Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 15 Mar 2012
- Mesajlar
- 667
- Konu Yazar
- #1
Kontra tekniği , bilenlerin bilmeyenlere anlatmakta zorlandığı , bilmeyenlerin anlamakta zorlandığı , motorcuların başının belası bir terimdir.Araştırmaya kalktığınızda karşınıza uzun uzun yazılar ve yabancı dilde videolar çıkacaktır.Ben de pek çok video izledim , bir çok yazı okudum.Pek çok deneme yaptım , ancak sonunda vazgeçtim.En iyi yol bildiğin yoldur diyerek bildiğim gibi kullanmaya devam ettim.Sağa dönerken gidonu sola ittirmeye çalışmak çok saçma gelmişti.Fakat bir gün kendi kendime kontrayı keşfettim.Eğer bu keşif şeklimi anlatırsam belki bilmeyen arkadaşlara yardımcı olur diye düşündüm ve en sade şekilde , kafa karıştırmadan kısaca paylaşmayı uygun gördüm.
Öncelikle şunu söylemek lazım , kontrayı bilmeden yapmaya çalışmak doğru değil.Her motorcu zaten kontrayı kullanır fakat kullandığının farkında değildir.Öncelikle nasıl yaptığını keşfetmesi lazım.Bundan sonrası zaten çorap söküğü gibi gelecektir.Öncelikle bize kontra tekniğini uygulayacağımız virajlı bir yol lazım.Bu yol çok aşırı virajlı ya da virajlarının çok geniş açılı olmaması lazım.Biraz hız yapmaya ve motoru yatırabilmeye müsait olmalı.Ki zaten kontrayı hissedeceğimiz an motoru yatırdığımız an olacaktır.Peki kontrayı nasıl hissedicez?Kontrayı avuç içlerimizde ve bileklerimizde hissedicez.Konsantre olmamız gereken avuç içlerimizin elciğe yaptığı basınç olacak.Diyelim ki motorumuzun bakımları tam , lastiklerimiz süper , yani motorumuza güvenimiz tam.Çıktık yola.Sağ ve sol elciğe eşit şekilde basınç uyguluyoruz.Yani avuç içlerimizde ve bileklerimizde hissettiğimiz baskı aynı.Az ilerde sağa viraj var.Başladık motoru yatırmaya.Birden sol avuç içimizde bir ferahlama ve boşluk hissettik.Fakat aksi tarafta yani sağ avuç içimizde ve sağ bileğimizde basınç hissetmeye başladık.Çünkü sağ elciğe bilinçsizce kuvvet uyguluyoruz.Belki bu yaptığımızın farkında bile değiliz ancak yaptığımız şey tam olarak kontra basmaktır.Aynı şekide sola virajda motoru yatırdığımızda sağ elimizde hissedeceğimiz rahatlamanın sebebi sol elciğe uygulayacağımız kuvvet olacaktır.Bunu keşfettikten sonra zaten viraja yaklaşırken beynimiz bize az sonra sağa viraja gireceksin ve sağ elciğe kuvvet uygulayacaksın diye uyarı gönderecektir.Az sonra sağ elciğe uygulayacağımız kuvvetin bilincinde olacağımızdan bu kuvvetin şiddeti ve motoru yatırma açımız arasındaki bağlantıyla doğru orantılı olarak oynamalar yapabilir ve kendimizi geliştirebiliriz.Kontra tekniğini keşfettikten ve kontrol edebilmeyi öğrendikten sonra da motor kullanmaktan çok daha fazla zevk alacağınızdan emin olabilirsiniz.
Keyifli sürüşler....
Öncelikle şunu söylemek lazım , kontrayı bilmeden yapmaya çalışmak doğru değil.Her motorcu zaten kontrayı kullanır fakat kullandığının farkında değildir.Öncelikle nasıl yaptığını keşfetmesi lazım.Bundan sonrası zaten çorap söküğü gibi gelecektir.Öncelikle bize kontra tekniğini uygulayacağımız virajlı bir yol lazım.Bu yol çok aşırı virajlı ya da virajlarının çok geniş açılı olmaması lazım.Biraz hız yapmaya ve motoru yatırabilmeye müsait olmalı.Ki zaten kontrayı hissedeceğimiz an motoru yatırdığımız an olacaktır.Peki kontrayı nasıl hissedicez?Kontrayı avuç içlerimizde ve bileklerimizde hissedicez.Konsantre olmamız gereken avuç içlerimizin elciğe yaptığı basınç olacak.Diyelim ki motorumuzun bakımları tam , lastiklerimiz süper , yani motorumuza güvenimiz tam.Çıktık yola.Sağ ve sol elciğe eşit şekilde basınç uyguluyoruz.Yani avuç içlerimizde ve bileklerimizde hissettiğimiz baskı aynı.Az ilerde sağa viraj var.Başladık motoru yatırmaya.Birden sol avuç içimizde bir ferahlama ve boşluk hissettik.Fakat aksi tarafta yani sağ avuç içimizde ve sağ bileğimizde basınç hissetmeye başladık.Çünkü sağ elciğe bilinçsizce kuvvet uyguluyoruz.Belki bu yaptığımızın farkında bile değiliz ancak yaptığımız şey tam olarak kontra basmaktır.Aynı şekide sola virajda motoru yatırdığımızda sağ elimizde hissedeceğimiz rahatlamanın sebebi sol elciğe uygulayacağımız kuvvet olacaktır.Bunu keşfettikten sonra zaten viraja yaklaşırken beynimiz bize az sonra sağa viraja gireceksin ve sağ elciğe kuvvet uygulayacaksın diye uyarı gönderecektir.Az sonra sağ elciğe uygulayacağımız kuvvetin bilincinde olacağımızdan bu kuvvetin şiddeti ve motoru yatırma açımız arasındaki bağlantıyla doğru orantılı olarak oynamalar yapabilir ve kendimizi geliştirebiliriz.Kontra tekniğini keşfettikten ve kontrol edebilmeyi öğrendikten sonra da motor kullanmaktan çok daha fazla zevk alacağınızdan emin olabilirsiniz.
Keyifli sürüşler....
