- Katılım
- 18 Tem 2014
- Mesajlar
- 556
- Konu Yazar
- #1
Hiç lafı uzatmadan video'ya geçelim. Hepsini izlemek istemeyen motosiklet videosu için 3.10 dk'ya atlayabilir.
Burda birkaç noktaya değinelim.
limitin çok çok üzerinde turbo basınçı ile geliştirilmiş motorların ömrü 200-300 km dir yanlış duymadınızchiron veya keonigsegg ,La ferrari, Mclaren P1 gibi canavarlarsa gazlaya gazlaya track day yapa yapa 50-100 bin km giderler.
Ayrıca bu aracın Chiron veya La Ferriye göre 300-320 km de ki stabilitesi arasında birkaç galaksi fark var. Bugattiyle Alman otobanında 350 km ye çıkıp çıkıp inersin ama bu golfle 1 keresini bile istemessin.
Seri üretim Hyper car la ömrü kelebek kadar kısa, canı burnunda, hiçbir şekil o hızda kullanmak için yaratılmamış bu dengesiz aracı kıyaslamak biraz cahil işi. H2R nin yüksek hız satabilitesi bile bu golf un yanında F16 gibi kalır.
daha açık yazarsak bu araç 300 km hızda 1000 kg kendi ağırlı varken altına giren hava ile 500 kg gibi lastiklere basınç verir. Keonigsegg ise 1450 kg kendi ağırlığı ve en az 500 kg basma kuvveti ile 2 ton yere basınç uygular. yani bir super arabanın lastikleri bunun 4 katı yola yapışır. düşük ağırlık merkezi çarpanı ile bu tutuş 6 katına falan çıkar.
Yani bu golf te rollcage bile olsa allaha emanet gidiyosunuzÇok şeyapmamak modifiye etmemek lazım...
Verseler nefesiz sürersiniz golfu ama![]()
0-100 ü anlamadım ben. Nasıl 100 ile başlıyor?
Bir arabanın hızlı olduğuna düzdeki hızlanmasından karar veriyorsanız bu şekilde devam ediniz.Düz mantık iyidir. Kafa yormaz insan düşünmez. Bu lafım sana değil bu şekilde düşünenlere.
Şu araç girsin piste, m4 hatta m3 çıksın karşısına görelim bakalım virajlardaki hız sabitliğini. Bakalım kaçıncı virajda şikanı kaçıracak.
Drag aracı dersiniz ona da derim ki neden ön kaldıran mustangla kapışmamış?![]()
MK 4 R32 3200cc v6 turbolamış 450 hp bi golfu buna yeğlerim
Veya nefessiz sürülecekse Amerikan şirketi HPA nın el attığı 600hp şu arac baya iyi.
https://www.youtube.com/watch?v=GvEn9RrLXuo
Ama GTR, Bugatti, Lambo sahipleri olaraktan ezikliyonuz Golf'u. Olmaz ki. Hemen yan taraftaki "Motosikletim 100cc'lik diye eziklediler" basligini okumaya davet ediyorum sizi.
Burda birkaç noktaya değinelim.
limitin çok çok üzerinde turbo basınçı ile geliştirilmiş motorların ömrü 200-300 km dir yanlış duymadınızchiron veya keonigsegg ,La ferrari, Mclaren P1 gibi canavarlarsa gazlaya gazlaya track day yapa yapa 50-100 bin km giderler.
Ayrıca bu aracın Chiron veya La Ferriye göre 300-320 km de ki stabilitesi arasında birkaç galaksi fark var. Bugattiyle Alman otobanında 350 km ye çıkıp çıkıp inersin ama bu golfle 1 keresini bile istemessin.
Seri üretim Hyper car la ömrü kelebek kadar kısa, canı burnunda, hiçbir şekil o hızda kullanmak için yaratılmamış bu dengesiz aracı kıyaslamak biraz cahil işi. H2R nin yüksek hız satabilitesi bile bu golf un yanında F16 gibi kalır.
daha açık yazarsak bu araç 300 km hızda 1000 kg kendi ağırlı varken altına giren hava ile 500 kg gibi lastiklere basınç verir. Keonigsegg ise 1450 kg kendi ağırlığı ve en az 500 kg basma kuvveti ile 2 ton yere basınç uygular. yani bir super arabanın lastikleri bunun 4 katı yola yapışır. düşük ağırlık merkezi çarpanı ile bu tutuş 6 katına falan çıkar.
Yani bu golf te rollcage bile olsa allaha emanet gidiyosunuzÇok şeyapmamak modifiye etmemek lazım...
videoda ki golf kesinlikle normal benzinli bir motor değil.
yüksek oktanlı yakıt ve turbo modifikasyonu ile sokakta ki şahinlerden bile 600hp alabilirsiniz ama motor bloğumu erir, patlarmı ne olur orası meçhul![]()