bağlantı yaptıktan sonra sıkıntı kalmadı.. motor fz6 fazer

Bende Gilera nexus500 var. Sağ ve sol far tasları birbirinden ayrı. Sağda kısa, solda da uzun far tesisatı var. yani 2 farklı xenon vardı bende.

 

[ethemm76]

evet geçtiğimiz 3-4 ay önce xenon farlar yasaklandı.. Önceden takanlar (benim gibi) elinde patladı denilebilir. Muayeneden geçmediği de söylentiler arasında..
Yalnız mercekli olursa az hasarlı olarak geçiyormuş.. Bu zaman diliminde polis beni durdurmadı.Bu tip ciddi bir muameleye kalırsam o anki hal durumuma bağlı olarak ya sökerim yada sökmem..

Yaw xenonsuz arabamı var Koraycım. rahat ol. Piyasada neredeyse eski usul farlı araba yok denecek kadar az, bununla uğraşmıyor bence polisler, ben motorum ile ekip tarafından durdurulup xenonum var diye ceza yiyeceğimi hiç sanmıyorum. Ha hadi yedik diyelim 61 tl cezası var mış. Ceza yiyenekadar devam sonra bi çaresine bakarız, bizim xenonlar gerçekten iyi ama, belki muayeneden bilem geçebilir. Piyasadaki tüm xenon kullan araçlar mercekli değil ki, bu araçlar her muayenede orjinal farlarını mı takıyorlar.
Elbette hayır.
Ben şimdiye kadar 8-10 kere çevirmeye kesin girmişimdir. Xenonmuş menonmuş hayatta uğraşmıyorlar, hemen benim ehliyetimin falan olmayabileceği ihtimali kendilerince yüksek olarak algılandığından İlk soru (Evraklar, ehliyet ruhsat) kafada kask dizlikler falan görürlerse bi de üstüne teşekkür edip yolluyolar. Far xenonmuş mu değilmiş mi. Yaw kim bakacak buna. Koray cım rahat ol

Yalnız benim selektör düğmesi çalışmazken ve uzun kısıa tersken ben far aydınlatma kalitesi geçse bile muayeneden geçemem. Ben bu iki sıkıntıyı hallettikten sonra 2 sene içinde motoru satmazsam ve de muayeneye girme tarihim gelirse orjinalini takmadan bi girmeyi deniyicem. Ha baktık yemedi, o zaman orjinaline çevirir girer çıkarız, napalım

 

[K o r @ y]

Bende Gilera nexus500 var. Sağ ve sol far tasları birbirinden ayrı. Sağda kısa, solda da uzun far tesisatı var. yani 2 farklı xenon vardı bende.

evet anladım, benim aldığım arkadaş ikisinide h 4 yaptırmış.. ikiside kısa, ikiside uzun yanıyordu.. sizin bi oto elektriçisine göstermeniz lazım, ya temassızlık vardır yada uzun/kısa motorunda arıza vardır..

---------- Post added at 23:48 ---------- Previous post was at 23:46 ----------

Yaw xenonsuz arabamı var Koraycım. rahat ol. Piyasada neredeyse eski usul farlı araba yok denecek kadar az, bununla uğraşmıyor bence polisler, ben motorum ile ekip tarafından durdurulup xenonum var diye ceza yiyeceğimi hiç sanmıyorum. Ha hadi yedik diyelim 61 tl cezası var mış. Ceza yiyenekadar devam sonra bi çaresine bakarız, bizim xenonlar gerçekten iyi ama, belki muayeneden bilem geçebilir. Piyasadaki tüm xenon kullan araçlar mercekli değil ki, bu araçlar her muayenede orjinal farlarını mı takıyorlar.
Elbette hayır.
Ben şimdiye kadar 8-10 kere çevirmeye kesin girmişimdir. Xenonmuş menonmuş hayatta uğraşmıyorlar, hemen benim ehliyetimin falan olmayabileceği ihtimali kendilerince yüksek olarak algılandığından İlk soru (Evraklar, ehliyet ruhsat) kafada kask dizlikler falan görürlerse bi de üstüne teşekkür edip yolluyolar. Far xenonmuş mu değilmiş mi. Yaw kim bakacak buna. Koray cım rahat ol

Yalnız benim selektör düğmesi çalışmazken ve uzun kısıa tersken ben far aydınlatma kalitesi geçse bile muayeneden geçemem. Ben bu iki sıkıntıyı hallettikten sonra 2 sene içinde motoru satmazsam ve de muayeneye girme tarihim gelirse orjinalini takmadan bi girmeyi deniyicem. Ha baktık yemedi, o zaman orjinaline çevirir girer çıkarız, napalım

aynen ethem abi, takmayalım kafaya..dediğin gibi xenonu olmayanı dövüyorlar..Bizde burada bi anda mağdur olduk.. Senin işi en kısa zamanda çözelim.. ben şimdi yatıyorum.. yarın seminer var.. motorla gidicem işe.. ohhh :cherry:

 

[zeda3000]

Dostum cok kizdin sinirlendin ama bu durum sana yardimci olmuyor. 60.000 km senede yapmak yada 6 yada 60 sene motora binmek bir insani oyle hemen motorcu yapmiyor malesef. Bu sitede ana amac hep insanlara dogruyu ogretmek. Motorcu dayanismasini , motorcunun trafik kurallarina uyup , en duzgun surus ve davranislari sergilemesini saglamak. Km ile motorcu olmak kolay olsaydi Kuryeler tartisilmaz sampiyon olurdu aramizda.

Sana gore bu kimsenin gozunu almiyor, sen kendine gore haklisin. Ama bu ulkede bir Trafik kanunu var. Her birey kendine gore hakli dusuncesi ile arac kullansa o zaman ne gerek var trafik kurallarina. Bana gore acik egzoz , sana gore Xenon far bir baskasina gore otobanda 300 yapmak hakli olsun. Aciklama bahane sebep cok. Sabaha kadar yazar cizeriz. Isyan ederiz kizariz.

Trafik kurallarini yada TUV deki muayene sartlarini masa basinda oturan gicik bir memur, millet Xenondan yoksun olsun su kanunu da ekliyim diye manyaklik olsun diye cikarmiyor. Bunu bu isin uzmani insanlar arastirip sebep ve nedenlerine dayanarak yapiyorlar.

Bu farla Ister Turkiyede ister Almanyada muayene ye git, gecemiyecegini ikimizde biliyoruz. Bu durumda beni yada baskasini ikna etmek faydasiz. Zorla burda yaptiginin hakli bir neden oldugunu savunuyorsun. Kabul etmedigimizden de kiziyorsun.

Trafik kurallari bu kadar sahsi hakli sebeplere dayali bir sey olsa. Bende kendime motor yapan biriyim. Ne o gicik turuncu sinyalleri takardim nede CE onayli fari. Ama bu mereti trafikte surecek ise kurallari belli. Kizma ama dogrusuda bu degilmi sence?

 

[ethemm76]

Dostum cok kizdin sinirlendin ama bu durum sana yardimci olmuyor. 60.000 km senede yapmak yada 6 yada 60 sene motora binmek bir insani oyle hemen motorcu yapmiyor malesef. Bu sitede ana amac hep insanlara dogruyu ogretmek. Motorcu dayanismasini , motorcunun trafik kurallarina uyup , en duzgun surus ve davranislari sergilemesini saglamak. Km ile motorcu olmak kolay olsaydi Kuryeler tartisilmaz sampiyon olurdu aramizda.

Sana gore bu kimsenin gozunu almiyor, sen kendine gore haklisin. Ama bu ulkede bir Trafik kanunu var. Her birey kendine gore hakli dusuncesi ile arac kullansa o zaman ne gerek var trafik kurallarina. Bana gore acik egzoz , sana gore Xenon far bir baskasina gore otobanda 300 yapmak hakli olsun. Aciklama bahane sebep cok. Sabaha kadar yazar cizeriz. Isyan ederiz kizariz.

Trafik kurallarini yada TUV deki muayene sartlarini masa basinda oturan gicik bir memur, millet Xenondan yoksun olsun su kanunu da ekliyim diye manyaklik olsun diye cikarmiyor. Bunu bu isin uzmani insanlar arastirip sebep ve nedenlerine dayanarak yapiyorlar.

Bu farla Ister Turkiyede ister Almanyada muayene ye git, gecemiyecegini ikimizde biliyoruz. Bu durumda beni yada baskasini ikna etmek faydasiz. Zorla burda yaptiginin hakli bir neden oldugunu savunuyorsun. Kabul etmedigimizden de kiziyorsun.

Trafik kurallari bu kadar sahsi hakli sebeplere dayali bir sey olsa. Bende kendime motor yapan biriyim. Ne o gicik turuncu sinyalleri takardim nede CE onayli fari. Ama bu mereti trafikte surecek ise kurallari belli. Kizma ama dogrusuda bu degilmi sence?

Yok kızmadım elbet, olumlu olumsuz tüm yorumlara saygılıyım. Çok emek harcadık, özendik. Hepsi bu. Farın şu anda bi olumsuzluğu yok trafik açısından. Dediğim gibi trafik çin bahsettiğim olumsuzlukları ben hissetmiş olsaydım aynı gün içinde o xenon kitini zaten kullanmaz ve sökerdim. Polisin durdurup ceza yazma ihtimali motosiklette xenon var diye bence çok çok çok düşük. Olsun, yine biz muayenemezi girelim daha iki sene var. Geçemezsek bi çaresine o zaman bakarız.

 

[MBHoro]

Bende almak istiyorum tekini dusunen varmi 50 tl kirisalim

 

[dincer59]

Zenonların aydınlatmasına diyecek yokta kısalar çok mu yeri gösteriyor 70-80 le giderken bu kadar önünü gösterdiği zaman pek bi esprisi kalmayabilir diye düşünüyorum.

 

[ethemm76]

Zenonların aydınlatmasına diyecek yokta kısalar çok mu yeri gösteriyor 70-80 le giderken bu kadar önünü gösterdiği zaman pek bi esprisi kalmayabilir diye düşünüyorum.

O tamamiyle bilerek yaptığım far yükseklik ayarı ile ilgili bi durum, karşıdan gelenin veya gideni rahatsız etmemek adına yaptığım ayar. Fakat dediğin gibi bu endişeyle sanırım kafayı biraz fazla öne vermişi. Far tasını ne kadar kaldırırsanız uzunların performansında o seviyede düşüyor, ama dediğin gibi, bir çıt daha yukarı kaldırayım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:33 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:22 ----------

Bende almak istiyorum tekini dusunen varmi 50 tl kirisalim

Slm, xenon setini kırışabileceğin 2. bi arkadaş mutlaka çıkacaktır, fakat işçiliği işin içine girince maliyet yükseliyor. Koray kardeşim ileri seviyede eli yatkın ve anlıyor, fakat kendisini tanıyıp tanımadığını veya tanıyorsan dahi samimiyet seviyeni bilemiyorum. Her hangi bir oto elektrikçininde, o seviyede kaliteli bi işçilik yapması ve motosiklete özel çalışması imkansız. Yoksa 50 tl ye değer. Ama tek maliyet bu değil, işin içinde gözden kaçırılmaması gereken birde emek var.

 

[K o r @ y]

Bende almak istiyorum tekini dusunen varmi 50 tl kirisalim

toplaşma topiği açtığımda sana bi tane arkadaş buluruz..